Ảnh

Có một phố đường tàu "không quán cà phê, không bóng du khách"

Quang Hùng: Thứ ba 09/04/2024, 18:42 (GMT+7)

Giống như hai nửa đối lập, phía bên kia là con phố đường tàu Phùng Hưng nổi tiếng, thu hút hàng trăm lượt khách nước ngoài đến đây hằng ngày, thì ở bên phía đối diện, cuộc sống của những cư dân "phố đường tàu" vẫn như nhiều chục năm trước, không hề thay đổi...- dù cùng nằm trên một trục đường sắt nội đô

Đối diện phố đường tàu Phùng Hưng luôn tấp nập du khách và hàng quán cà phê mọc lên san sát, bên kia đường Điện Biên Phủ, cùng nằm trên 1 trục đường sắt nội đô lại gần như không có sự quan tâm của du khách...

Dù không có rào chắn, không có lực lượng chức năng, và cảnh quan, cuộc sống không khác gì mấy so với đoạn đường sắt chạy qua phố Phùng Hưng, nhưng đoạn đường sắt đối diện, bắt đầu từ đường Điện Biên Phủ kéo dài đến phố Nguyễn Khuyến - Lê Duẩn lại gần như không có một bóng khách nước ngoài 'hiếu kỳ' đến thăm quan, dù chỉ cách nhau vài bước chân — Dù không có rào chắn, không có lực lượng chức năng, và cảnh quan, cuộc sống không khác gì mấy so với đoạn đường sắt chạy qua phố Phùng Hưng, nhưng đoạn đường sắt đối diện, bắt đầu từ đường Điện Biên Phủ kéo dài đến phố Nguyễn Khuyến - Lê Duẩn lại gần như không có một bóng khách nước ngoài "hiếu kỳ" đến thăm quan, dù chỉ cách nhau vài bước chân

Cuộc sống, sinh hoạt của những hộ dân nằm trên tuyến đường này vẫn như cách đây mấy chục năm, không hề thay đổi và bị xáo trộn bởi sự quan tâm của du khách nước ngoài, như phía bên đoạn đường Phùng Hưng

Tuyến đường sắt nội đô này, hai bên có hàng trăm nhà người dân nằm sát hai bên...

Những cư dân ở đây, một phần là cán bộ ngành đường sắt, một phần là những người đã ở đây lâu năm, hoặc người đến ở trọ...

Cuộc sống của họ vẫn 'bình yên' như vốn vậy — Cuộc sống của họ vẫn "bình yên" như vốn vậy

Gần như không có hoạt động kinh doanh hàng quán trên đoạn đường này

Phía đầu phố giáp đường Điện Biên Phủ cũng có 1-2 quán cà phê, tuy nhiên gần như không có khách

Đoạn đường sắt chạy qua cuối đường Nguyễn Thái Học

Cư dân sinh sống hai bên đường sắt trên tuyến đường này chủ yếu là người lao động nghèo hoặc cán bộ ngành đường sắt...

Không cần phải rào chắn hay cắt cử người đứng canh, tuyến đường sắt nội đô này nằm ngay đối diện cung đường tàu Phùng Hưng nhưng không 'thu hút' và 'hấp dẫn' du khách nước ngoài, nên cuộc sống, khung cảnh ở đây khá bình yên — Không cần phải rào chắn hay cắt cử người đứng canh, tuyến đường sắt nội đô này nằm ngay đối diện cung đường tàu Phùng Hưng nhưng không "thu hút" và "hấp dẫn" du khách nước ngoài, nên cuộc sống, khung cảnh ở đây khá bình yên

Đoạn đường sắt chạy qua phố Nguyễn Khuyến, cũng là nơi vào ga Hà Nội, cổng sắt ở đây sẽ được mở để phục vụ mỗi khi có tàu chạy qua

Một con đường bê tông nhỏ sát đường ray để phục vụ cư dân sống dọc đường tàu đi về nhà

Chị T, 'sống' bên dưới những tấm bạt che và đủ các loại vật liệu được mang về che chắn thành căn nhà ngay sát đường tàu. Chị cho biết đã trú ngụ ở đây từ rất lâu rồi, cũng không nhớ nổi từ khi nào. Chị cho biết chỉ thỉnh thoảng mới thấy vài người nước ngoài đi qua đây, nên cuộc sống của chị và những người hàng xóm không bị ảnh hưởng gì — Chị T, "sống" bên dưới những tấm bạt che và đủ các loại vật liệu được mang về che chắn thành căn nhà ngay sát đường tàu. Chị cho biết đã trú ngụ ở đây từ rất lâu rồi, cũng không nhớ nổi từ khi nào. Chị cho biết chỉ thỉnh thoảng mới thấy vài người nước ngoài đi qua đây, nên cuộc sống của chị và những người hàng xóm không bị ảnh hưởng gì

Một quán nhậu khá quen thuộc với dân Hà Nội nằm dọc tuyến đường sắt chạy qua đường Lê Duẩn...

Không có cảnh hàng chục, hàng trăm du khách nước ngoài đứng 'xem' tàu chạy qua như ở phố Phùng Hưng, chỉ cách vài bước chân — Không có cảnh hàng chục, hàng trăm du khách nước ngoài đứng "xem" tàu chạy qua như ở phố Phùng Hưng, chỉ cách vài bước chân

Quang Hùng/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

phố đường tàu

du khách nước ngoài

Cà phê đường tàu

Tags:

phố đường tàu

du khách nước ngoài

Cà phê đường tàu

Quan tâm ❯

Chấn chỉnh xe tập lái, ngăn hiểm họa tai nạn

Cục CSGT, Bộ Công an vừa đề nghị chấn chỉnh hoạt động của xe tập lái sau vụ tai nạn trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên liên quan loại phương tiện này, cùng những vi phạm phổ biến như: chạy chậm, bám làn trái, chuyển làn thiếu an toàn,…

Từ hôm nay, hạn chế xe tải, xe khách qua cầu Thăng Long

Nhằm phục vụ thi công trạm cân tải trọng xe phía Bắc cầu Thăng Long giai đoạn 2, từ ngày hôm nay (15/9) đến 10/11/2026, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao phía Bắc đầu cầu (phía xã Vĩnh Thanh).

Hà Nội: Nhiều tuyến đường, phố ngập sâu trong sáng 15/9

Trong giờ cao điểm sáng ngày 15/9, Ban VOV Giao thông Quốc gia đã ghi nhận nhiều điểm ngập tại Triều Khúc, Tân Triều, Đàm Quang Trung - Cổ Linh v.v...

Phương tiện được đi vào làn BRT qua nút giao Láng Hạ - Giảng Võ

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ -Giảng Võ -La Thành và các khu vực lân cận nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, giai đoạn 2.

Có một phố đường tàu "không quán cà phê, không bóng du khách"

Đối diện phố đường tàu Phùng Hưng luôn tấp nập du khách và hàng quán cà phê mọc lên san sát, bên kia đường Điện Biên Phủ, cùng nằm trên 1 trục đường sắt nội đô lại gần như không có sự quan tâm của du khách...

Cuộc sống, sinh hoạt của những hộ dân nằm trên tuyến đường này vẫn như cách đây mấy chục năm, không hề thay đổi và bị xáo trộn bởi sự quan tâm của du khách nước ngoài, như phía bên đoạn đường Phùng Hưng

Tuyến đường sắt nội đô này, hai bên có hàng trăm nhà người dân nằm sát hai bên...

Những cư dân ở đây, một phần là cán bộ ngành đường sắt, một phần là những người đã ở đây lâu năm, hoặc người đến ở trọ...

Cuộc sống của họ vẫn "bình yên" như vốn vậy

---

---

Gần như không có hoạt động kinh doanh hàng quán trên đoạn đường này

Phía đầu phố giáp đường Điện Biên Phủ cũng có 1-2 quán cà phê, tuy nhiên gần như không có khách

---

Đoạn đường sắt chạy qua cuối đường Nguyễn Thái Học

---

---

---

Cư dân sinh sống hai bên đường sắt trên tuyến đường này chủ yếu là người lao động nghèo hoặc cán bộ ngành đường sắt...

Không cần phải rào chắn hay cắt cử người đứng canh, tuyến đường sắt nội đô này nằm ngay đối diện cung đường tàu Phùng Hưng nhưng không "thu hút" và "hấp dẫn" du khách nước ngoài, nên cuộc sống, khung cảnh ở đây khá bình yên

Đoạn đường sắt chạy qua phố Nguyễn Khuyến, cũng là nơi vào ga Hà Nội, cổng sắt ở đây sẽ được mở để phục vụ mỗi khi có tàu chạy qua

Một con đường bê tông nhỏ sát đường ray để phục vụ cư dân sống dọc đường tàu đi về nhà

---

Một quán nhậu khá quen thuộc với dân Hà Nội nằm dọc tuyến đường sắt chạy qua đường Lê Duẩn...

---

---

Không có cảnh hàng chục, hàng trăm du khách nước ngoài đứng "xem" tàu chạy qua như ở phố Phùng Hưng, chỉ cách vài bước chân

Chấn chỉnh xe tập lái, ngăn hiểm họa tai nạn

Từ hôm nay, hạn chế xe tải, xe khách qua cầu Thăng Long

Hà Nội: Nhiều tuyến đường, phố ngập sâu trong sáng 15/9

Phương tiện được đi vào làn BRT qua nút giao Láng Hạ - Giảng Võ

Yêu cầu đưa tình huống giữ khoảng cách trên cao tốc vào đào tạo cấp bằng lái

Không làm ngay không gian ngầm, TP.HCM sẽ mất 1 thế hệ để sửa sai

"Dềnh nước" thì tranh thủ rửa tường