Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 hợp long đoạn chính vượt sông Hồng

Quách Đồng - Phúc Tài: Thứ ba 30/05/2023, 10:57 (GMT+7)

Việc hợp long cầu chính là dấu mốc quan trọng đưa Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 vào giai đoạn nước rút, chuyển sang giai đoạn thi công, hoàn thiện để chuẩn bị thông xe trong đầu tháng 9/2023.

Quang cảnh buổi lễ hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng (khối hợp long cuối cùng) Dự án cầu Vĩnh Tuy 2.

Quang cảnh buổi lễ hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng (khối hợp long cuối cùng) Dự án cầu Vĩnh Tuy 2.

Sáng 30/5, Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 đã chính thức hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng (khối hợp long cuối cùng).

Phát biểu tại buổi hợp long, ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết, Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy – giai đoạn 2 là một trong những công trình giao thông trọng điểm của TP. Hà Nội được tập trung đầu tư hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025, góp phần hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 2 theo quy hoạch.

"Do vậy, việc hợp long cầu chính là dấu mốc quan trọng đưa dự án cầu Vĩnh Tuy 2 vào giai đoạn nước rút, chuyển sang giai đoạn thi công, hoàn thiện để chuẩn bị thông xe trong đầu tháng 9/2023" - Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh.

Ông Dương Đức Tuấn cũng yêu cầu Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, sau khi cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 đưa vào sử dụng sẽ phối hợp với Sở GTVT Hà Nội và các đơn vị liên quan tổ chức lại giao thông cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 để đồng bộ toàn dự án xong trước ngày 10/10/2023.

Sau khi Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 hoàn thành giúp tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc TP.Hà Nội.

Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 nhìn từ trên cao. Ảnh tư liệu.

Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 nhìn từ trên cao. Ảnh tư liệu.

Theo thiết kế, cầu Vĩnh Tuy 2 được thiết kế 8 làn xe; trong đó có 4 làn xe ôtô, 2 làn đường xe buýt và làn xe thô sơ. Đây là cây cầu đầu tiên tại Hà Nội có làn đường dành riêng cho xe buýt. Tính đến ngày 29/5, cầu Vĩnh Tuy 2 đã hoàn thành 7/8 khối hợp long, chỉ còn vị trí hợp long cuối cùng. Việc thảm nhựa, làm lan can được tiến hành song song./.

Quách Đồng - Phúc Tài/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít

Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít

Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.

Hồi sinh sông Tô Lịch: Cần khơi dòng chảy thuận thiên

Hồi sinh sông Tô Lịch: Cần khơi dòng chảy thuận thiên

Hà Nội đã và đang triển khai nhiều giải pháp để hồi sinh sông Tô Lịch, từ bổ cập nước cho đến nạo vét, cải tạo lòng sông, kè lại bờ và xây dựng một số đập dâng. Nhiều đoạn sông Tô Lịch đã có màu xanh, nước trong hơn, môi trường đã được cải thiện đáng kể, người dân vui mừng và kỳ vọng.

Lấy nước sông Đà để 'rửa' sông Tô Lịch

Lấy nước sông Đà để "rửa" sông Tô Lịch

Việc "hồi sinh" sông Tô Lịch đã được TP Hà Nội đặt là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược phát triển Thành phố, trong đó, việc làm sạch dòng nước là điều kiện tiên quyết để sớm xây dựng dự án công viên cảnh quan hai bên bờ.

Khẩn trương khơi dòng sông Tô Lịch trước mùa mưa 2026

Khẩn trương khơi dòng sông Tô Lịch trước mùa mưa 2026

Những ngày này, khi mùa mưa năm 2026 đang cận kề, không khí tại công trường dự án cải tạo kênh Thụy Phương, phường Bắc Từ Liêm và tuyến cống Hoàng Minh Thảo - Võ Chí Công, Hà Nội đang trở nên hối hả hơn bao giờ hết.

Phạt 19 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX tài xế xe Howo đi ngược chiều trên QL 21

Phạt 19 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX tài xế xe Howo đi ngược chiều trên QL 21

Qua nắm tình hình trên không gian mạng, lực lượng CSGT Hà Nội đã nhanh chóng xác minh, làm rõ phản ánh về trường hợp xe ô tô tải đi ngược chiều trên Quốc lộ 21, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hà Nội: “Đánh thức” sông Đáy, thêm giải pháp cho 220 điểm úng ngập?

Hà Nội: “Đánh thức” sông Đáy, thêm giải pháp cho 220 điểm úng ngập?

Hà Nội sẽ có 220 điểm úng ngập khi mưa lớn trên 100mm. Đây là nội dung đáng chú ý trong Kế hoạch bảo đảm thoát nước, chống ngập úng nội thành năm 2026 vừa được UBND Thành phố phê duyệt.

Giải pháp nào để khắc phục 1% sai số từ hệ thống thu phí không dừng?

Giải pháp nào để khắc phục 1% sai số từ hệ thống thu phí không dừng?

Sau 2 tháng vận hành hệ thống thu phí không dừng không barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1, giao thông qua các trạm thu phí đã có những thay đổi rõ rệt. Dòng xe lưu thông thông suốt, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian cho người dân.