Ảnh

Có một phố đường tàu "không quán cà phê, không bóng du khách"

Quang Hùng: Thứ ba 09/04/2024, 18:42 (GMT+7)

Giống như hai nửa đối lập, phía bên kia là con phố đường tàu Phùng Hưng nổi tiếng, thu hút hàng trăm lượt khách nước ngoài đến đây hằng ngày, thì ở bên phía đối diện, cuộc sống của những cư dân "phố đường tàu" vẫn như nhiều chục năm trước, không hề thay đổi...- dù cùng nằm trên một trục đường sắt nội đô

Đối diện phố đường tàu Phùng Hưng luôn tấp nập du khách và hàng quán cà phê mọc lên san sát, bên kia đường Điện Biên Phủ, cùng nằm trên 1 trục đường sắt nội đô lại gần như không có sự quan tâm của du khách...

Dù không có rào chắn, không có lực lượng chức năng, và cảnh quan, cuộc sống không khác gì mấy so với đoạn đường sắt chạy qua phố Phùng Hưng, nhưng đoạn đường sắt đối diện, bắt đầu từ đường Điện Biên Phủ kéo dài đến phố Nguyễn Khuyến - Lê Duẩn lại gần như không có một bóng khách nước ngoài 'hiếu kỳ' đến thăm quan, dù chỉ cách nhau vài bước chân — Dù không có rào chắn, không có lực lượng chức năng, và cảnh quan, cuộc sống không khác gì mấy so với đoạn đường sắt chạy qua phố Phùng Hưng, nhưng đoạn đường sắt đối diện, bắt đầu từ đường Điện Biên Phủ kéo dài đến phố Nguyễn Khuyến - Lê Duẩn lại gần như không có một bóng khách nước ngoài "hiếu kỳ" đến thăm quan, dù chỉ cách nhau vài bước chân

Cuộc sống, sinh hoạt của những hộ dân nằm trên tuyến đường này vẫn như cách đây mấy chục năm, không hề thay đổi và bị xáo trộn bởi sự quan tâm của du khách nước ngoài, như phía bên đoạn đường Phùng Hưng

Tuyến đường sắt nội đô này, hai bên có hàng trăm nhà người dân nằm sát hai bên...

Những cư dân ở đây, một phần là cán bộ ngành đường sắt, một phần là những người đã ở đây lâu năm, hoặc người đến ở trọ...

Cuộc sống của họ vẫn 'bình yên' như vốn vậy — Cuộc sống của họ vẫn "bình yên" như vốn vậy

Gần như không có hoạt động kinh doanh hàng quán trên đoạn đường này

Phía đầu phố giáp đường Điện Biên Phủ cũng có 1-2 quán cà phê, tuy nhiên gần như không có khách

Đoạn đường sắt chạy qua cuối đường Nguyễn Thái Học

Cư dân sinh sống hai bên đường sắt trên tuyến đường này chủ yếu là người lao động nghèo hoặc cán bộ ngành đường sắt...

Không cần phải rào chắn hay cắt cử người đứng canh, tuyến đường sắt nội đô này nằm ngay đối diện cung đường tàu Phùng Hưng nhưng không 'thu hút' và 'hấp dẫn' du khách nước ngoài, nên cuộc sống, khung cảnh ở đây khá bình yên — Không cần phải rào chắn hay cắt cử người đứng canh, tuyến đường sắt nội đô này nằm ngay đối diện cung đường tàu Phùng Hưng nhưng không "thu hút" và "hấp dẫn" du khách nước ngoài, nên cuộc sống, khung cảnh ở đây khá bình yên

Đoạn đường sắt chạy qua phố Nguyễn Khuyến, cũng là nơi vào ga Hà Nội, cổng sắt ở đây sẽ được mở để phục vụ mỗi khi có tàu chạy qua

Một con đường bê tông nhỏ sát đường ray để phục vụ cư dân sống dọc đường tàu đi về nhà

Chị T, 'sống' bên dưới những tấm bạt che và đủ các loại vật liệu được mang về che chắn thành căn nhà ngay sát đường tàu. Chị cho biết đã trú ngụ ở đây từ rất lâu rồi, cũng không nhớ nổi từ khi nào. Chị cho biết chỉ thỉnh thoảng mới thấy vài người nước ngoài đi qua đây, nên cuộc sống của chị và những người hàng xóm không bị ảnh hưởng gì — Chị T, "sống" bên dưới những tấm bạt che và đủ các loại vật liệu được mang về che chắn thành căn nhà ngay sát đường tàu. Chị cho biết đã trú ngụ ở đây từ rất lâu rồi, cũng không nhớ nổi từ khi nào. Chị cho biết chỉ thỉnh thoảng mới thấy vài người nước ngoài đi qua đây, nên cuộc sống của chị và những người hàng xóm không bị ảnh hưởng gì

Một quán nhậu khá quen thuộc với dân Hà Nội nằm dọc tuyến đường sắt chạy qua đường Lê Duẩn...

Không có cảnh hàng chục, hàng trăm du khách nước ngoài đứng 'xem' tàu chạy qua như ở phố Phùng Hưng, chỉ cách vài bước chân — Không có cảnh hàng chục, hàng trăm du khách nước ngoài đứng "xem" tàu chạy qua như ở phố Phùng Hưng, chỉ cách vài bước chân

Quang Hùng/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

phố đường tàu

du khách nước ngoài

Cà phê đường tàu

Tags:

phố đường tàu

du khách nước ngoài

Cà phê đường tàu

Quan tâm ❯

Lễ truy điệu và Lễ an táng Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng

Lễ truy điệu Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng được tổ chức lúc 13h ngày 26/7 tại Nhà tang lễ Quốc gia số 5 Trần Thánh Tông (TP Hà Nội); tổ chức cùng thời gian tại Hội trường Thống Nhất (TP Hồ Chí Minh) và tại quê nhà xã Đông Hội, huyện Đông Anh (TP Hà Nội).

Ước vọng của lòng dân

Ước vọng của lòng dân luôn rất dễ để nhận ra từ trạng thái của đám đông. Nhưng, chỉ có những nhân cách, những con người thực sự trong sáng, mạnh mẽ, và dũng cảm để theo đuổi đến tận cùng lý tưởng mới có thể đánh thức, khơi gợi và kết nối những ước vọng của lòng dân.

Phòng chống tham nhũng, lãng phí trong lĩnh vực GTVT: Trong sạch từ bộ máy quản lý

Dưới sự lãnh đạo của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, Đảng ta đã đẩy mạnh công cuộc đấu tranh phòng chống tham nhũng, tiêu cực, làm trong sạch bộ máy lãnh đạo, quản lý, để xây dựng Đảng trong sạch vữn mạnh, xây dựng bộ máy Nhà nước hiệu lực, hiệu quả, phụng sự nhân dân.

Luật Đất đai 2024 có hiệu lực, tăng cơ hội sở hữu bất động sản cho kiều bào

Luật Đất đai 2024 sắp có hiệu lực được kỳ vọng tạo thuận lợi cho người Việt Nam ở nước ngoài còn giữ quốc tịch Việt Nam được mua và sở hữu nhà tại Việt Nam, góp phần tạo cú hích cho thị trường sau giai đoạn ảm đạm.

Nhà lãnh đạo giản dị, gần gũi với nhân dân

Với những cống hiến to lớn cho đất nước, cho nhân dân, một đời vì nước vì dân, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng để lại trong lòng dân niềm kính trọng, biết ơn, niềm xúc động và và tiếc thương vô hạn.

Nồng ấm tình cảm người dân Lại Đà

Trong gần hai ngày diễn ra Lễ viếng Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng tại quê nhà, thôn Lại Đà, xã Đông Hội, huyện Đông Anh, Hà Nội, đã có hàng vạn người dân từ nhiều tỉnh thành trong cả nước thành kính đến thắp nén hương để tiễn biệt Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, nhà lãnh đạo hết lòng vì nước vì dân.

TP.HCM cần sớm giải ‘cơn khát’ bãi đỗ xe

Hiện tại TP.HCM đang có hơn 9 triệu phương tiện cơ giới đường bộ, trong khi đó hệ thống bến bãi hiện chỉ đạt khoảng 20% quy hoạch. Trước thực tế trên, vào năm 2012 UBND TP.HCM đã yêu cầu Sở, ngành chức năng phối hợp triển khai kế hoạch xây dựng 4 bãi xe ngầm giữa trung tâm thành phố.

Có một phố đường tàu "không quán cà phê, không bóng du khách"

Đối diện phố đường tàu Phùng Hưng luôn tấp nập du khách và hàng quán cà phê mọc lên san sát, bên kia đường Điện Biên Phủ, cùng nằm trên 1 trục đường sắt nội đô lại gần như không có sự quan tâm của du khách...

Cuộc sống, sinh hoạt của những hộ dân nằm trên tuyến đường này vẫn như cách đây mấy chục năm, không hề thay đổi và bị xáo trộn bởi sự quan tâm của du khách nước ngoài, như phía bên đoạn đường Phùng Hưng

Tuyến đường sắt nội đô này, hai bên có hàng trăm nhà người dân nằm sát hai bên...

Những cư dân ở đây, một phần là cán bộ ngành đường sắt, một phần là những người đã ở đây lâu năm, hoặc người đến ở trọ...

Cuộc sống của họ vẫn "bình yên" như vốn vậy

---

---

Gần như không có hoạt động kinh doanh hàng quán trên đoạn đường này

Phía đầu phố giáp đường Điện Biên Phủ cũng có 1-2 quán cà phê, tuy nhiên gần như không có khách

---

Đoạn đường sắt chạy qua cuối đường Nguyễn Thái Học

---

---

---

Cư dân sinh sống hai bên đường sắt trên tuyến đường này chủ yếu là người lao động nghèo hoặc cán bộ ngành đường sắt...

Không cần phải rào chắn hay cắt cử người đứng canh, tuyến đường sắt nội đô này nằm ngay đối diện cung đường tàu Phùng Hưng nhưng không "thu hút" và "hấp dẫn" du khách nước ngoài, nên cuộc sống, khung cảnh ở đây khá bình yên

Đoạn đường sắt chạy qua phố Nguyễn Khuyến, cũng là nơi vào ga Hà Nội, cổng sắt ở đây sẽ được mở để phục vụ mỗi khi có tàu chạy qua

Một con đường bê tông nhỏ sát đường ray để phục vụ cư dân sống dọc đường tàu đi về nhà

---

Một quán nhậu khá quen thuộc với dân Hà Nội nằm dọc tuyến đường sắt chạy qua đường Lê Duẩn...

---

---

Không có cảnh hàng chục, hàng trăm du khách nước ngoài đứng "xem" tàu chạy qua như ở phố Phùng Hưng, chỉ cách vài bước chân