Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hàng trăm cuộc gọi cháy máy, từ chối không xuể - Đó là mô tả của những người làm trong ngành dịch vụ sửa chữa, cứu hộ xe trong những ngày ngập lụt sau bão số 10 ở Hà Nội. Bão đã tan, mưa đã giảm, nhưng nước ngập rút rất chậm, những cuộc gọi nhờ cứu hộ vẫn tiếp tục réo vang.
Nằm trong quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (Ciputra Hà Nội) có một tuyến đường rộng 40m, dài khoảng 3km, nối chân cầu Thăng Long và chân cầu Nhật Tân được triển khai từ năm 2014 nhưng đến nay vẫn chưa thể thông xe.
Giữa khu dân cư đông đúc ở quận Thanh Xuân, Hà Nội, mọc lên một tổ hợp công trình thương mại, văn phòng, nhà ở quy mô hàng vạn dân. Mặc dù có hệ thống đường nội bộ tương đối hoàn thiện, nhưng 4 cổng kết nối của tổ hợp này với các tuyến đường xung quanh lại bị rào chắn.
Một thập kỷ qua, hàng trăm hộ dân tại chung cư N02-T2, khu Đoàn ngoại giao (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) vẫn chưa nhận được “sổ đỏ”.
Rào chắn tùy tiện, những biển báo rỉ sét, mất chữ, những biện pháp tình thế lạ đời như căng dây cùng biển cấm đỗ xe... Mối nguy mất an toàn giao thông hiện hữu trong mắt người dân, người đi đường, khả năng kết nối giao thông hạn chế…
Có giá bán một căn biệt thự lên tới hàng triệu đô la, nhưng hai khu đô thị ở Hà Nội là Park City Hanoi ở đường Lê Trọng Tấn, quận Hà Đông và khu đô thị Vinhomes Green Bay, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm đang gặp vấn đề kết nối giao thông với các trục đường chính của thành phố.
Khu đô thị mới Cầu Bươu, huyện Thanh Trì (Hà Nội), có quy mô trên 20 héc-ta được quy hoạch từ năm 2007, với kỳ vọng sẽ là một khu đô thị khang trang, đồng bộ về hạ tầng, đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân trong khu vực.
Từ cuối tháng 4/2026, TP.HCM chính thức áp dụng Quyết định 19/2026 về quản lý, sử dụng nhà chung cư, mở hành lang pháp lý cho hoạt động cho thuê căn hộ ngắn ngày theo mô hình lưu trú du lịch.
Hà Nội đang giải phóng mặt bằng cho 1.428 dự án, với khối lượng phế thải tăng gấp 4-5 lần bình thường, khoảng 10 nghìn tấn mỗi ngày. Điều này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về tái chế và tái sử dụng nhằm giảm áp lực lên môi trường.
Theo quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn 2065, Hà Nội sẽ từng bước hình thành lớp đô thị ngầm với mạng lưới metro, bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và các tuyến kết nối dưới mặt đất nhằm giảm tải cho hạ tầng hiện hữu, đồng thời mở thêm dư địa phát triển cho đô thị gần 10 triệu dân.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Một chung cư được giới thiệu ở phân khúc cao cấp, được ví như “Khu vườn ánh sáng”, “Ban mai trong phố”, đã có hàng nghìn cư dân về sinh sống ổn định, nhưng lại không có đường đi và địa chỉ chính thức.
Sổ đỏ ghi địa chỉ ở phố Minh Khai, nhưng đường vào lại nằm ở phố Kim Ngưu; Hầm gửi xe có 4 cửa ra vào, nhưng 3 cửa bị chặn bởi barie; Chủ đầu tư bị tố “trí trá” với cư dân, đơn phương tăng phí gửi xe nhưng chất lượng phục vụ không tương xứng.
