ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: quy định

Liên tiếp cá sấu nghi sổng chuồng: Quy định nào quản lý động vật nguy hiểm?

Chỉ trong vòng 1 tuần, có ít nhất 3 con cá sấu bơi cặp sông, bò vào nhà dân bị phát hiện và vây bắt tại Đồng Tháp, Cà Mau giữa lúc mưa to, ngập lụt… khiến bà con hoảng sợ. Quá trình xác minh ban đầu nghi là do các hộ gia đình nuôi cá sấu đã để sổng chuồng.

Giải quyết TNGT: Bỏ tư duy xe to đền xe nhỏ

Đây là một trong những điểm mới, mang tính tích cực được đề cập trong Dự án Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được Bộ Công an lấy ý kiến.

Đừng tiếp tay cho hàng lậu chỉ vì 'sính' đồ xách tay

Từ tháng 10/2020, hành vi kinh doanh buôn bán hàng “xách tay” có thể bị phạt nặng, thậm chí phạt gấp đôi so với giá trị hàng hóa. Đây được cho là biện pháp mạnh tay để đẩy lùi, ngăn chặn các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại núp bóng “xách tay” hàng hóa từ nước ngoài về.

Bất đồng quanh quy định cấm tài xế taxi xăm mình

Tháng 8 vừa qua, thành phố Lan Châu (Trung Quốc) áp đặt quy định tài xế taxi không xăm hình, như một cách để bảo vệ hành khách phụ nữ và trẻ em. Lệnh cấm này nhận được những ý kiến trái chiều từ dư luận.

Đừng để chính sách trôi qua nhạt nhẽo

Quy định xử phạt hành vi ép buộc, xúi giục, lôi kéo, kích động người khác uống rượu bia được xem là vô cùng cần thiết. Song nhiều chuyên gia lo ngại việc chưa có hướng dẫn nhận diện cụ thể các hành vi vi phạm cũng như chưa cụ thể hóa từng cá nhân, tổ chức trong việc kiểm tra, xử lý các vi phạm sẽ dễ khiến quy định này đi vào “vết xe đổ” của nhiều quy định trước đó.

Phạt tiền rủ, ép uống rượu bia: Cần làm nhiều hơn nói

Mới đây, Chính phủ ban hành NĐ 117 về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế, trong đó nội dung xử phạt từ 1-3 triệu đồng đối với hành vi lôi kéo, ép buộc người khác uống rượu, bia nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận.

Báo động tình trạng tài xế bị hành hung vì nhắc khách đeo khẩu trang

Hơn 170 nhân viên xe buýt của thành phố New York (Mỹ) bị hành hung vì nhắc hành khách đeo khẩu trang trên xe. Thực trạng này làm dấy lên lo ngại về đảm bảo an toàn phòng dịch trong bối cảnh đại dịch COVID 19 vẫn diễn biến phức tạp.

Vì sao cấm trẻ em dưới 12 tuổi ngồi ghế trước ô tô

Mới đây, Bộ Công an đã có dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trong đó có nội dung cấm trẻ em dưới 12 tuổi hoặc dưới 1,35 m không được ngồi ghế phía trước ô tô.

Đừng đánh đố tài xế

Việc quy định cấm vượt phải là cần thiết và phù hợp với thông lệ quốc tế để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Tuy vậy, với thực tế và tâm lý tham gia giao thông tại Việt Nam, nếu quy định cứng nhắc cấm vượt phải trong điều kiện các quy định khác chưa được thực hiện triệt để, sẽ không chỉ đánh đố tài xế, mà còn gây khó cho lực lượng thực thi.

Bỏ quy định vượt phải, có làm khó lái xe?

Quy định cấm vượt phải là cần thiết và phù hợp với thông lệ quốc tế để đảm bảo an toàn. Tuy vậy, nếu quy định cứng nhắc cấm vượt phải trong điều kiện các quy định khác chưa được thực hiện triệt để, sẽ không chỉ đánh đố tài xế, mà còn gây khó cho lực lượng thực thi.

Đi lại

Đô thị

Giải trí

Kinh doanh