Diễn đàn

Dự thảo (sửa đổi) Quỹ Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa: Chỉ để cho vui?!

Sau hơn 3 năm thực hiện Nghị định 39 về tổ chức và hoạt động của Quỹ Phát triển doanh nghiệp nhỏ đã phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc, ảnh hưởng đến hiệu quả hỗ trợ DN nhỏ và vừa..

Số hóa dữ liệu cá nhân: Chỉ dịch chuyển khi người dân thấy lợi

Định giá đất thế nào để ngăn đầu cơ, tiêu cực?

Dự thảo Nghị định 156 (sửa đổi): Bổ sung dịch vụ hấp thụ và lưu giữ các-bon

Lộ trình nào để phát triển thị trường các-bon tại Việt Nam?

Cabin tập lái, áp dụng thế nào để đảm bảo mục tiêu mà không gây quá nhiều xáo trộn?

Quản lý, khai thác và bảo trì cao tốc: Truy rõ trách nhiệm nhà đầu tư và đơn vị giám sát

An toàn bữa ăn bán trú: Quá nhiều đầu mối liệu có khó quản?

Xác định cấp độ phòng thủ: Phải dựa vào hậu quả, nguy cơ và sức ảnh hưởng

Tắc đường tăng lên, vì sao học hành hội họp online lại dần lép vế?

Đã có thời điểm, hội họp online được sử dụng thay thế hoàn toàn gặp mặt trực tiếp. Nhưng khi dịch COVID-19 được khống chế, ứng dụng họp online lại lép vế bởi việc hội họp trực tiếp.

TP.HCM với bài toán 100 triệu m2 nhà ở trong 10 năm: Thách thức hay động lực?

Theo dự báo, dân số của TP.HCM sẽ tăng khoảng 1 triệu người trong 5 năm tới, kéo theo nhu cầu nhà ở cũng ngày càng trở nên căng thẳng.

Tăng cường trách nhiệm của địa phương trong bảo vệ nguồn nước đầu vào

Sau hàng loạt các sự cố liên quan đến nguồn nước sinh hoạt thời gian qua, bảo đảm an ninh nước cho sinh hoạt đã và đang là vấn đề lớn cần phải có các cơ chế, chính sách đồng bộ để giải quyết, nâng cao tính chủ động về nguồn nước, bảo đảm an toàn cấp nước cho sinh hoạt đô thị, nông thôn...

Doanh nghiệp vận tải, logistic cần chuẩn bị gì cho tương lai đầy khó khăn phía trước?

Sản lượng hàng thông qua cảng trung chuyển quốc tế Cái Mép Thị Vải giảm tới 30% từ tháng 9 năm nay. Vận tải hàng hóa bằng đường sắt đi Châu Âu qua Nga cũng gần như tạm dừng từ tháng 3, do tình hình địa chính trị.

Đảm bảo việc làm, đời sống cho người lao động dịp cuối năm

Chỉ còn khoảng 2 tháng nữa là đến Tết Nguyên đán. Nhưng nhiều công nhân, người lao động như đang ngồi trên đống lửa.

Phòng ngừa TNGT: Để không ai phải làm "người ở lại"

9 tháng đầu năm nay, TNGT ở nước ta tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí so với trước dịch COVID-19. So với cách đây 10 năm, thiệt hại do TNGT từ mức độ của một “thảm họa”, đã từng bước được kiềm chế, ngăn chặn và được đẩy lùi ngày càng sâu hơn.

Đấu giá biển số xe: Làm thế nào để thống nhất với quản lý phương tiện theo địa phương?

Tại chương trình Kỳ họp thứ 4, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự thảo Nghị quyết "Thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số ô tô thông qua đấu giá".

Góc Nhìn

Ngắm thôi đừng bắn

Sinh ra khi đất nước đã hòa bình, đã bao giờ cầm một khẩu súng trường trên tay? Đã bao giờ nghe tiếng nổ của viên đạn rời nòng, và cảm nhận sức giật tung vai của báng súng? Trải nghiệm đó khác rất nhiều so với hình ảnh súng đạn mà bạn đã xem đâu đó trên màn ảnh.

Những người vừa đủ

Định nghĩa thế nào là vừa đủ với mỗi người lại không giống nhau, miễn sao mỗi người đều thấy tự do, thoải mái và hạnh phúc với lựa chọn vừa đủ đó của mình.

Tạo môi trường sống an toàn cho trẻ: Đừng để “mất bò mới lo làm chuồng"

Môi trường sống ngày càng thay đổi mau chóng, các nguy cơ rủi ro tai nạn với trẻ em càng đa dạng, phức tạp. Do vậy, quan trọng nhất vẫn là sự phòng ngừa, mà muốn phòng ngừa thì trước hết, nhận thức của chính người lớn về các mối rủi ro đối với trẻ em phải đầy đủ và thường xuyên được cập nhật.

Đi lại

Podcast

Tết là cho đi

Giới trẻ ĐBSCL đóng góp gì cho phát triển đất nước?

Chuyện năm nay

Người phố sắm Tết

Đi lại

Nỗ lực đảm bảo và nâng cao chất lượng các tuyến cao tốc phía Nam

Quá tải, ùn tắc, tai nạn… Suốt nhiều năm qua, hệ thống cao tốc tại khu vực phía Nam được đánh giá vừa thiếu thốn, vừa yếu kém.

Điều chỉnh giờ học, những tác động nào cần tính tới

Sau Hà Nội, TP. HCM mới đây cũng công bố điều chỉnh giờ học theo hướng muộn hơn. 93% số người được khảo sát tại TP. HCM đồng tình với việc đổi giờ học - cho thấy những thuận lợi bước đầu cho đợt điều chỉnh lần này.

“Chính quyền giao thông vùng”, có phải điều kiện cần để phát triển giao thông và đô thị liên kết vùng?

Có những con đường đi xuyên qua nhiều địa phương, nhưng thiếu sự liên kết, mạnh ai nấy làm, dẫn đến tình trạng: địa phương này đã xong từ lâu mà địa phương kia chưa hề… động đậy.

Điều gì tạo nên bước đột phá cho du lịch TP.HCM?

Công tác phòng chống dịch tại Việt Nam nói chung và TPHCM nói riêng đạt được những kết quả tích cực. Mọi hoạt động trở lại gần như trong điều kiện bình thường.

Làm sao đầu tư trạm dừng nghỉ đồng bộ với đầu tư phát triển cao tốc?

Hiện nay, nước ta đã đưa vào khai thác gần 1.200km đường bộ cao tốc. Tuy nhiên, có tới hơn 1/3 trong số này chưa có trạm dừng nghỉ, trạm xăng hay điểm dừng xe kỹ thuật để lái xe nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu và kiểm tra xe, gây khó khăn và lo ngại cho người gia giao thông.