Trọng Nghĩa - các bài viết của Trọng Nghĩa

Tác giả :

Trọng Nghĩa

Nút giao nhiều tầng: Hiện đại nhưng chưa thân thiện

Những năm gần đây, TP.HCM liên tục đầu tư các nút giao khác mức, cầu vượt và hầm chui nhiều tầng tại những điểm nóng ùn tắc như An Phú, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất hay cửa ngõ phía Đông thành phố.

Cho thuê căn hộ ngắn ngày: Mở đường nhưng chưa thông lối

Từ cuối tháng 4/2026, TP.HCM chính thức áp dụng Quyết định 19/2026 về quản lý, sử dụng nhà chung cư, mở hành lang pháp lý cho hoạt động cho thuê căn hộ ngắn ngày theo mô hình lưu trú du lịch.

TP.HCM trồng 600 cây giáng hương, lan tỏa thông điệp bảo vệ môi trường từ “Vườn cây đại đoàn kết”

Sáng 4/6, tại Công viên Văn hóa Láng Le (xã Bình Lợi, TP.HCM), Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM phối hợp Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam TP.HCM tổ chức Lễ trồng cây hưởng ứng Tháng hành động vì môi trường và Ngày Môi trường thế giới năm 2026.

TP.HCM: Cháy lớn tại cơ sở kinh doanh mút xốp

Chiều 2/6, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an TP.HCM đã khống chế thành công vụ cháy lớn xảy ra tại một cơ sở kinh doanh mút xốp trên đường Hương Lộ 2, phường Bình Trị Đông.

Khi phương tiện "xanh" bị "tiếp tay" thành hung thần đường phố

Xe điện đang trở thành lựa chọn phổ biến nhờ tính tiện lợi, tiết kiệm và thân thiện với môi trường. Thế nhưng, phía sau xu hướng "xanh hóa" giao thông lại đang xuất hiện một trào lưu đáng lo ngại: độ chế xe điện để tăng tốc, nâng công suất, bất chấp những nguy cơ về tai nạn giao thông và cháy nổ.

Sinh viên xuất sắc được bổ nhiệm lãnh đạo không cần thâm niên, cơ hội cho người trẻ?

Dự thảo Nghị định về chính sách thu hút, trọng dụng người có tài năng vừa được Bộ Tư pháp công bố tài liệu thẩm định dự thảo đang thu hút nhiều sự quan tâm của dư luận.

Rạch Xuyên Tâm “chuyển động” sau nhiều năm chờ đợi

Sau nhiều năm chờ đợi, dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm – một trong những công trình chỉnh trang đô thị có quy mô lớn nhất tại TP.HCM – đang được đẩy nhanh tiến độ thi công và giải phóng mặt bằng.

Góc Nhìn

Cho thuê căn hộ ngắn ngày: Mở đường nhưng chưa thông lối

Hơn 10 nghìn tấn trạc, xà bần mỗi ngày và lời giải từ luật mới

Hà Nội đang giải phóng mặt bằng cho 1.428 dự án, với khối lượng phế thải tăng gấp 4-5 lần bình thường, khoảng 10 nghìn tấn mỗi ngày. Điều này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về tái chế và tái sử dụng nhằm giảm áp lực lên môi trường.

Đô thị ngầm: Không chỉ là dịch chuyển không gian vào lòng đất

Theo quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn 2065, Hà Nội sẽ từng bước hình thành lớp đô thị ngầm với mạng lưới metro, bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và các tuyến kết nối dưới mặt đất nhằm giảm tải cho hạ tầng hiện hữu, đồng thời mở thêm dư địa phát triển cho đô thị gần 10 triệu dân.

Đi lại

Podcast

Nếu có một ngày “chẳng được may” ở Sài Gòn

Phố mùa thi

Gặp nhau dưới sân chiều Văn Quán

Dấu xưa kinh, rạch (Bài 5): Từ kinh Thoại Hà đến vùng lúa trù phú Thoại Sơn

Tứ Liên làng đóng thuyền gỗ ở Hà Nội

Hạ Mỗ, nơi thời gian còn đọng lại

Đi lại

Vỉa hè TP.HCM bị chiếm dụng: Xử lý sao để không “bắt cóc bỏ dĩa”?

Tình trạng lấn chiếm vỉa hè để buôn bán, đậu xe, tập kết hàng hóa đang tái diễn tại nhiều tuyến đường ở TP.HCM, khiến người đi bộ phải xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Dù lực lượng chức năng liên tục ra quân xử lý, nhiều nơi vẫn tái lấn chiếm.

Giải pháp nào cho “rốn ngập” Thủ Đức?

Dù chỉ mới xuất hiện vài cơn mưa trái mùa, nhiều khu vực ở TP. Thủ Đức (cũ) (TP.HCM) đã nhanh chóng rơi vào cảnh ngập nặng. Những tuyến đường quen thuộc quanh chợ Thủ Đức chìm trong dòng nước đen, người dân lại vất vả lội nước, kê đồ.

Đổ mẻ bê tông đầu tiên trụ chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, tăng tốc về đích dịp 2/9

Chiều 11/5, tại công trường dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, TP.HCM đã diễn ra sự kiện đổ mẻ bê tông đầu tiên cho bệ trụ TC2 – trụ chính của công trình cầu đi bộ kết nối Công viên Bến Bạch Đằng với Công viên bờ sông Thủ Thiêm.

Du lịch đường sông TP.HCM: Đẹp nhưng chưa đủ sức níu chân du khách

Từ nhiều năm nay, du lịch đường sông luôn được nhắc đến như một hướng đi giàu tiềm năng của TP.HCM. Những dòng sông, con kênh không chỉ là mạch giao thông đặc trưng của đô thị phương Nam, mà còn mở ra một góc nhìn rất khác về Thành phố – chậm rãi hơn, mềm mại hơn và nhiều trải nghiệm hơn.

Xăng E10 ngày đầu bán đại trà: Chính sách khởi động, người dân còn “chờ tín hiệu”

Từ 30/4, xăng sinh học E10 chính thức được bán rộng rãi trên thị trường, đánh dấu bước chuyển mới trong lộ trình sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường. Tuy nhiên, bên cạnh kỳ vọng “xanh hóa”, một vấn đề khác cũng đang được đặt ra: mức độ sẵn sàng của người tiêu dùng.

Bán đảo Thanh Đa: Khi nào sạt lở mới thôi đe dọa người dân?

Tình trạng sạt lở tại khu vực chân cầu Kinh, trên bán đảo Thanh Đa, TP.HCM đang tiếp tục khiến người dân sống trong thấp thỏm, bất an. Điều đáng nói, dù các dự án chống sạt lở tại bán đảo Thanh Đa đã được triển khai từ nhiều năm nay, nhưng nhiều đoạn bờ bao vẫn chưa thể hoàn thiện.

Nhà ở xã hội: Cần đi trọn chặng đường của chính sách

Việc TP.HCM giải ngân hơn 177 tỷ đồng cho 162 khách hàng vay mua nhà ở xã hội ngay trong quý I năm 2026 là một tín hiệu tích cực.

Xe buýt cần hơn một tấm vé 0 đồng

Sở Xây dựng TP.HCM vừa đề xuất miễn phí vé xe buýt trong 8 tháng cuối năm 2026 cho toàn bộ hành khách, thay vì chỉ áp dụng cho một số nhóm như trước đây.

Tín dụng bất động sản: Cần "nắn dòng" thay vì siết đồng loạt

Lãi suất cho vay bất động sản đang tăng mạnh, phổ biến ở mức 14 đến 15% mỗi năm, trong khi điều kiện giải ngân ngày càng chặt hơn. Không chỉ doanh nghiệp địa ốc, ngay cả người mua nhà để ở cũng đang gặp khó khi tiếp cận vốn.

Tín dụng bất động sản cần được “nắn dòng”, không nên siết đồng loạt

Lãi suất cho vay bất động sản đang tăng mạnh, phổ biến ở mức 14-15%/năm, trong khi nhiều ngân hàng đồng thời siết điều kiện giải ngân khiến cả doanh nghiệp lẫn người mua nhà gặp khó.

Nhà ở xã hội: Mở cửa tín dụng, chờ thêm nguồn cung

Chương trình tín dụng chính sách cho vay mua nhà ở xã hội đang ghi nhận tín hiệu tích cực. Chỉ trong quý I năm 2026, đã có hơn 177 tỷ đồng được giải ngân cho 162 khách hàng.

Từ niềm tin lá phiếu đến hành động vì dân

Sau thành công của cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031, kỳ họp thứ nhất Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI đã chính thức diễn ra, mở đầu cho một nhiệm kỳ mới với nhiều kỳ vọng mới.

Vành đai 3 TP.HCM: Tăng tốc hay trễ hẹn?

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM là dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm của ngành giao thông vận tải và cũng là công trình hạ tầng chiến lược đặc biệt quan trọng của thành phố. Tuy nhiên, từ thực tế công trường, áp lực về đích đúng hẹn hiện vẫn rất lớn.