ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: xe buýt

Lơ là chống dịch chính là giặc nhà

Từ đầu năm đến nay, hoạt động vận tải hành khách dù vẫn chịu tác động nặng nề bởi dịch COVID-19 nhưng để đảm bảo an toàn cho hành khách và cộng đồng trong tình hình chống dịch mới, nhất thiết ngành vận tải hành khách không được lơ là, chủ quan trong việc triển khai các giải pháp phòng dịch.

Dịch COVID-19 đã ảnh hưởng tới xe buýt Thủ đô như thế nào?

Theo báo cáo tổng kết 6 tháng đầu năm của Tổng công ty vận tải Hà Nội Transerco, do tác động của dịch COVID-19, hầu hết tất cả các trường học ở Hà Nội đóng cửa từ sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán. Bên cạnh đó, một bộ phận người dân e ngại sử dụng phương tiện công cộng đã khiến sản lượng khách đi xe sụt giảm nghiêm trọng…

Hành khách khuyết tật ‘bí ẩn’ trên các tuyến buýt

Mới đây, một công ty xe buýt tại Singapore nghĩ ra cách làm hết sức đặc biệt để thu thập những phản hồi, đánh giá của hành khách đi xe.

Transerco lập Đội công tác khẩn cấp sau vụ nhân viên xe buýt mắc COVID-19

Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, đã ngay lập tức chỉ đạo và thành lập Đội công tác khẩn cấp sau khi nhân viên Xí nghiệp xe buýt 10-10 mắc COVID-19.

Chậm giờ khiến xe buýt Hà Nội thiếu sức hút

Theo các chuyên gia, dù mạng lưới xe buýt đã có mặt ở hầu khắp các quận huyện tại Hà Nội, tuy nhiên, việc chậm chuyến, không đảm bảo thời gian khi di chuyển đã phần nào khiến xe buýt thủ đô chưa thu hút được người dân.

Hà Nội: Sau va chạm, người phụ nữ dùng gạch đập phá xe buýt

Vụ va chạm không làm người điều khiển xe máy bị thương nhưng do quá bức xúc người phụ nữ này đã dùng gạch đập phá xe buýt...

Miễn phí và chất lượng, chính sách thu hút người cao tuổi đi xe buýt

Với nhiều lợi ích thiết thực, xe buýt đã và đang thu hút được số đông người sử dụng, trong đó có người cao tuổi. Từ cuối năm 2019 và nửa đầu năm 2020, trên 330.000 thẻ miễn phí đã được cấp, tương ứng với 330.000 người không sử dụng vé tháng và vé lượt hằng ngày.

Cho phép tư nhân tham gia có nâng cao được chất lượng xe buýt?

Đội xe buýt gần 3.000 chiếc của Bangkok (Thái Lan) đang trong tình trạng tồn tàn, xuống cấp. Do đó, giới chức đang lên kế hoạch thuê các công ty tư nhân vận hành một phần dịch vụ, thay vì thế độc quyền như trước đây.

TP.HCM: Thống nhất lại cách tính trợ giá xe buýt

Có nhiều lý do được nêu ra song nguyên nhân chính là do cách tính toán trợ giá chưa sát với thực tế, khiến các doanh nghiệp, hợp tác xã, lái xe, phục vụ gặp khó khăn trong hoạt động lẫn đời sống.

TP.HCM: Thực hư việc 10 đơn vị xe buýt ‘dọa’ ngưng hoạt động vì nợ nần?

Các doanh nghiệp vận tải khẳng định, mặc dù gặp một số khó khăn về chi phí hoạt động nhưng vẫn nỗ lực, ổn định hoạt động xe buýt để phục vụ người dân, không có việc ngưng hoạt động từ ngày 15/8 như nội dung các báo đã đăng tải.

Đi lại

Đô thị

Giải trí

Kinh doanh