Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Tại phiên giải trình, nhiều đại biểu HĐND cho rằng, hoạt động của xe buýt hiện nay còn nhiều bất cập về: quy hoạch tuyến, cách trợ giá, hạ tầng không đảm bảo, nhà chờ dơ bẩn, mất an ninh an toàn, thái độ phục vụ của lái xe và tiếp viên chưa tốt…
Còn theo ý kiến phía các tài xế xe buýt thì việc giảm số xe và tăng số chuyến như hiện nay khiến tài xế phải lái xe nhiều hơn, làm việc 16 giờ một ngày nên rất áp lực. Ngoài ra, sự cạnh tranh của các loại hình khác như xe công nghệ, mất an toàn giao thông khi trên đường có vô số tài xế xe máy công nghệ vừa chạy vừa nhìn màn hình....
Trả lời một số ý kiến các đại biểu, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TPHCM cho biết, hiện nay mỗi ngày hệ thống xe buýt của TP hoạt động 16 ngàn lượt trong điều kiện giao thông mà xe máy chiếm đến hơn 90% nên nhiều áp lực. Việc làm làn ưu tiên, hệ thống xe buýt nhanh, thẻ điện tử… còn nhiều trở ngại nên chưa đáp ứng được yêu cầu.
Riêng về vé điện tử, ông Lâm thừa nhận vé điện tử nếu đưa vào sớm thì sẽ áp dụng được nhiều phương thức thanh toán và kiểm soát tốt nhưng thực tế còn nhiều vướng mắc. Hiện Sở đang nỗ lực triển khai các đầu việc để có thể hoàn thành việc thanh toán bằng vé điện tử cho xe buýt vào năm 2021.
Ông Lâm nói thêm: "Khi chuyển đổi từ vé thủ công sang vé điện tử thì sẽ bớt được nhân viên và khâu in ấn quản lý. Vì thế sẽ bù đắp được chi phí lắp đặt hệ thống, phương tiện. 2020 triển khai và 2021 sẽ hình thành hệ thống vé điện tử".
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay, lượng hành khách đi du lịch tăng cao. Tình trạng ùn tắc khu vực sân đỗ, nhà ga cảng hàng không Nội Bài liệu có xảy ra?
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
