Quách Đồng - Phúc Tài - các bài viết của Quách Đồng

Tác giả :

Quách Đồng - Phúc Tài

Hà Nội chính thức vận hành hệ thống Giao thông thông minh

Sáng 4/7, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội triển khai thí điểm Trung tâm điều hành Giao thông thông minh (TOC).

Hà Nội tiến tới 30 quận, huyện đều cấp đổi GPLX

Tới đây việc cấp, đổi giấp phép lái xe (GPLX) được thực hiện tại 30 quận, huyện và theo đề xuất của Sở GTVT Hà Nội không tiếp nhận hồ sơ đổi GPLX trực tiếp tại bộ phận một cửa của Sở.

Thêm 5 điểm giao dịch, cấp đổi GPLX vẫn quá tải sau Tết

Để phục vụ nhu cầu cấp gổi giấy phép lái xe của người dân từ cuối năm 2023, ngoài 2 điểm “một cửa” của tại đường Cao Bá Quát và Võ Chí Công, Sở GTVT Hà Nội đã ủy quyền thực hiện cấp, đổi giấy phép lái xe tại 5 huyện.

Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn

Tiếp tục kiềm chế, giảm tai nạn giao thông từ 5% trở lên so với năm 2023 trên cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết, số người bị thương; giảm ùn tắc giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn và Lễ hội Xuân năm 2024

Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 hợp long đoạn chính vượt sông Hồng

Việc hợp long cầu chính là dấu mốc quan trọng đưa Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 vào giai đoạn nước rút, chuyển sang giai đoạn thi công, hoàn thiện để chuẩn bị thông xe trong đầu tháng 9/2023.

Hà Nội: Xe đỗ tràn lan sai quy định, không lẽ bó tay?

Ngày 06/4, Ban Chỉ đạo 197 phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội ra quân chấn chỉnh, nhắc nhở, xử lý các trường hợp lấn chiếm vỉa hè, ô tô dừng đỗ dưới lòng đường, gây cản trở giao thông…

Đường Nguyễn Xiển (Hà Nội): Rào chắn kiểu “đánh úp”, giao thông “thất thủ”

Ngày 07/11, ngày thứ 3 rào chắn trên đường Nguyễn Xiển (Quận Thanh Xuân, Hà Nội). Đúng như dự báo của VOV Giao thông, tình trạng ùn tắc rất nghiêm trọng ở cả Vành đai 3 bên dưới, trên cao, xung quanh nút giao với QL 6 - Đường Nguyễn Trãi, do vị trí quây tôn trên đường Nguyễn Xiển chiếm 2/3 lòng đường.

Góc Nhìn

Người tiêu dùng bớt "hảo ngọt", thời cơ cho chính sách?

Sử dụng quá nhiều đường so với mức khuyến cáo của Tổ chức y tế thế giới (WHO) có thể gây ra những tác hại về sức khỏe, làm gia tăng nguy cơ các bệnh không lây nhiễm.

Phân vai cụ thể để quản lý, bảo trì đường bộ

Sau giai đoạn ủy thác ban đầu, việc phân cấp, phân quyền cho các địa phương quản lý quốc lộ là một bước tiến quan trọng trong quá trình cải cách hành chính, không chỉ giúp giảm tải gánh nặng cho trung ương mà còn phát huy tính chủ động, sáng tạo của các địa phương trong việc quản lý và bảo trì quốc lộ.

Để ĐBSCL không nằm ngoài xu thế du lịch xanh (Bài 1): Dám nghĩ, dám làm

Tại ĐBSCL, thời gian qua, đặc biệt là sau đại dịch COVID-19, nhiều cá nhân, tổ chức đã tận dụng lợi thế của Đồng bằng châu thổ để hòa chung vào dòng chảy phát triển du lịch xanh bằng nhiều sản phẩm mới lạ, thân thiện với môi trường.

Đi lại