Theo chủ đầu tư dự án, Công ty Cổ phần đầu tư địa ốc Đại Quang Minh, những ngày qua tại công trường dự án cầu Thủ Thiêm 2, các kỹ sư và công nhân đã lắp đặt đốt dầm AS16, đốt dầm cuối cùng trong tổng 17 dầm thép của phần cầu chính băng ngang sông Sài Gòn. Việc lắp đặt xong đốt dầm này, nhịp chính dây văng cầu Thủ Thiêm 2 hiện được nối liền hai bờ từ Thành phố Thủ Đức qua Quận 1.
Dự án cầu thực hiện theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao). Công trình dài hơn 1,4 km, trong đó phần cầu dài 886 m với 6 làn xe. Cầu có thiết kế dây văng với trụ tháp chính hình rồng cao 113 m. Công trình được động thổ năm 2015 và dự kiến hoàn thành năm 2018, tuy nhiên gặp nhiều vướng mắc nên chậm trễ.
Dự án cầu Thủ Thiêm 2 là công trình trọng điểm nằm trong mục tiêu kép vừa phòng chống dịch vừa phát triển kinh tế - xã hội của Thành phố. Đây là một trong số ít dự án được UBND Thành phố cho phép thi công trong bối cảnh Thành phố thực hiện giãn cách xã hội nhưng vẫn phải đảm bảo chống dịch.
Ngoài dự án này, hiện TP.HCM cho phép 6 dự án cấp bách được thi công để không chậm tiến độ, gồm: tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên); cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới; xây dựng hạ tầng kỹ thuật ở 9 lô đất Khu chức năng số 1 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm (Thành phố Thủ Đức); dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7); công trình xây dựng tại Bệnh viện Nhi Đồng 1 (Quận 10); dự án đường băng sân bay Tân Sơn Nhất./.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Hàng chục năm qua người dân sống tại ấp An Bình, xã Bình An, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang đoạn dưới dạ cầu Cái Bé phải sống chung với mùi hôi và khói bụi từ các cơ cở chế biến bột cá.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
