Công an TP.HCM triệt phá đường dây ma túy liên tỉnh, bắt 140 đối tượng
Từ 1 đối tượng nghiện ma tuý trên địa bàn, Công an TP.HCM đã truy xét đến cùng và đã bắt giữ, xử lý tổng cộng 140 đối tượng, thu giữ hơn 9 kg ma tuý tổng hợp.
Theo Bộ Công Thương, các nghiên cứu cho thấy xăng E10 tương thích với hơn 90% phương tiện hiện nay và không cần cải tiến động cơ khi sử dụng. Ethanol trong xăng E10 cũng có chỉ số octan cao, giúp nâng cao hiệu suất cháy; đồng thời góp phần giảm một số loại khí thải như CO và HC.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), hầu hết các mẫu ô tô đang lưu hành trên thị trường đều đã được thiết kế, tính toán để phù hợp với việc sử dụng xăng E10. VAMA cũng đã triển khai các hoạt động khuyến cáo tới hệ thống phân phối, đại lý nhằm cung cấp thông tin cho khách hàng; đồng thời các nhà sản xuất sẵn sàng thực hiện cam kết bảo hành đối với phương tiện sử dụng đúng loại nhiên liệu theo tiêu chuẩn kỹ thuật đã được khuyến cáo.
Còn với xe máy, các phương tiện của các hãng thuộc VAMM đều có thể chuyển sang sử dụng xăng E10, kể cả nhiều dòng xe đời cũ sản xuất cách đây khoảng 20–25 năm. Tuy nhiên, nếu phương tiện để lâu không vận hành, việc khởi động có thể khó hơn do đặc tính hút nước của nhiên liệu sinh học; người dùng nên duy trì kiểm tra, bảo hành, bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu theo khuyến cáo.
Dù vậy, các chuyên gia cho rằng người dùng không nên chủ quan, nhất là với xe đời cũ, xe ít sử dụng hoặc phương tiện đã lâu chưa kiểm tra hệ thống nhiên liệu. Ethanol về cơ bản không tác động đến các chi tiết cơ khí kim loại, nhưng có thể ảnh hưởng đến một số vật liệu phi kim như gioăng, phớt, cao su nếu các chi tiết này đã xuống cấp hoặc không phù hợp.
Cách kiểm tra đơn giản nhất là xem lại sổ hướng dẫn sử dụng, thông tin tại nắp bình xăng, hoặc hỏi trực tiếp đại lý, xưởng dịch vụ chính hãng. Với xe đời mới, người dùng có thể sử dụng E10 bình thường nếu phương tiện được nhà sản xuất xác nhận tương thích. Với xe quá cũ hoặc thường xuyên để lâu không vận hành, nên kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi sử dụng thường xuyên.
Một lưu ý khác là người dùng không nên tự ý pha thêm phụ gia nếu không có khuyến nghị của nhà sản xuất. Việc lựa chọn cây xăng uy tín, có niêm yết rõ chủng loại nhiên liệu, cũng giúp bảo đảm xăng đúng tiêu chuẩn chất lượng trong giai đoạn chuyển đổi.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công Thương được giao tăng cường truyền thông, công khai tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng xăng E10, đặc biệt là khả năng tương thích với các phương tiện giao thông hiện hành.
Nhìn chung, việc chuyển sang E10 không phải là thay đổi quá đáng ngại với đa số phương tiện hiện nay. Điều quan trọng là người sử dụng cần hiểu đúng, kiểm tra đúng và bảo dưỡng phương tiện đúng khuyến cáo để quá trình chuyển đổi diễn ra an toàn, thuận lợi.
