ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: đường thủy

Cần có cơ chế phát triển đội tàu biển Việt Nam

Đây là chỉ đạo của Thứ tưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2020 và triển khai kế hoạch năm 2021 của Cục Hàng Việt Nam diễn ra chiều 18/12, tại Hà Nội.

Ghe chở đất va chạm với sà lan, 1 phụ nữ mất tích

Đến trưa nay (15/12), Cảnh sát giao thông đường thủy – Công an TPHCM cùng lực lượng cứu hộ vẫn đang nỗ lực tìm kiếm một phụ nữ mất tích sau vụ va chạm giữa sà lan và ghe chở đất trên sông Sài Gòn.

Nhiều bến thủy hoạt động trái phép ở Đồng Nai

Từ đầu năm 2020 đến nay, Thanh tra Giao thông tỉnh Đồng Nai phối hợp cùng các lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 32 bến thủy trên địa bàn tỉnh với số tiền hơn 300 triệu đồng; trong đó, đình chỉ hoạt động 15 bến thủy hoạt động trái phép, tự phát.

Phát triển cảng thủy nội địa: 'Gỡ' từ đâu?

Vận tải đường thủy có chi phí rẻ nhất, nhưng mới chiếm một tỷ lệ "khiêm tốn” trong cơ cấu vận tải hàng hóa. Một số địa phương gặp khó khăn trong việc phát triển công nghiệp, kinh tế xã hội do thiếu các cảng thủy nội địa, trong khi, đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng vận tải thủy chưa được sự quan tâm đúng mức.

An toàn giao thông đường thủy ĐBSCL (Bài 2): Cần có những giải pháp đồng bộ, khả thi

Như đã đề cập ở bài trước, dù các ngành, các cấp và chủ phương tiện đã có những động thái tích cực nhưng tai nạn giao thông đường thủy nội địa vùng ĐBSCL vẫn còn ở mức báo động. Để bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông, thời gian tới cần có nhiều giải pháp căn cơ, đồng bộ.

An toàn giao thông đường thủy ĐBSCL (Bài 1): Bất ổn

ĐBSCL có hệ thống giao thông đường thủy chằng chịt, mật độ phương tiện lưu thông ngày càng tăng cao. Để đảm bảo ATGT cần có sự quan tâm, thực hiện từ nhiều phía; trong đó ý thức chấp hành Luật giao thông đường thủy nội địa và xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ được đặt ra hàng đầu.

Bangkok hồi sinh hệ thống kênh rạch để khắc phục tình trạng kẹt xe

Bộ Giao thông vận tải Thái Lan mới đây cho biết, sẽ ‘hồi sinh’ hệ thống kênh rạch tại Bangkok nhằm khai thác lợi thế giao thông đường thủy nội địa. Kế hoạch được kỳ vọng có thể góp phần giảm bớt áp lực kẹt xe cho các tuyến đường bộ vốn đang bị quá tải.

Cứu nạn trên biển: Cần nguồn lực đủ mạnh

Thời tiết trên biển ngày càng diễn biến phức tạp, xuất hiện nhiều cơn bão, áp thấp nhiệt đới bất thường và cực đoan. Trong khi đó, hoạt động trên biển ngày càng sôi động, khả năng xảy ra tai nạn cũng ngày một gia tăng. Đặc biệt, chỉ tính riêng từ đầu tháng 10 tới nay, đã xảy ra 25 vụ tai nạn trên biển.

Kiếm tiền nhờ đưa khách ra ngắm du thuyền dừng hoạt động vì COVID-19

Thời điểm này, một cơ hội kiếm ra tiền, dù là nhỏ, bù đắp phần nào vào khoản thâm hụt doanh thu cũng là điều các doanh nghiệp vận tải thủy không thể bỏ qua.

ATGT đường thủy mùa mưa bão: Đừng để con voi chui lọt lỗ kim

Với những tồn tại, bất cập chưa thể tháo gỡ đã khiến hoạt động giao thông đường thủy nước ta luôn bị đặt trong trạng thái rủi ro, mất an toàn. Vì vậy, cần nhanh chóng hoàn thiện các cơ sở pháp lý, tập trung nguồn lực đầu tư nhân lực, vật lực cho lĩnh vực này để các vi phạm theo kiểu “con voi chui lọt lỗ kim” không thể tiếp tục tồn tại!

Đi lại

Đô thị

Kinh doanh

Giải trí

Diễn đàn

Thế giới