Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Thực hiện Chỉ thị 50-CT/TW về nâng cao chất lượng sinh hoạt chi bộ trong giai đoạn mới, hôm nay (3/12), Chi bộ 3 thuộc Đảng bộ Ban VOV Giao thông Quốc gia tổ chức sinh hoạt chi bộ thường kỳ với chủ đề: “Nâng cao bản lĩnh chính trị của cán bộ đảng viên trong thời đại số”.
Cảnh sát Singapore đang thử nghiệm loại camera mới có khả năng phát hiện nhiều hành vi vi phạm, như quay đầu xe sai quy định, đè vạch đôi màu trắng hoặc dừng trong ô vàng. Trong tháng đầu tiên thử nghiệm, bắt đầu từ tháng 9, hệ thống đã ghi nhận hơn 6.000 lỗi tại 11 vị trí.
Bengaluru, “Thung lũng Silicon” của Ấn Độ, đang đối mặt với tình trạng tắc đường nghiêm trọng. Nghiên cứu ước tính thiệt hại kinh tế do ùn tắc lên tới 2 tỷ USD mỗi năm. Bengaluru được xem là biểu tượng cho nghịch lý phát triển – trung tâm công nghệ hiện đại nhưng kẹt cứng trên chính đường phố của mình.
Tại Hội chợ Mùa Thu 2025, dấu ấn làng nghề truyền thống Việt Nam hiện lên sinh động qua sự góp mặt của nhiều nghệ nhân và sản phẩm tiêu biểu từ khắp vùng miền.
Vào ngày 28/10 vừa qua, Trung Quốc công bố kế hoạch 5 năm lần thứ 15, giai đoạn 2026-2030. Đáng chú ý, lần đầu tiên xe năng lượng mới, bao gồm xe điện, xe hybrid sạc điện và xe pin nhiên liệu, bị loại ra khỏi danh sách các ngành công nghiệp chiến lược.
Tại Douala, trung tâm kinh tế của Cameroon, hàng nghìn tài xế xe ôm đang vật lộn mưu sinh trong cảnh thiếu việc làm trầm trọng. Thanh niên Cameroon đối mặt tỷ lệ thất nghiệp gần 40%.Nhiều người trẻ, trong đó có cả phụ nữ, phải bỏ nghề hoặc từ bỏ ước mơ để chạy xe kiếm sống, lối thoát duy nhất giữa bế tắc.
Giá xe mới tại Mỹ tiếp tục neo cao, với mức trung bình hơn 50.000 USD/chiếc. Tuy vậy, các hãng vẫn cố gắng giữ giá ổn định để duy trì sức mua. Khi giá xe mới và lãi suất vay cao khiến người dân ngại đổi xe, nhu cầu sửa chữa tăng mạnh, kéo giá dịch vụ và linh kiện leo thang.
Một công việc tưởng chừng như rất bình thường, nhưng lại khó thực hiện, kéo dài nhiều năm và gây ra nhiều tranh luận, đó là việc dẹp vỉa hè trên khắp các tuyến phố địa bàn thủ đô Hà Nội. Hà Nội, chắc chắn khó dẹp được vỉa hè triệt để, nhưng vấn đề là làm sao đảm bảo hài hòa lợi ích?
Nghị viện châu Âu vừa thông qua nghị quyết, kêu gọi Liên minh châu Âu siết chặt quản lý độ tuổi sử dụng mạng xã hội: cấm trẻ dưới 16 tuổi truy cập các nền tảng trực tuyến, trang chia sẻ video và các trợ lý ảo, nếu không có sự đồng ý của phụ huynh, đồng thời cấm tuyệt đối trẻ dưới 13 tuổi.
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1, khi vùng phát thải thấp đầu tiên được áp dụng. Vậy, cấm xe máy xăng theo khung giờ với tác động tới khoảng 6,4 triệu chiếc xe chạy xăng sẽ giảm ô nhiễm được bao nhiêu?
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
1
2
3
4
5
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Không chỉ là dịp để giới thiệu, quảng bá sản phẩm và dịch vụ mới, Hội chợ Mùa Thu 2025 còn là cơ hội để các doanh nghiệp khẳng định thương hiệu, tìm kiếm đối tác, mở rộng thị trường và đẩy mạnh xúc tiến thương mại trong nước và quốc tế.
Từ 5/9, CSGT Singapore bắt đầu thử nghiệm thiết bị đo nồng độ cồn cầm tay mới có khả năng cung cấp kết quả chính xác và có thể sử dụng làm bằng chứng trước tòa. Với thiết bị mới, cảnh sát có thể đo chính xác ngay tại hiện trường, giúp tiết kiệm thời gian và tăng hiệu quả hoạt động.
Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế cho biết 42% tai nạn hàng không giai đoạn 2019–2023 liên quan đến đường băng, trong khi Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ ghi nhận trung bình gần 5 vụ xâm nhập mỗi ngày năm 2024.
Tuần lễ Văn hóa Lào tại Việt Nam vừa diễn ra tại Hà Nội và Thanh Hoá đã mang đến một không khí đặc biệt ấm áp, tràn đầy sắc màu của tình đoàn kết, hữu nghị giữa hai dân tộc anh em.
Trong bối cảnh giá Giấy chứng nhận quyền sở hữu ô tô (COE) liên tục lập kỷ lục, gần 120.000 SGD (khoảng 2,2 tỷ VNĐ) cho xe hạng nhỏ, việc sở hữu ô tô tại Singapore ngày càng khó khăn. Thay vào đó, các lựa chọn như chia sẻ xe hay thuê xe đang nhận được sự quan tâm lớn hơn.
Tại Mexico, nhiều phụ nữ đối mặt nguy hiểm khi tham gia giao thông công cộng và dịch vụ gọi xe. Do đó, nhóm tài xế nữ AmorrAs ra đời nhằm mang đến dịch vụ an toàn cho hành khách nữ, đồng thời hỗ trợ pháp lý, tâm lý miễn phí.
Mùa hè 2025 ghi nhận sự bùng nổ của du lịch biển đảo với sự ra đời nhiều sản phẩm mới và hấp dẫn. Nhiều địa phương đã chủ động phát triển các tour du lịch chuyên đề, khai thác thế mạnh văn hóa và thiên nhiên bản địa, nâng cao trải nghiệm du khách và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế xanh.
Xe buýt trường học, hệ thống vận tải lớn nhất nước Mỹ, gần như không thay đổi suốt 100 năm qua. Giờ đây, một bà mẹ kiêm kỹ sư công nghệ đã khởi xướng cuộc cách mạng, đưa Oakland trở thành quận đầu tiên trên cả nước vận hành đội xe buýt trường học chạy hoàn toàn bằng điện.
Năm 2025, cứ 4 chiếc ô tô mới bán ra trên toàn cầu thì có một chiếc là xe điện, trong đó Trung Quốc đang dẫn đầu xu thế với hơn một nửa lượng xe mới thuộc loại này. Thế nhưng có một thực tế là Bắc Mỹ, gồm Mỹ và Canada, vẫn là thị trường mà Trung Quốc chưa thể thâm nhập.
Ngày 24/9, tại Trung tâm Phát thanh Quốc gia 58 Quán Sứ, Hà Nội, Phó Tổng Giám đốc Đài Tiếng nói Việt Nam Ngô Minh Hiển tiếp và làm việc với đoàn Báo Pasaxon (Lào) do đồng chí Vansay Tavinyan, Phó Trưởng ban Tuyên huấn Trung ương Đảng Nhân dân Cách mạng Lào, Tổng biên tập làm Trưởng đoàn.
Nhiễu động không khí, hiện tượng rung lắc máy bay do dòng khí bị xáo trộn đang ngày càng gia tăng. Dữ liệu cho thấy từ 2009–2024 tại Mỹ có hơn 200 ca chấn thương nặng do nhiễu động. Các chuyên gia cảnh báo biến đổi khí hậu đang làm tình trạng này nghiêm trọng hơn trong những năm tới.
Từ năm 2019 đến 2023, số chuyến bay bằng máy bay tư nhân đã tăng vọt 53%. Máy bay tư nhân thải ra gấp 5 - 14 lần khí nhà kính trên mỗi hành khách so với máy bay thương mại, và gấp 50 lần so với tàu hỏa.
Một nghiên cứu mới tại London (Anh) cho thấy các khu dân cư hạn chế giao thông giúp giảm hơn 1/3 số thương vong vì tai nạn giao thông. Các tuyến đường rìa khu dân cư hạn chế giao thông không ghi nhận gia tăng tai nạn, bác bỏ lo ngại rằng mô hình này đẩy rủi ro sang các khu vực lân cận.
