Nhóm PV VOV Giao thông - các bài viết của Nhóm PV VOV Giao thông

Tác giả :

Nhóm PV VOV Giao thông

Thúc đẩy giao thông phi cơ giới, giải pháp nào cho Việt Nam

Thiết kế làn đường dành cho người đi xe đạp và đi bộ an toàn là giải pháp quan trọng được WHO khuyến nghị để giảm thiểu số vụ tai nạn liên quan đến nhóm đối tượng này.

Đẩy lùi lãng phí trong giao thông, bắt đầu từ đâu?

Tiền tỷ đổ vào cầu đường, vào phân làn, vào lát đá, và rất nhiều hoạt động khác trong giao thông, không phải lúc nào cũng phát huy hiệu quả như mong đợi. Có những lãng phí nhìn thấy ngay, có những lãng phí nhiều năm sau mới “hiện hình”.

"Ném" tiền tỷ ra đường (Bài 4): Những bãi xe hoang phế

Hơn 4 năm kể từ thời điểm tăng nặng mức phạt với vi phạm nồng độ cồn trong giao thông, những bãi xe vô chủ ngày càng xuất hiện nhiều hơn. Hàng ngàn chiếc xe phơi nắng, phơi mưa, bụi tầng tầng lớp lớp, và dần trở thành sắt vụn.

"Ném" tiền tỷ ra đường (Bài 3): Hàng chục tỉ đồng “đổ sông” theo thí điểm

Việc thí điểm các phương án tổ chức giao thông hay thí điểm cách thức tổ chức điều hành môt số hoạt động giao thông đô thị là cần thiết, nhằm kiểm chứng mức độ phù hợp, hiệu quả trước khi tính toán nhân rộng.

"Ném" tiền tỷ ra đường (Bài 2): Ùn tắc liên miên nhưng cầu đường vẫn “ế”

Như VOV Giao thông đã đề cập, ùn tắc giao thông đang lấy đi khoảng 3% tổng thu nhập của các đô thị hàng đầu nước ta, gây thiệt hại hàng tỉ USD mỗi năm, gây tổn thất và lãng phí xã hội khổng lồ.

"Ném" tiền tỷ ra đường (Bài 1): Làm 10 đồng, “nướng” 3 đồng vào ùn tắc

Lãng phí đã được chỉ ra là một trong những nguyên nhân gây suy giảm nguồn lực con người, nguồn lực tài chính, giảm hiệu quả sản xuất, tăng gánh nặng chi phí, gây cạn kiệt tài nguyên, gia tăng khoảng cách giàu nghèo.

Góc Nhìn

“Ma”… làm

Những vụ tai nạn giao thông, đặc biệt là tai nạn tàu hỏa, hầu hết đều xuất phát từ yếu tố con người mà ra. Thế nhưng, trong dân gian, có những lý giải khá “buồn cười”, mà một trong số đó là đổ cho yếu tố… tâm linh.

Tư duy hệ thống và quản trị

Tình trạng các dự án hạ tầng không có khả năng kết nối với nhau do thiếu đồng bộ là một sự lãng phí rất lớn. Và câu chuyện thiếu tư duy hệ thống trong quản trị đầu tư công cần sớm được chấm dứt.

Phạt 2 triệu đồng có ngăn được taxi “chặt chém”?

Tuần qua, dư luận dậy sóng khi Việt Nam bị một công ty bảo hiểm xếp vào nhóm điểm đến có nạn lừa đảo taxi nhiều nhất thế giới, gợi lại những câu chuyện “chặt chém” làm xấu đi trải nghiệm của du khách.

Đi lại