So với cùng kỳ năm 2020, giảm 542 vụ (giảm 40,45%), giảm 216 người chết (giảm 36,42%), giảm 482 người bị thương (giảm 45.69%).
Cụ thể, Đường bộ, xảy ra 789 vụ, làm chết 367 người và bị thương 573 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 547 vụ (-40,94%), giảm 224 người chết (-37,9%), giảm 480 người bị thương (-45,58%).
Đường sắt, xảy ra 3 vụ, làm chết 3 người và không có người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, tăng 1 vụ (50%), tăng 2 người chết (200%), giảm 2 người bị thương (-100%).
Đường thủy, xảy ra 6 vụ, làm chết 7 người và không có người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, tăng 4 vụ (200%), tăng 6 người chết (600%), số người bị thương không thay đổi.
Đáng chú ý, tại lĩnh vực hàng hải, trong tháng 10 không xảy ra tai nạn. So với tháng cùng kỳ năm 2020, cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và người bị thương đều không thay đổi.
Cũng theo Ủy ban ATGT Quốc gia, trong 10 tháng đầu năm 2021 (tính từ ngày 15/12/2020 đến 14/10/2021), toàn quốc xảy ra 8.959 vụ TNGT, làm chết 4.552 người, bị thương 6.218 người. So với 10 tháng đầu năm 2020, số vụ TNGT giảm 3.069 vụ (-25,52%), số người chết giảm 1.033 người (-18,5%) và số người bị thương giảm 2.719 người (-30,42%). Trong đó:
Đường bộ, xảy ra 8.851 vụ, làm chết 4.464 người, bị thương 6.204 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 3.031 vụ (-25,51%), giảm 1.010 người chết (-18,45%) và giảm 2.707 người bị thương (-30,38%).
Đường sắt, xảy ra 57 vụ, làm chết 46 người và bị thương 13 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 21 vụ (-26,92%), giảm 12 người chết (-20,69%) và giảm 8 người bị thương (-38,1%).
Đường thủy, xảy ra 44 vụ, làm chết 32 người, bị thương 1 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 14 vụ (-24,14%), giảm 11 người chết (-25,58%), giảm 4 người bị thương (-80%).
Hàng hải, xảy ra 7 vụ, làm chết và mất tích 9 người, không có người bị thương. So với cùng kỳ giảm 3 vụ (-30%), số người chết và mất tích không thay đổi (9/9), số người bị thương không thay đổi.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay, lượng hành khách đi du lịch tăng cao. Tình trạng ùn tắc khu vực sân đỗ, nhà ga cảng hàng không Nội Bài liệu có xảy ra?
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
