Cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 09 chỗ và khoán xe công: Khi chính sách 'đá' nhau!

Phóng viên - 04/02/2018 | 10:25 (GTM + 7)

VOVGT-Chủ trương này liệu có bị thui chột, bị bàn lùi, do các cán bộ không biết phải đến công sở bằng cách nào, khi mà rất nhiều tuyến đường ở Hà Nội cấm taxi..

Diễn đàn Giao thông: "Cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 09 chỗ và khoán xe công: Khi chính sách 'đá' nhau"

Nghe nội dung chi tiết:

Thông tin khách mời:

Luật sư Bùi Sinh Quyền, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội
Chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong

Theo thống kê của Bộ Tài chính, tổng số ôtô công của cả nước tính đến cuối năm 2016 là 34.241 chiếc. Tính toán của Bộ Tài chính cũng cho thấy, bằng việc khoán xe công sẽ giảm được hơn 10.500 xe công, ngân sách mỗi năm dự kiến bớt chi được khoảng 3.400 tỉ đồng tiền vận hành số xe trên.

Cùng với các Bộ, ngành, từ năm 2017, Hà Nội cũng thực hiện khoán xe công tại 8 Sở, ngành, địa phương. Điều đó cho thấy quyết tâm mạnh mẽ trong việc tinh giản biên chế và bộ máy chi tiêu. Tuy nhiên, việc Hà Nội cắm biển hạn chế taxi và xe hợp đồng dưới 9 chỗ, xe hợp đồng điện tử tương tự như Grab, Uber ảnh hưởng lại đang mâu thuẫn với chủ trương khoán xe công đang được các Bộ, ngành và UBND TP. Hà Nội thực hiện, bởi phương tiện thay thế để thực hiện khoán xe công phần lớn là taxi.
____________________________________________________
DIỄN ĐÀN GIAO THÔNG - "60 phút bình luận và chia sẻ"
Trực tiếp 16h-17h thứ 7 hàng tuần trên sóng VOVGT FM 91 Mhz
Hotline: 024.37.91.91.91
Email: [email protected]
Facebook: VOV Giao Thông

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Những người trẻ tiếp nước, “giải khát” cho miền Tây hạn mặn

Khoảng hơn 2 tháng trở lại đây, các tỉnh miền Tây Nam Bộ xuất hiện nhiều đợt xâm nhập mặn vào sâu nội đồng cùng các sông Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây, hệ thống sông Tiền, sông Hậu.

Mở đường Láng rộng gấp đôi, cần phải làm gì?

Mới đây Sở GTVT Hà Nội có báo cáo UBND thành phố việc triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đường Láng), với tổng đầu tư trên 21.000 tỷ đồng.

Garage tư nhân “mọc” trên vỉa hè

Những ngày hè tháng Năm này, hoa bằng lăng tím trổ bông dọc theo dòng Kim Ngưu khiến các cung đường phía Nam Hà Nội như duyên dáng hơn. Tuy nhiên, chút chất thơ đó không khỏa lấp được những bất cập trên vỉa hè khu vực này, khi người đi bộ thực sự bối rối với những chướng ngại vật không ngờ tới.

Quà chiều trên phố

Cao điểm chiều, đó là thời điểm nhộn nhịp nhất của phố xá, khi dân công sở tan làm, học sinh sinh viên tan học, dòng người ngược xuôi trên phố trong sự sốt ruột, mau chóng để sớm trở về nhà sau một ngày lao động.

Giao thông thông minh, cách tiếp cận để thúc đẩy giao thông bền vững

Để giải quyết những thách thức trong sự gia tăng nhanh chóng số lượng phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hoá thạch, giao thông công cộng chậm phát triển, các thành phố đứng trước cơ hội rất lớn trong cách tiếp cận giải quyết vấn đề hướng tới giao thông bền vững và bảo vệ môi trường.

Nỗi niềm những tài xế giao đồ ăn

Kể từ đại dịch COVID-19, thị trường giao đồ ăn tại Trung Quốc bùng nổ và tiếp tục phát triển mạnh mẽ. Tuy nhiên, những tài xế của các nền tảng giao đồ ăn tại quốc gia tỷ dân này đang phải làm việc trong điều kiện lao động khắc nghiệt, với thời gian làm việc kéo dài nhưng thu nhập lại thấp.

Tăng cường xử lý, vi phạm nồng độ cồn giảm mạnh

Thời gian qua, Công an TP. Hà Nội đã triển khai nhiều phương án, huy động các lực lượng phối hợp lập nhiều chốt, thành lập các tổ tuần lưu kịp thời phát hiện xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. nồng độ cồn.

Đi lại