Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Định danh vi phạm là cần, nhưng chưa đủ

Định danh vi phạm là cần, nhưng chưa đủ

Việc quy định rõ hành vi vi phạm là căn cứ quan trọng để xử lý. Song, định danh hành vi vi phạm cần đi kèm với ứng dụng công nghệ và khai thác hiệu quả dữ liệu từ các thiết bị lắp đặt trên xe, để việc xử lý được hiệu quả, liên tục, thay vì chỉ dựa vào việc kiểm tra trực tiếp...

Từ 'Hà Giang Loop' đến câu chuyện an toàn cho du khách

Từ "Hà Giang Loop" đến câu chuyện an toàn cho du khách

Trải nghiệm đi xe máy trên những con đường xuyên cao nguyên đá, hay còn gọi là hành trình "Hagiang loop" đang được các du khách trẻ nước ngoài yêu thích.

Khi những con đường được đào xới

Khi những con đường được đào xới

Việc sửa chữa, chỉnh trang, cải tạo hạ tầng đô thị là chuyện không thể tránh. Tuy nhiên, những việc này cần phải được tiến hành dựa trên một bộ nguyên tắc nhất quán.

Nới là cần, nhưng phải kiểm soát hiệu quả

Nới là cần, nhưng phải kiểm soát hiệu quả

Việc Bộ Xây dựng đề xuất giảm số chuyến tối thiểu trên tuyến cố định từ 70% xuống 50% được nhiều doanh nghiệp vận tải đồng tình. Song, để chính sách hỗ trợ phát huy tác dụng mà không gây hệ lụy, lực lượng chức năng cũng cần tăng cường rà soát, kiểm tra, để xử lý nghiêm các trường hợp bỏ bến, chạy “dù”...

Sự an toàn của những bếp ăn tập thể

Sự an toàn của những bếp ăn tập thể

Một trong những tin tức mà nhiều người quan tâm gần đây là việc một công ty ở Hà Nội bán hàng trăm tấn thịt lợn nhiễm bệnh dịch tả châu Phi vào nhiều bếp ăn tập thể, trong đó có rất nhiều bếp ăn là các trường học.

Đủ nắng hoa sẽ nở

Đủ nắng hoa sẽ nở

Quyết định không triển khai vùng phát thải thấp trên toàn bộ Vành đai 1 từ ngày 01/7, thay vào đó là thực hiện thí điểm theo từng khu vực của Hà Nội có thể nói khiến nhiều người “thở phào”. Nhưng cũng từ đây, chúng ta cần nhìn lại câu chuyện Chính sách và Cuộc sống…

Hết Tết rồi, dỡ đi thôi…

Hết Tết rồi, dỡ đi thôi…

Vào những ngày lễ tết, tại những khu vực công cộng chúng ta thường thấy được dựng lên những mô hình, biểu tượng trang trí rất đẹp mắt, thu hút nhiều người dân và du khách tới thưởng lãm, chụp ảnh kỷ niệm…

Việc thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực Hoàn Kiếm nhận được sự đồng tình từ nhiều người dân bởi kỳ vọng góp phần cải thiện chất lượng không khí, tuy vậy, còn không ít ý kiến vẫn băn khoăn.

Việc "hồi sinh" sông Tô Lịch đã được TP Hà Nội đặt là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược phát triển Thành phố, trong đó, việc làm sạch dòng nước là điều kiện tiên quyết để sớm xây dựng dự án công viên cảnh quan hai bên bờ.

Hà Nội đã và đang triển khai nhiều giải pháp để hồi sinh sông Tô Lịch, từ bổ cập nước cho đến nạo vét, cải tạo lòng sông, kè lại bờ và xây dựng một số đập dâng. Nhiều đoạn sông Tô Lịch đã có màu xanh, nước trong hơn, môi trường đã được cải thiện đáng kể, người dân vui mừng và kỳ vọng.

Làm gì có “xe điên”

Làm gì có “xe điên”

Sau hầu hết các vụ TNGT nghiêm trọng được cho là “xe điên”, các kết quả điều tra đều cho thấy nguyên nhân là do người điều khiển phương tiện không tuân thủ đầy đủ các quy tắc khi tham gia giao thông. Bởi vậy, đã đến lúc cần nhìn nhận đúng, để có giải pháp “trúng” đích và hiệu quả.

Từ dữ liệu đến “hồ sơ tín nhiệm”

Từ dữ liệu đến “hồ sơ tín nhiệm”

Một hệ thống cơ sở dữ liệu về những người được cấp bằng lái nói chung, những lái xe chuyên nghiệp nói riêng, nếu được hình thành và quản lý hiệu quả, không chỉ phục vụ hiệu quả cho công tác quản lý, hạn chế rủi ro cho doanh nghiệp, mà còn là lời nhắc nhở để mỗi tài xế nâng cao trách nhiệm.

Tay không… 'bắt' chỗ đỗ xe

Tay không… "bắt" chỗ đỗ xe

Công viên ở Hà Nội phá bỏ hàng rào với mục đích để tất cả mọi người dân Thủ đô có thể tiếp cận không gian xanh này phục vụ cho nhu cầu vui chơi giải trí. Nhưng vui chưa lâu thì đã bị các đơn vị trông giữ xe “chiếm dụng”…

Quản lý đồng hành

Quản lý đồng hành

Không thể phủ nhận trách nhiệm của doanh nghiệp trong việc đảm bảo an toàn của phương tiện, song, cũng không nên đẩy toàn bộ trách nhiệm lên vai doanh nghiệp vận tải. Quan trọng là cách tiếp cận mềm dẻo, hướng dẫn cụ thể, đồng hành sát sao, và chỉ dẫn rõ ràng để doanh nghiệp làm đúng và làm tốt.

Bài toán cấp bách để tránh đội vốn các công trình trọng điểm

Bài toán cấp bách để tránh đội vốn các công trình trọng điểm

Cơn bão giá vật liệu xây dựng tăng cao và khan hiếm đang tạo áp lực đáng kể đến tiến độ và giá thành các dự án, công trình trọng điểm.

Tổ chức giao thông linh hoạt trên các con đường

Tổ chức giao thông linh hoạt trên các con đường

Hoạt động giao thông luôn có sự biến động mạnh do mật độ cư dân cao, dễ bị tác động bởi các yếu tố ngoại cảnh, như thời tiết, dân sinh...Vì thế, để hạn chế ùn tắc giao thông, ngoài việc hoàn thiện hạ tầng thì việc tổ chức giao thông cũng cần có những giải pháp để đảm bảo việc điều tiết linh hoạt.

Vì sao các con đường đều cần có làn vượt riêng?

Vì sao các con đường đều cần có làn vượt riêng?

Việc tăng tốc độ lưu thoát phương tiện trên các con đường không chỉ giúp người dân tiết kiệm được thời gian di chuyển, mà còn là chỉ số khai thác hiệu quả của những con đường. Và, việc này có làm được hay không, phụ thuộc vào quy định về vượt xe khi lưu thông.

Nghị quyết 70-NQ/TW: Cơ chế cho chuyển dịch năng lượng bền vững

Nghị quyết 70-NQ/TW: Cơ chế cho chuyển dịch năng lượng bền vững

Việc thúc đẩy quá trình chuyển dịch năng lượng không chỉ giúp Việt Nam giải “bài toán” chủ động nguồn cung năng lượng mà còn là giải pháp then chốt giúp chuyển dịch năng lượng xanh, giảm phát thải và bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia trong thời kỳ mới ra sao?

Tín hiệu tích cực từ những 'mắt thần'

Tín hiệu tích cực từ những 'mắt thần'

Một trong những sự thay đổi tích cực nhất về giao thông Việt Nam trong thời gian gần đây hẳn phải là ý thức của người tham gia giao thông. Và, góp công lớn vào sự thay đổi này, chính là tín hiệu từ những mắt thần.

Em mời sếp một ly...

Em mời sếp một ly...

Có anh bạn sau Tết đã phải đi công tác khắp nơi. Hôm rồi gặp thấy than thở: Tôi mệt mỏi quá ông ạ! Tưởng hắn mệt mỏi chuyện phải làm việc liên tục sau tết, hóa ra chẳng phải. Mà là chuyện “Nhậu”.

//