Tăng cường xử lý xe buýt vi phạm: Cần nhưng chưa đủ

Phóng viên - 21/09/2019 | 16:12 (GTM + 7)

Thực tế đã xuất hiện một bộ phận tài xế lái xe buýt phóng nhanh, vượt ẩu, bất chấp các quy định về an toàn giao thông, đe dọa đến tính mạng người đi đường.

Hai vị khách mời tham gia chương trình là ông Hà Lê Ân, Phó giám đốc Trung tâm quản lý Giao thông công cộng Tp.HCM (ngồi giữa) và ông Nguyễn Tấn Tạo, Phó giám đốc HTX vận tải số 15 (ngoài cùng bên phải)

Thành phố Hồ Chí Minh có hơn 3.000 xe buýt hoạt động trên 200 tuyến đường. Khi nhu cầu di chuyển của người dân ngày càng cao cao, hoạt động xe buýt diễn ra liên tục đã dẫn đến phát sinh nhiều vấn đề không hay.

Thực tế đã xuất hiện một bộ phận tài xế lái xe buýt phóng nhanh, vượt ẩu, bất chấp các quy định về an toàn giao thông, đe dọa đến tính mạng người đi đường. Điều này khiến dư luận tỏ ra “có ác cảm” với hoạt động xe buýt.

Vậy, thực tế đó sẽ được nhìn nhận như thế nào? Cơ quan chức năng cần có cách tiếp cận gì để cải thiện tình trạng vi phạm luật giao thông của tài xế xe buýt?

Chương trình “Diễn đàn 91” được phát sóng trực tiếp từ 16h đến 17h thứ Bảy, ngày 21/09/2019 trên Kênh VOVGT tần số 91MHz - Đài Tiếng nói Việt Nam sẽ bàn về vấn đề này với chủ đề: “Tăng cường xử lý vi phạm giao thông với xe buýt - Cần nhưng chưa đủ”.

Mời quý vị đón nghe và đặt câu hỏi với các khách mời qua đường dây nóng 028 39919191.

Chương trình cũng được livestream tại fanpage VOV Giao Thông.

Diễn đàn 91-60 phút bình luận và chia sẻ

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Nếu “khai tử” BRT...

Sau 7 năm hoạt động, tuyến buýt nhanh BRT Yên Nghĩa - Kim Mã với tổng chiều dài 15km này vẫn là tuyến buýt nhanh duy nhất của Hà Nội. Và nó đang có nguy cơ bị “khai tử”, khi chính Hà Nội dự định thay thế bằng đường sắt đô thị.

Cần lắm những lớp học vui vẻ trong viện nhi để xua tan nỗi đau bệnh tật

Những bệnh nhi tuổi ăn tuổi học cần được được học hành vui chơi là điều hiển nhiên, song không phải mầm non nào cũng khỏe mạnh để đến trường. Vì vậy, những lớp học giữa bệnh viện nhi đồng là nơi để các bé vui chơi, ôn tập kiến thức, an ủi mỗi khi phải gián đoạn việc học...

Nghỉ lễ 30/4 – 01/5: Cảng hàng không Nội Bài có ùn tắc?

Dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay, lượng hành khách đi du lịch tăng cao. Tình trạng ùn tắc khu vực sân đỗ, nhà ga cảng hàng không Nội Bài liệu có xảy ra?

Thương binh, xã hội tạo điều kiện chứ không phải dung túng

Trong quá trình tham gia giao thông, ắt hẳn trong chúng ta đã từng thấy những chiếc xe ba gác chở hàng trên phố. Những tài xế lái xe này thường là người lớn tuổi và trên xe có dán những dòng chữ thể hiện họ là cựu chiến binh, thương binh…

Xây dựng khung pháp lý quản lý tài sản ảo: Kinh nghiệm quốc tế và bài học cho Việt Nam

Ngày 24/4, tại Hà Nội, trong khuôn khổ Lễ kỷ niệm 2 năm thành lập và Diễn đàn thường niên “Blockchain và AI: Cuộc cách mạng tương lai”, Hiệp hội Blockchain Việt Nam đã tổ chức Hội thảo khoa học Góp ý Xây dựng Khung pháp lý Quản lý Tài sản ảo (VA, VASP).

Liên kết du lịch và văn hóa, làm sao để hiệu quả?

Điều quan trọng là các địa phương cần tính toán việc giữ chân khách để không chỉ đến một lần mà phải quay lại nhiều lần nữa. Chính vì vậy việc liên kết các địa phương, các sản phẩm du lịch, với văn hóa bản địa được xem là vấn đề sống còn đối với du lịch vùng.

Gần 8% số vụ TNGT xảy ra với học sinh vì cha mẹ dễ dãi giao xe

Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, năm 2023, 7,8% số vụ TNGT xảy ra với trẻ em. Quý 1/2024, TNGT với trẻ em cũng diễn biến phức tạp và chưa có chiều hướng giảm. Đáng chú ý, không ít vụ TNGT xảy ra khi các em điều khiển phương tiện giao thông khi chưa đủ tuổi.

Đi lại