Dùng xăng E10: Cần lưu ý gì trong quá trình sử dụng?

E10 là loại xăng có pha khoảng 10% ethanol sinh học. Với các phương tiện nằm trong danh sách tương thích hoặc được nhà sản xuất khuyến nghị, người dùng có thể chuyển sang sử dụng E10 mà không cần “xả sạch” lượng xăng cũ còn trong bình.

Việc pha lẫn phần xăng A92 hoặc A95 còn lại với xăng E10 trong quá trình sử dụng thông thường không phải là vấn đề đáng lo ngại, miễn là phương tiện phù hợp với loại nhiên liệu này.

Dù vậy, người sử dụng vẫn cần chú ý đến đặc tính của ethanol là có khả năng hút ẩm. Với xe ít vận hành, để lâu nhiều tuần hoặc nhiều tháng, nhiên liệu lưu trong bình có thể bị ảnh hưởng bởi độ ẩm, làm giảm chất lượng xăng, gây khó khởi động hoặc vận hành không ổn định khi sử dụng trở lại. Vì vậy, xe ít đi nên được khởi động định kỳ, đồng thời không nên tích trữ xăng E10 trong thời gian dài.

Ở giai đoạn đầu chuyển đổi, chủ phương tiện cũng nên theo dõi các dấu hiệu bất thường như xe khó nổ máy, rung giật, hụt ga hoặc mức tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường. Nếu xuất hiện các biểu hiện này, cần đưa xe đến đại lý, xưởng dịch vụ hoặc cơ sở sửa chữa uy tín để kiểm tra, thay vì tự ý pha thêm phụ gia hoặc xử lý theo kinh nghiệm truyền miệng.

Với xe máy, ô tô đã sử dụng lâu năm, hệ thống nhiên liệu cần được quan tâm kỹ hơn. Các chi tiết như ống dẫn nhiên liệu, gioăng cao su, phớt, nhựa và lọc nhiên liệu có thể bị lão hóa sau thời gian dài sử dụng. Khi chuyển sang E10, việc kiểm tra và bảo dưỡng các bộ phận này sẽ giúp hạn chế nguy cơ rò rỉ, tắc nghẽn hoặc vận hành kém ổn định.

Nhìn chung, người dân không cần quá lo ngại khi chuyển sang xăng E10 nếu phương tiện nằm trong nhóm tương thích theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Điều quan trọng là sử dụng đúng loại nhiên liệu, không tích trữ xăng quá lâu, theo dõi tình trạng vận hành của xe và bảo dưỡng định kỳ hệ thống nhiên liệu trong giai đoạn đầu chuyển đổi.