Hạ tầng sạc phải đi trước để xe điện đi xa
Xe điện đang dần trở thành lựa chọn phổ biến trên đường phố, nhưng khi bước ra những hành trình dài, người dùng vẫn không khỏi lo lắng về câu chuyện sạc pin.
Xe máy điện đang ngày càng xuất hiện nhiều trên đường phố, với đủ kiểu dáng, mức giá và tính năng..
1
2
3
4
5
Xe điện đang dần trở thành lựa chọn phổ biến trên đường phố, nhưng khi bước ra những hành trình dài, người dùng vẫn không khỏi lo lắng về câu chuyện sạc pin.
Đường cao tốc sinh ra là để các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, rút ngắn thời gian di chuyển. Thế nhưng, thực tế hiện nay trên nhiều tuyến cao tốc, không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe chạy với tốc độ... "rùa bò".
Việc dừng, đỗ xe trái quy định trên đường cao tốc là hành vi đặc biệt nguy hiểm bởi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao. Người điều khiển phương tiện chỉ được dừng xe tại các vị trí được phép hoặc làn dừng khẩn cấp trong trường hợp thật sự cần thiết theo quy định.
Nhắc đến những cung đường đèo nổi tiếng ở miền Bắc, không thể không nhắc tới đèo Khau Phạ – một trong “tứ đại đỉnh đèo”, cùng với Ô Quy Hồ, Pha Đin và Mã Pì Lèng.
Khi xe điện xuất hiện ngày càng nhiều trên đường phố, nhu cầu về những điểm sạc thuận tiện cũng tăng theo. Vì vậy, nhiều thành phố và quốc gia đang phải tính lại cách bố trí hạ tầng, từ khu dân cư, bãi đỗ xe cho tới các tuyến đường dài.
Bảo vệ môi trường không chỉ bắt đầu từ những chính sách lớn, mà còn từ những thói quen rất nhỏ trong cuộc sống hàng ngày. Đốt rác tưởng như là cách xử lý nhanh chóng, nhưng lại có thể tạo thêm khói bụi và các chất ô nhiễm vào không khí.
Lần đầu xử phạt xe không kinh doanh vận tải nhưng chở hàng có thu tiền theo quy định mới, tài xế và chủ phương tiện bị phạt tổng cộng 62,4 triệu đồng.
Những ngày này, hầu hết các ý kiến trên mạng xã hội, của người dân Thủ đô, các trí thức, thậm chí cả người có chuyên môn như các kiến trúc sư, họa sĩ, kỹ sư, nhà văn hóa, lịch sử… đều phản đối việc Hà Nội sẽ nghiên cứu cho dựng “khải hoàn môn” ven Hồ Gươm…
Dự báo nhu cầu, nhắn tin khuyến cáo người dân tránh di chuyển tập trung vào những ngày đầu/cuối kỳ nghỉ lễ. Và, trong trường hợp cần thiết, có thể mượn đường chiều đối diện trên cao tốc, để phân luồng, giải tỏa ách tắc giao thông.
Sự dịch chuyển của dòng xe giữa đường cao tốc và quốc lộ trong những ngày cao điểm cho thấy một quy luật rõ ràng: phương tiện sẽ tìm đến nơi mang lại hiệu quả hành trình tốt nhất.
1
2
3
4
5
Tàu điện đang dần trở thành lựa chọn quen thuộc của nhiều người dân Hà Nội. Nhưng để một chuyến tàu thực sự thay thế được phương tiện cá nhân thì hành khách vẫn phải giải quyết bài toán là đi từ nhà đến ga và từ ga tới điểm cuối.
Kiểm tra vị trí và mức pin, tìm trạm sạc hay theo dõi tình trạng phương tiện ngay trên điện thoại giúp các gia đình chủ động hơn khi sử dụng VinFast VF MPV 7.
Theo quy định hiện hành, người điều khiển xe phải giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước. Trường hợp chạy trên đường cao tốc, việc không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn có thể bị xử phạt hành chính và trừ điểm giấy phép lái xe.
Quốc lộ 31 là tuyến đường liên tỉnh huyết mạch nối liền hai tỉnh Bắc Ninh và Lạng Sơn, giúp thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thương nông sản và bảo đảm quốc phòng - an ninh cho khu vực phía Đông Bắc Bộ.
Thời gian qua đoạn cao tốc TPHCM – Long Thành thường xuyên rơi vào cảnh ùn ứ do đang trong giai đoạn thi công mở rộng, việc này ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động khai thác tuyến cũng như việc di chuyển của các lái xe.
"Tốc độ thì có đồng hồ đo, nhưng không gì để đo khoảng cách. Lái xe trên đường còn phải chú ý vào xe phía trước phía sau, xe vượt chẳng hạn, bây giờ chú ý vào một khoảng cách đằng trước nữa thì thành ra phân tán tư tưởng..."
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô không chấp hành chỉ dẫn của vạch kẻ đường, trong đó có hành vi đè vạch liền màu vàng, sẽ bị phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng. Nếu vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 - 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Chuyển đổi xanh đang dần trở thành một phần trong chiến lược sản xuất của nhiều doanh nghiệp. Từ tiết kiệm năng lượng, sử dụng năng lượng tái tạo đến giảm phát thải khí nhà kính, những thay đổi trong nhà máy đang tạo ra tác động tích cực cả về kinh tế và môi trường.
Nhiều nước Đông Nam Á đang khuyến khích phát triển xe điện theo những cách khác nhau. Tại Indonesia, chính phủ dự kiến nối lại chương trình hỗ trợ mua xe máy điện từ tháng 9 tới. Còn Lào đặt mục tiêu xe điện chiếm 30% tổng số phương tiện vào năm 2030.
VinFast VF 2 giúp nhiều gia đình giải quyết vấn đề di chuyển “hai người hai đầu thành phố” mà không “độn” thêm quá nhiều chi phí sử dụng.