Công an huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình kiểm tra dấu vết trên chiếc xe gây tai nạn
Trước đó, chiều ngày 25/7, trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn đi qua thị trấn Hoàn Lão, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình, xe tải mang biển số 51C-646.81 đã gây ra tai nạn. Xe này do tài xế Trần Văn Hiệp, 30 tuổi, quê ở Bình Định điều khiển gây tai nạn với bà Nguyễn Thị Hà, 73 tuổi, trú tại thị trấn Hoàn Lão.
Hậu quả, bà Hà bị thương nặng, được người dân đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Sau khi gây tai nạn, tài xế Hiệp không dừng xe mà vẫn tiếp tục điều khiển phương tiện rời khỏi hiện trường tẩu thoát.
Công an huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình đã thông báo biển số xe, màu sắc, hình dạng của chiếc xe cho các lực lượng chức năng các địa phương, yêu cầu phối hợp chặn bắt.
Nhận được thông báo, Trạm Cảnh sát giao thông Cửa ô Hòa Phước, thành phố Đà Nẵng triển khai lực lượng tuần tra, kiểm soát, phát hiện xe tải gây tai nạn được giấu tại xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang.
Đến sáng ngày 26/7, Công an huyện Bố Trạch phối hợp với Trạm Cảnh sát giao thông Cửa ô Hòa Phước, thành phố Đà Nẵng vận động tài xế ra trình diện.
Hiện công an huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình đang tiến hành hoàn tất hồ sơ, xử lý theo quy định của pháp luật./.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Hàng chục năm qua người dân sống tại ấp An Bình, xã Bình An, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang đoạn dưới dạ cầu Cái Bé phải sống chung với mùi hôi và khói bụi từ các cơ cở chế biến bột cá.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
