Nguy hiểm từ hành vi lùi xe trên cao tốc

Hành vi này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến tính mạng của chính người điều khiển và các phương tiện lưu thông phía sau.

Lùi xe trên cao tốc: “Tiện một chút” nhưng đánh đổi bằng hiểm họa khôn lường

Cứu hộ 24/7: Xử lý xe bị bể phốt láp, xì mỡ

Cao tốc được xem là loại hình giao thông hiện đại, giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực cho các tuyến quốc lộ và thúc đẩy kết nối kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, đi cùng với tốc độ cao là những yêu cầu rất nghiêm ngặt về kỹ năng lái xe và ý thức chấp hành luật giao thông. Chỉ một hành vi sai quy định cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Trong đó, lùi xe trên cao tốc là một trong những hành vi nguy hiểm nhất đang được các cơ quan chức năng liên tục cảnh báo.

Anh Thái Hữu Cơ, một tài xế cho hay:

"Tôi cũng chứng kiến nhiều vụ lùi xe trên cao tốc rồi, đây là một hành vi tiềm ẩn rất nguy hiểm mà người lùi chỉ nghĩ đơn giản là lùi một chút cũng không sao nhưng họ lại không nghĩ đây là nguy cơ dẫn đến tai nạn rất cao."

Điều đáng lo ngại là dù quy định pháp luật đã rất rõ ràng, hành vi lùi xe trên cao tốc vẫn chưa được chấm dứt hoàn toàn. Một số tài xế do chủ quan, thiếu tập trung hoặc tiếc thời gian khi đi quá lối ra đã lựa chọn cách xử lý nguy hiểm là cho xe lùi lại thay vì tiếp tục hành trình đến nút giao kế tiếp. Chính tâm lý muốn “tiện một chút”, “nhanh một chút” lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra những tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.

TS Phan Lê Bình, Chuyên gia giao thông, Trưởng đại diện văn phòng tư vấn OCG Nhật Bản cho biết:

"Đó là do người lái xe nhận thức vô cùng thấp về tính an toàn khi thực hiện hành lùi xe trên cao tốc. Bên cạnh đó chắc do họ chưa lường trước được mối nguy từ việc này."

Còn theo anh Thái Hữu Cơ bên cạnh ý thức của người lái xe, một nguyên nhân khác dẫn đến tình trạng lùi xe trên cao tốc còn xuất phát từ việc thiếu quan sát biển báo:

"Theo tôi, những người thường lùi xe trên cao tốc, họ đi sai lối họ muốn đi. Khi phát hiện sai, họ nghĩ khoảng cách quá gần nên lùi lại đi cho tiện. Đa số, họ không kịp nhìn biển báo hoặc cách nhìn của họ chưa quen trên cao tốc. Ví dụ như trên cao tốc trước những nút ra, cứ khoảng 2km-1km- 500m là sẽ có một bảng hướng dẫn nhưng thường thường họ không để ý. Đến khi tới nút giao cần xuống, họ qua mất rồi, họ lùi lại. Đó là do họ chưa có định hình được lộ trình họ đi là xuống nút giao nào."

Theo quy định hiện hành, hành vi lùi xe trên cao tốc bị xử phạt nghiêm khắc với mức phạt tiền cao và áp dụng các hình thức xử lý bổ sung. Tuy nhiên, chế tài chỉ có thể phát huy hiệu quả khi đi cùng với sự tự giác của người tham gia giao thông. Điều quan trọng nhất vẫn là nâng cao nhận thức để mỗi tài xế hiểu rằng an toàn của bản thân và cộng đồng phải được đặt lên hàng đầu. TS Phan Lê Bình, Chuyên gia giao thông, Trưởng đại diện văn phòng tư vấn OCG Nhật Bản cho biết thêm:

"Mức phạt cũng đã được định rõ trong Nghị định 168 là phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng và trừ điểm 10 điểm trên giấy phép lái xe trong số 12 điểm mà người lái xe có được. Đây là một lỗi rất nặng mà được xem tương đương như là hành vi lái xe ngược chiều ở trên đường cao tốc."

Nhiều ý kiến cho rằng, bên cạnh việc tăng cường xử phạt, cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền về kỹ năng tham gia giao thông trên cao tốc, đồng thời nâng cao chất lượng đào tạo lái xe. Người điều khiển phương tiện cần được trang bị đầy đủ kiến thức về cách xử lý khi đi quá lối ra, gặp sự cố hoặc di chuyển trong điều kiện giao thông phức tạp.

Lỡ quá lối ra trên cao tốc: Tài xế chia sẻ cách xử lý an toàn đúng quy định   

Cao tốc chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi mọi phương tiện cùng tuân thủ đúng quy định. Việc lùi xe trên cao tốc không đơn thuần là một lỗi vi phạm giao thông mà còn là hành vi đe dọa trực tiếp đến tính mạng con người. Mỗi tài xế cần hiểu rằng chỉ vài phút chậm trễ không đáng để đánh đổi bằng sự an toàn của chính mình và những người xung quanh. An toàn giao thông không phụ thuộc vào may mắn, mà bắt đầu từ ý thức và trách nhiệm của mỗi người cầm lái:

"Việc nâng cao ý thức an toàn cho người lái xe trên đường cao tốc đây là một công tác đòi hỏi sự bền bỉ thường xuyên, liên tục, kéo dài nhiều tháng nhiều năm. Bởi vì, như chúng ta thấy, ý thức lái xe trên đường cao tốc của người lái xe ở Việt Nam cơ bản vẫn còn tương đối thấp. Vì vậy mỗi khi mà có hiện tượng lái xe lùi trên đường cao tốc hoặc chạy xe ngược chiều trên đường cao tốc, đương nhiên là cần lực lượng cảnh sát giao thông phát hiện và xử phạt đúng theo quy định."

Anh Huy Hùng, một lái xe bày tỏ: "Một là mình phải xác định điểm mình xuống là điểm nào,nút giao nào. Rồi để mình quan sát biển báo trên tuyến cao tốc đó để xuống. Còn nếu mà lỡ đã qua nút giao cần xuống rồi, thì cần tiếp tục chạy. Không được dừng lại và không được để xe lại, cũng như không quay đầu lại. Mình đi nút giao kế tiếp rồi mình tìm đường mình quay lại để đúng đường mình đi. Bên cạnh đó, các lái xe cũng cần chủ động tìm hiểu".