ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: xử phạt

Xử phạt việc ép buộc uống rượu, bia: Đừng để chính sách trôi qua nhạt nhẽo

Quy định xử phạt hành vi ép buộc, xúi giục, lôi kéo, kích động người khác uống rượu bia được xem là vô cùng cần thiết. Song việc chưa có hướng dẫn nhận diện cụ thể các hành vi vi phạm cũng như chưa cụ thể hóa từng cá nhân, tổ chức trong việc kiểm tra, xử lý các vi phạm sẽ dễ khiến quy định này đi vào “vết xe đổ” của nhiều quy định trước đó.

Hà Nội: Xử phạt hơn 15.000 trường hợp vi phạm giao thông 9 tháng đầu năm

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính 15.236 trường hợp, tương đương số tiền phạt gần 42 tỷ đồng, tạm giữ 186 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 1.149 trường hợp.

Phạt tiền rủ, ép uống rượu bia: Cần làm nhiều hơn nói

Mới đây, Chính phủ ban hành NĐ 117 về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế, trong đó nội dung xử phạt từ 1-3 triệu đồng đối với hành vi lôi kéo, ép buộc người khác uống rượu, bia nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận.

Gõ cửa sàn 29/9: Xử phạt nhiều vi phạm giao dịch chứng khoán

Thời gian qua, nhiều cá nhân, doanh nghiệp đã bị xử phạt nặng do vi phạm trong giao dịch chứng khoán. Đáng chú ý, trong tháng 9, một cá nhân đã phải nộp lại số tiền hơn 3,3 tỷ đồng. Đây là số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện hành vi thao túng thị trường đối với cổ phiếu nhóm ngành thiết bị giáo dục.

Từ 15/10/2020, bán hàng xách tay có thể bị phạt đến 200 triệu đồng

Theo Nghị định 98/2020/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong hoạt động thương mại, sản xuất, buôn bán hàng giả, hàng cấm và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, thì từ ngày 15/10, cá nhân kinh doanh hàng nhập lậu sẽ bị phạt 500.000 - 50 triệu đồng, tuỳ thuộc giá trị hàng hoá nhập lậu. Còn tổ chức vi phạm kinh doanh hàng lậu sẽ bị phạt từ 1-100 triệu đồng.

Năm học mới, học sinh vẫn thản nhiên đi xe máy tới trường

Mặc dù đã có nhiều đợt tuyên truyền và xử phạt trong lĩnh vực giao thông đối với các trường hợp điều khiển xe mô tô trên 50 phân khối nhưng chưa đủ 18 tuổi, tuy nhiên tình trạng này vẫn tái diễn.

Trừ điểm GPLX, phù hợp với xu thế

Chính phủ đã đồng ý với chủ trương cấp điểm cho Bằng lái xe do Cục CSGT (Bộ Công an) đề xuất. Đây được xem là giải pháp hữu hiệu để quản lý toàn diện hành vi của tài xế trong bối cảnh mỗi năm có gần hàng nghìn người "ra đường và không thể trở về nhà".

Hà Nội phạt trên 31 tỷ đồng vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải

Để chấn chỉnh các vi phạm, thời gian tới, Thanh tra Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị trực thuộc duy trì các trạm kiểm tra tải trọng lưu động, kiểm soát chặt chẽ các phương tiện xe tải hoạt động trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường cửa ngõ Thủ đô.

Quản lý GPLX bằng điểm: Có nên thưởng điểm?

Chính phủ khẳng định việc cộng, trừ điểm trong giấy phép lái xe chỉ là một biện pháp quản lý, chứ không phải là hình thức xử phạt hành chính. Trên thế giới, bên cạnh việc trừ điểm, tài xế còn được thưởng thêm; tích luỹ tối đa 30 điểm.

Dẹp nạn tin nhắn, cuộc gọi rác: Cần thực thi mạnh mẽ

Thống kê của cơ quan quản lý nhà nước, trong 6 tháng đầu năm có đến gần 22.000 lượt khách hàng phản ánh về tin nhắn rác quấy nhiễu. Dù đã có nhiều quy định của pháp luật, song nạn tin nhắn, cuộc gọi rác vẫn kéo dài nhiều năm và khó xử lý dứt điểm. Vì sao quyết tâm xử lý vấn nạn này vẫn chỉ nằm trên giấy?

Đi lại

Đô thị

Giải trí

Kinh doanh

Diễn đàn