Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Kiểm soát giá, liên thông dữ liệu để lành mạnh hóa thị trường đất đai

Kiểm soát giá, liên thông dữ liệu để lành mạnh hóa thị trường đất đai

Liên thông dữ liệu đất đai với các lĩnh vực liên quan để tăng tính minh bạch, đồng thời siết chặt kiểm soát giá nhằm ngăn chặn tình trạng thao túng, tạo giá ảo, nhiễu loạn thị trường. Đây là những yêu cầu đáng chú ý được đặt ra trong quá trình hoàn thiện dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi).

Di dời nhà ven kênh rạch: Quyết tâm đã có, làm sao về đích?

Di dời nhà ven kênh rạch: Quyết tâm đã có, làm sao về đích?

Chương trình di dời nhà trên và ven kênh rạch tại TP.HCM từng tạo dấu ấn với nhiều dự án lớn như Nhiêu Lộc - Thị Nghè, Tân Hóa - Lò Gốm, rạch Xuyên Tâm, kênh Đôi...

Lái xe quá giờ: Trách nhiệm doanh nghiệp ở đâu?

Lái xe quá giờ: Trách nhiệm doanh nghiệp ở đâu?

Qua kiểm tra hệ thống dữ liệu, Cục CSGT phát hiện hơn 4.000 trường hợp lái xe kinh doanh vận tải có dấu hiệu điều khiển phương tiện quá thời gian làm việc của lái xe. Thực tế kiểm tra 18 phương tiện trên đường, CSGT cũng phát hiện 4 trường hợp vi phạm, trong đó có 2 xe chạy quá giờ quy định.

Thiếu trầm trọng lái xe tải hạng nặng, đã đến lúc đẩy mạnh tái cơ cấu thị phần vận tải?

Thiếu trầm trọng lái xe tải hạng nặng, đã đến lúc đẩy mạnh tái cơ cấu thị phần vận tải?

Báo cáo của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam cho thấy, hiện cả nước đang thiếu khoảng 25-30% tài xế có bằng lái hạng CE - hạng lái xe đầu kéo, xe tải cỡ lớn. Cá biệt có doanh nghiệp thiếu tới 50-70% tài xế.

Mở rộng cao tốc, mở rộng cả tư duy quy hoạch

Mở rộng cao tốc, mở rộng cả tư duy quy hoạch

Không có con đường nào đủ rộng nếu lượng phương tiện luôn tăng nhanh hơn tốc độ đầu tư hạ tầng. Đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 10 - 12 làn xe là bước đi cần thiết trước áp lực giao thông ngày càng lớn.

Để chặn đứng tai nạn thảm khốc ban đêm

Để chặn đứng tai nạn thảm khốc ban đêm

Liên tiếp các tai nạn xe khách vào đêm khuya, có đặc điểm chung là liên quan đến xe khách chạy tuyến đường dài, hành trình hàng trăm kilomet. Áp lực về thời gian, quãng đường kéo dài liên tục khiến nguy cơ tài xế buồn ngủ, mất tập trung hoặc suy giảm thể lực tăng lên nếu không được nghỉ ngơi đúng quy định.

Quy hoạch hạ tầng giao thông TP.HCM tầm nhìn 100 năm: Cần cơ chế cho 1 siêu đô thị

Quy hoạch hạ tầng giao thông TP.HCM tầm nhìn 100 năm: Cần cơ chế cho 1 siêu đô thị

TP.HCM đang lấy ý kiến về quy hoạch giai đoạn 2025-2050 với tầm nhìn 100 năm, tập trung vào hạ tầng giao thông tích hợp trên diện tích hơn 6.770 km2.

Bộ Giáo dục và Đào tạo và Bộ Công an vừa ban hành Kế hoạch phối hợp số 113, tăng cường kết nối giữa nhà trường với công an cấp xã, trong đó đổi mới tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và nhân rộng mô hình cổng trường an toàn.

Hà Nội có hơn 390 nghìn căn hộ chung cư, cao nhất cả nước. Kế tiếp là TPHCM với hơn 380 nghìn căn, cùng hàng trăm nghìn căn hộ sắp được tung ra thị trường.

Hà Nội đang tích cực thúc đẩy các dự án hạ tầng thoát nước và xử lý nước thải để giải quyết ô nhiễm, tuy nhiên nhiều dự án hiện đang chậm tiến độ khiến mục tiêu đến năm 2030, 100% nước thải sinh hoạt của thành phố sẽ được thu gom và xử lý khó lòng đạt được.

Tai nạn xe đêm, doanh nghiệp đang làm gì để quản lý rủi ro?

Tai nạn xe đêm, doanh nghiệp đang làm gì để quản lý rủi ro?

Liên tiếp 2 vụ TNGT với xe khách xảy ra trong đêm, chỉ cách nhau 4 ngày, gây thương vong rất nặng nề, đều có dấu hiệu mất lái. Dữ liệu phân tích cho thấy nguy cơ TNGT ban đêm cao gấp 2-3 lần so với ban ngày.

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Tốc độ mở rộng đường khó bắt kịp lượng xe

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Tốc độ mở rộng đường khó bắt kịp lượng xe

Đơn vị quản lý cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa chính thức trình Bộ Xây dựng đề xuất xây đường trên cao tại nhiều đoạn tuyến, kết hợp mở rộng nền đường, nâng quy mô từ 6 lên 10 - 12 làn xe, tổng vốn hơn 25.100 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Khi người dân thực sự là trung tâm của sự phục vụ

Khi người dân thực sự là trung tâm của sự phục vụ

TP.HCM đang thực sự là một đại công trường của hàng trăm dự án hạ tầng với nhiều quy mô khác nhau. Đó không chỉ là nỗ lực duy trì vai trò đầu tàu kinh tế của đất nước, thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Cần rà soát, kiểm soát chặt tàu du lịch đường thủy, ven biển để ngăn ngừa rủi ro

Cần rà soát, kiểm soát chặt tàu du lịch đường thủy, ven biển để ngăn ngừa rủi ro

Nhiều ý kiến cho rằng, trong bối cảnh các hoạt động du lịch biển đảo ngày càng sôi động, điều kiện thời tiết ngày càng cực đoan, khó lường, càng cần sớm rà soát, kiểm soát chặt tàu du lịch trên các tuyến đường thủy, ven biển để ngăn ngừa rủi ro.

TOD cần sớm được kích hoạt

TOD cần sớm được kích hoạt

Ngày càng nhiều thành phố trên thế giới lựa chọn phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD) như một giải pháp để giải quyết đồng thời các bài toán ùn tắc giao thông, giá nhà ở, phát thải carbon và áp lực mở rộng đô thị.

Đường sắt đô thị đã đồng loạt khởi công, TOD bao giờ khởi động?

Đường sắt đô thị đã đồng loạt khởi công, TOD bao giờ khởi động?

Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Hà Nội, TP.HCM đều có định hướng phát triển các khu đô thị gắn với đường sắt đô thị (TOD).

Đại chỉnh trang đô thị: Cơ hội “thay áo” mới

Đại chỉnh trang đô thị: Cơ hội “thay áo” mới

TPHCM đang đẩy mạnh các dự án chỉnh trang đô thị quy mô lớn giai đoạn 2026-2030, tập trung vào việc di dời hàng chục nghìn căn nhà ven kênh, cải tạo các khu dân cư xuống cấp, cải tạo cảnh quan trung tâm, với mục tiêu nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Phân cấp cho tỉnh quản lý Quốc lộ: Phối hợp có thông suốt, đường mới êm thuận, an toàn

Phân cấp cho tỉnh quản lý Quốc lộ: Phối hợp có thông suốt, đường mới êm thuận, an toàn

Theo quy định mới của Chính phủ, từ 1/7, cấp tỉnh sẽ được phân cấp quản lý hầu hết quốc lộ trên địa bàn, trừ Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và các quốc lộ phục vụ mục tiêu quốc phòng - an ninh. Như vậy, cấp tỉnh đã được phân cấp hầu hết quốc lộ trên địa bàn.

Lấp khoảng trống chứng nhận để trẻ an toàn trên mỗi hành trình

Lấp khoảng trống chứng nhận để trẻ an toàn trên mỗi hành trình

Chính sách bảo vệ trẻ em chỉ thực sự phát huy giá trị khi những mắt xích cuối cùng của quá trình thực thi được hoàn thiện đúng thời điểm. Trước vướng mắc về chứng nhận hợp quy ghế an toàn cho trẻ em, những chuyển động tích cực từ cơ quan chuyên môn là tín hiệu đáng ghi nhận.

Ghế an toàn trẻ em: Triển khai thế nào khi thiếu đơn vị chứng nhận?

Ghế an toàn trẻ em: Triển khai thế nào khi thiếu đơn vị chứng nhận?

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 238/2026, trong đó quy định xử lý vi phạm đối với hành vi không sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô từ ngày 15/8 với hình thức cảnh cáo - mức nhẹ nhất trong xử phạt vi phạm hành chính ở lĩnh vực giao thông.

//