ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: đô thị

Quận Cầu Giấy (Hà Nội) ra quân đảm bảo an ninh, TT ATGT Tết Nguyên đán

Công an quận Cầu Giấy và các đơn vị phối hợp cần tiếp tục làm tốt công tác tuyên truyền, trong đó tập trung tuyên truyền đối với các cơ quan, doanh nghiệp, đơn vị, nhân dân trên địa bàn quận chấp hành nghiêm các quy định về TTATGT, TTĐT, vệ sinh môi trường.

Nhìn lại, để định vị cho hành trình mới: Chưa khi nào trời trong đến thế

Bầu trời lại trở nên trong xanh hơn bao giờ hết, COVID đã chỉ ra những nguyên nhân cốt lõi, cũng như cách thức mà con người có thể điều chỉnh, để trả lại màu xanh cho bầu trời, và sự trong lành cho bầu không khí vốn đang ô nhiễm trầm trọng lâu nay

Hà Nội sẽ xây thêm 3 tuyến đường sắt đô thị

Ba tuyến đường sắt đô thị sẽ hoàn tất thủ tục đầu tư, khởi công trong 5 năm tới là tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Hòa Lạc, tuyến số 3 đoạn Ga Hà Nội - Hoàng Mai và tuyến số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi.

Kiến nghị hơn 8 tỷ lắp chắn ke ga tàu đường sắt đô thị Hà Nội

Mới đây, Hà Nội Metro (đơn vị khai thác tàu Cát Linh - Hà Đông) có văn bản kiến nghị UBND TP. Hà Nội đầu tư xây dựng, lắp đặt tường chắn ke ga tại các ga trên tuyến đường sắt đô thị Hà Nội.

Từ vệc tàu Cát Linh - Hà Đông mất tín hiệu: Lực lượng nào đảm bảo ATGT đường sắt đô thị?

Việc mất tín hiệu tàu Cát Linh - Hà Đông diễn ra mới đây, dù do cơ quan quản lý tự kích hoạt, song cũng khiến nhiều hành khách không khỏi giật mình và đặt câu hỏi: Vậy, việc bảo đảm TT ATGT đối với hệ thống đường sắt đô thị thực hiện như thế nào? Lực lượng nào giám sát?

Phương pháp tiết kiệm rác '3T'

Với tốc độ thải rác kinh hoàng và năng lực hạn chế của các khu xử lý, “khủng hoảng rác” đang ảnh hưởng trực tiếp tới cuộc sống của người dân đô thị. Để chung tay cải thiện tình hình, hãy thử “tiết kiệm rác” bằng phương pháp 3 chữ “T” gồm: tiết giảm, tái sử dụng và tái chế.

Khắc phục thiếu điểm gửi xe trên tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông

Để thuận tiện hơn cho người dân đi tàu Cát Linh-Hà Đông, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ khảo sát các điểm gửi xe lân cận các nhà ga trong bán kính 300-400m.

Nghiên cứu và tính toán kỹ khi thu phí ô tô vào nội đô

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và TP Hồ Chí Minh vừa trình dự án thu phí ô tô vào nội thành ở một số tuyến đường thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.

Dải phân cách cầu Quang Trung (Cần Thơ): Cỏ mọc um tùm xen lẫn rác, mất mỹ quan đô thị

Cầu Quang Trung bắc qua sông Cần Thơ nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng là cửa ngõ đi vào trung tâm thành phố Cần Thơ. Sau chưa đầy một năm thông xe, dải phân um tùm cỏ mọc xen lẫn rác, trông nhếch nhác.

Đô thị ‘không ô tô’ lớn nhất thế giới, liệu có khả thi?

Những người dân thành phố Berlin (Đức) đang khởi động chiến dịch kêu gọi chính quyền xây dựng một khu vực cấm hoàn toàn đối với ô tô.

Đi lại

Thế giới

Kinh doanh

Nhật ký Đô thị

Diễn đàn