Trong bản Điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040 tầm nhìn 2060, nhiều nhận định cho rằng chỉ có TPHCM mới đủ điều kiện và hi vọng trở thành 1 thành phố toàn cầu (Global City).
Diễn đàn- 1 tháng trước
Đây là nội dung được đưa ra tại khai mạc hội thảo về phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP.HCM được tổ chức vào sáng 17/1 với sự tham gia của gần 400 đại biểu, chuyên gia, diễn giả trong và ngoài nước.
Giao thông- 3 tháng trước
Sở GTVT TP.HCM mới đây có hướng dẫn thực hiện quản lý và sử dụng tạm thời một phần vỉa hè, lòng đường và sẽ triển khai thu phí vào 01/01/2024. Tuy nhiên, một số địa phương vẫn còn loay hoay, lúng túng và cho rằng cần phải có phương án cụ thể mới có thể thực hiện.
Đối thoại- 3 tháng trước
Các đô thị lớn như Hà Nội và Tp.HCM đã quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị, trong đó có nhiều tuyến giao thông công cộng ngầm nhằm giải quyết bài toán ùn tắc giao thông.
Sự việc- 4 tháng trước
Theo kế hoạch, năm 2025, TP.HCM phấn đấu diện tích đất cây xanh đô thị đạt 0,65 m²/người và hướng tới chỉ tiêu tỷ lệ diện tích đất cây xanh đô thị đạt 1m2/người vào năm 2030. Tuy nhiên, đến nay chỉ mới phát triển thêm 21,7ha công viên, cây xanh, đạt khoảng 14,5% so với chỉ tiêu đề ra.
Sự việc- 4 tháng trước
Để đảm bảo an toàn, an ninh nguồn nước đặc biệt quan trọng vì đó là nguồn nước đầu vào cho các nhà máy khai thác, sản xuất kinh doanh nước sạch, cung cấp cho hàng chục triệu người dân thủ đô. Vậy làm thế nào để đảm bảo nguồn cung nước đầu vào an toàn cho các nhà máy?
Đối thoại- 5 tháng trước
Phố đi bộ Nguyễn Huệ, Hồ Con Rùa… Phố ẩm thực Nguyễn Thượng Hiền, Phan Xích Long, Chợ Lớn... Liên tiếp các khu, điểm dịch vụ - giải trí ra mắt đã thay đổi bộ mặt kinh tế đêm của TP.HCM.
Diễn đàn- 6 tháng trước
Cách đây 4 năm, TP Cần Thơ rà soát và phát hiện hơn 100 khu dân cư tự phát, đến nay chưa có hướng xử lý dứt điểm. Trong khi đó, một bộ phận lợi dụng nhu cầu về nhà ở để phân lô, bán nền sai quy định gây khó khăn cho công tác quản lý và thiệt thòi cho người mua.
Podcast- 6 tháng trước
Trên địa bàn Hà Nội có trên 40 nhà tập thể, chung cư cũ ở mức nguy hiểm, cực kỳ nguy hiểm, cùng với đó là hàng trăm khu nhà đã xuống cấp. Mặc dù đã có chủ trương đầu tư, thậm chí có quy hoạch chi tiết nhưng để thực hiện cải tạo, xây mới những tòa nhà này là không đơn giản.
Sự việc- 7 tháng trước
Theo các đề án, phương án chỉnh trang khu vực trung tâm, TP.HCM sẽ nghiên cứu xây dựng không gian ngầm tại công viên bến Bạch Đằng và các trục đường Lê Lợi - Nguyễn Huệ - Tôn Đức Thắng - Hàm Nghi, công viên 23-9, nhà ga Bến Thành, chợ Bến Thành.
Podcast- 7 tháng trước
Trong 10 năm (2012 - 2022), tốc độ sụt lún đất trung bình ở ĐBSCL khoảng 0,96 cm/năm, nhanh hơn gấp 3 lần so với nước biển dâng (khoảng 0,35 cm/năm), đặc biệt tại một khu vực ven biển...
Podcast- 8 tháng trước
Vẫn biết là không dễ để tìm ra lời giải cho bài toán nhà ở nói chung và nhà ở cho người thu nhập thấp, nhà ở tái định cư nói riêng. Song, khó mấy cũng phải làm bởi đây chính là điều kiện tiên quyết để giúp người dân “an cư lạc nghiệp”.
Sự việc- 8 tháng trước
Phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD) ở khu vực Đông Nam Bộ có ý nghĩa như thế nào trong phát triển kinh tế, đô thị ở khu vực này? Quá trình triển khai cần lưu ý gì?
Sự việc- 8 tháng trước
Việc đầu tư cao tốc với quy mô hạn chế 2 làn xe, gây lãng phí nguồn lực. Đây là vấn đề cần rút kinh nghiệm khi quy hoạch các tuyến cao tốc, cần phải có tầm nhìn dài hạn, tổng thể, tiêu chuẩn hoàn thiện tối thiểu 4 làn xe ô tô, đủ làn dừng khẩn cấp.
Sự việc- 8 tháng trước
Trong khi nguồn cung nhà ở giá rẻ dần vắng bóng trên thị trường thì hàng nghìn căn hộ tái định cư thuộc sở hữu nhà nước tại TP.HCM vẫn chưa được đưa vào sử dụng. Với hàng ngàn căn hộ bị bỏ trống, mỗi năm TP.HCM phải chi hàng chục tỉ đồng để bảo trì, thuê người quản lý, gây lãng phí nghiêm trọng.
Đối thoại- 9 tháng trước
Ngập lụt từ lâu đã trở thành căn bệnh “mãn tính” của TPHCM. Mặc dù, hơn 10 năm qua, thành phố đã đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng và huy động rất nhiều nguồn nhân lực, vật lực để chống ngập. Song, kết quả vẫn chưa đạt như kỳ vọng, diễn biến ngập nước ở TP.HCM ngày càng nghiêm trọng và phức tạp hơn.
Sự việc- 9 tháng trước
Năm 2023 là tròn 20 năm kể từ ngày Hà Nội công bố Quyết định số 165 phê duyệt quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe và bãi đỗ xe công cộng định hướng đến năm 2020.
Infographic - eMagazine- 10 tháng trước
TP. Hà Nội đang trong tình trạng thiếu không gian công cộng, đặc biệt là các không gian xanh như công viên, vườn hoa. Thế nhưng nhiều công viên đã được xây dựng, thậm chí đầu tư hiện đại, sau nhiều năm lại bị biến tướng, xuống cấp nghiêm trọng.
Đối thoại- 1 năm trước
Tình trạng phá hoại những phương tiện đậu đỗ ngoài đường, vỉa hè tại khu đô thị Linh Đàm (Hoàng Mai, Hà Nội) diễn ra mới đây chỉ là một trong những hậu quả của tình trạng thiếu điểm đỗ xe tại các khu đô thị, tòa nhà chung cư diễn ra tại Hà Nội.
Sự việc- 1 năm trước
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn vừa ký Quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch Cảng Hàng không Điện Biên giai đoạn đến năm 2030.
Thời Sự- 1 năm trước
Bất động sản bị “thổi” giá, người dân mua đất với giá cao hoặc mua phải những mảnh đất nằm trong quy hoạch xảy ra khá phổ biến tại nhiều địa phương. Một trong những nguyên nhân là do người dân khó tiếp cận các thông tin về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất và giá đất.
Đối thoại- 1 năm trước
Bộ Giao thông Vận tải vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch một số hạng mục công trình trong phạm vi xây dựng giai đoạn 1 Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đối với hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung.
Giao thông- 1 năm trước
Nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội, hội nhập quốc tế, đảm bảo an ninh quốc phòng, Đại hội Đảng lần thứ XIII có chủ trương phát triển hệ thống đường sắt; trong đó đến năm 2030 sẽ xây dựng mới 16 tuyến đường sắt quốc gia với tổng chiều dài khoảng 4.802km.
Giao thông- 1 năm trước
Nhà cửa ở Hà Nội bây giờ rất khó xác định được theo trường phái kiến trúc nào. Nhưng có thể chia ra làm 2 loại: Kiến trúc cũ và kiến trúc mới. Theo thời gian, những ngôi nhà, biệt thự kiểu cũ dần được thay thế hoặc sửa chữa lại theo nhu cầu, mục đích, thẩm mỹ của những cư dân sở hữu…
Bộ hành qua phố- 1 năm trước
Dự kiến từ 01/1/2023, Hà Nội sẽ dỡ một phần tường rào, không thu vé vào công viên Thống Nhất. Nhiều ý kiến cho rằng, việc dỡ bỏ này cần nhân rộng ở các công viên khác của Hà Nội để người dân dễ dàng tiếp cận không gian công cộng, nhất là trong bối cảnh, đô thị đang rất thiếu không gian xanh.
Sự việc- 1 năm trước
Hà Nội vừa đưa ra mô hình “Thành phố trong Thủ đô” trong quy hoạch tổng thể đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tuy vậy, từ thực tế triển khai mô hình này ở TP. Thủ Đức (TP.HCM), Hà Nội nên cân nhắc thế nào để tránh mắc kẹt về cơ chế?
Đối thoại- 1 năm trước
Thanh tra Bộ Xây dựng đã chỉ ra có nhiều dự án, công trình được điều chỉnh quy hoạch sai quy định, chất tải lên khu vực đường Lê Văn Lương, trong khi TP Hà Nội khẳng định, hai bên đường Lê Văn Lương xây dựng đúng quy hoạch. Cần làm rõ vấn đề này ra sao?
Giao thông- 1 năm trước
UBND thành phố Hà Nội khẳng định, các cao ốc ở đường Lê Văn Lương được xây đúng quy hoạch, tuyến đường còn xảy ra ùn tắc do lưu lượng giao thông vào nội đô lớn, hệ thống giao thông khu vực chưa được đầu tư đầy đủ.
Dân sinh- 1 năm trước
UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các sở, ngành liên quan của thành phố phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong công tác triển khai nghiên cứu quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Giao thông- 1 năm trước
Hành trình tìm nơi đỗ xe hơi của người dân Thủ đô đang trở nên hết sức gian nan, với tỉ lệ tăng trưởng ô tô rất cao, trong khi diện tích giao thông tĩnh vẫn chỉ chiếm 1/10 nhu cầu đỗ xe.
Sự việc- 1 năm trước
Sáng ngày 2/10, tại Hậu Giang đã họp thông qua báo cáo Quy hoạch tỉnh Hậu Giang thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dân sinh- 1 năm trước
Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, môi trường nước ta vẫn đã và đang chịu áp lực lớn từ các nguồn ô nhiễm môi trường gia tăng nhanh về số lượng, quy mô và mức độ tác động. Do đó quy hoạch môi trường mang ý nghĩa và vai trò quan trọng và phải đi trước một bước để từ đó định hướng.
Thành phố tôi yêu- 1 năm trước
Những bất cập trong hạ tầng khiến nút giao Thanh Xuân dù có tới 4 tầng nhưng vẫn thường xuyên ùn tắc. Và nếu bài học kinh nghiệm trong khâu quy hoạch, thiết kế không được đúc rút, thì không chỉ Thanh Xuân mà nhiều nút giao khác vẫn tiếp tục “không lối thoát”, kể cả được đầu tư bao nhiêu tầng đi chăng nữa.
Sự việc- 1 năm trước
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị đưa cảng Trần Đề vào kêu gọi đầu tư với hạ tầng 6 bến cảng, tiếp nhận tàu hàng lên đến 160.000DWT.
Podcast- 1 năm trước
Quãng năm 2012, tôi có điều kiện được sang tác nghiệp ở thành phố Bangkok. Thủ đô Thái Lan khi ấy hiện lên đầy năng động, hiện đại, với nhiều làn xe xếp chồng lên nhau, đường sắt trên cao ở khắp mọi nơi, ô tô chiếm áp đảo tất cả phương tiện khác.
Sự việc- 1 năm trước
