Thời gian gần đây, chị Lê Thanh Nhàn, ở Khu đô thị Vinhome Ocean Park Gia Lâm, Hà Nội thường xuyên nhắc nhở người thân cẩn trọng di chuyển trên đường Lý Thánh Tông, bởi hàng chục hố ga mất nắp như những chiếc “bẫy” trên vỉa hè:
"Em thấy có trường hợp một bạn đi xe máy lao xuống hố ga đấy. Mấy hôm nay đi qua thì em mới thấy người ta bỏ thêm một số cành cây ven đường để cho vào nắp hố ga, cảnh báo sơ sài thôi chứ chưa thấy đơn vị nào khắc phục. Đấy là khu vực chưa đến Vinhomes Ocean Park, vắng vẻ thì các cái nắp đấy bị mất. Chính quyền địa phương và cơ quan quản lý phải có trách nhiệm kiểm tra, giám sát thường xuyên. Một loạt hố ga rất to và dài như thế, để tình trạng đấy xảy ra lâu rồi mà lượng người không hề ít", chị Nhàn cho biết.
Đường Lý Thánh Tông được khánh thành đầu năm 2021, dài gần 3,5km nối QL5 với đê Đông Dư, qua địa phận thị trấn Trâu Quỳ và xã Đa Tốn, huyện Gia Lâm. Theo khảo sát của phóng viên, khoảng 40 hố ga cáp ngầm trên vỉa hè bị mất nắp đậy bằng kim loại, một số điểm miệng hố trơ ra rộng khoảng 80cm, dài 2m, sâu 1m.
Người dân cho biết, tình trạng này xảy ra từ cuối năm 2022, ở những khu vực xa khu dân cư, vắng người qua lại. Một số hố được đặt các khối bê tông để khắc phục tạm thời, một số khác chỉ được người dân địa phương cảnh báo bằng cành cây và các vật dụng. Nhiều tai nạn đã xảy ra chứ không chỉ là nguy cơ tiềm ẩn:
"Hố ga rất là sâu, nằm trên phần đường cho người đi bộ. Hệ thống chiếu sáng tập trung nhiều ở mặt đường nhựa chứ không tập trung vào vỉa hè nên cũng hơi tối".
"Nhân dân chúng tôi kiến nghị các cấp khắc phục cho bà con nhân dân, các cụ đi tập thể dục sớm tối là có cụ ngã xuống rồi đấy".
Trao đổi với VOV Giao thông, ông Đinh Văn Giảng, Chủ tịch UBND xã Đa Tốn cho biết, nguyên nhân hố ga mất nắp là kẻ gian lấy trộm, hiện lực lượng công an đang tiến hành điều tra. Do tuyến đường chưa được bàn giao nên chính quyền địa phương không thể tự đặt cảnh báo trên đường. UBND xã đã đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Gia Lâm sớm bổ sung nắp hố ga bị mất để đảm bảo an toàn cho người dân.
Tương tự, hàng chục hố ga thu nước trên đường và hố ga cáp ngầm trên vỉa hè ở những tuyến đường mới thuộc địa bàn phường Việt Hưng, Phúc Đồng,… quận Long Biên cũng bị mất nắp, khắc phục tạm thời bằng việc đậy các khối bê tông.
Ông Nguyễn Ngọc Sơn, ở phường Giang Biên, thường lấy cành cây cảnh báo người tham gia giao thông, bởi ông lo ngại những khối bê tông nhô cao trên mặt đường cũng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn: "Thẳng đường Đào Văn Tập, dọc hai bên đường cơ bản là mất hết các nắp cống. Người ta đặt các tấm bê tông đổ sẵn để chặn lên, nhưng mà cái nghiêng cái ngả, đậy nắp cống không cẩn thận nên nó bị hở. Xe máy ban ngày đi thì không sao, nhưng ban đêm đâm vào thì chắc chắn là tai nạn. Chính quyền khi được báo thì phải có cách nào để cảnh báo".
Trên thực tế, ngày 16/6/2023, một vụ tai nạn đã xảy ra tại khu vực này khi người điều khiển xe máy đâm vào nắp bê tông, gây thương tích. Phóng viên đã liên hệ làm việc với UBND quận Long Biên nhưng đến nay vẫn chưa nhận được phản hồi thông tin.
Tình trạng kẻ gian trộm nắp hố ga bằng kim loại trên những tuyến đường mới, vắng người qua lại cũng đã được VOV Giao thông phản ánh năm 2021 tại đường 100 Mê Linh.
Chuyên gia giao thông, TS. Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, các đơn vị thi công cần lường trước tình huống để có biện pháp thiết kế, xây dựng phù hợp: "Công ty làm những hố ga đó phải nhìn nhận trước vấn đề. Nếu nắp hố ga làm bằng gang, bằng sắt, đêm khuya người ta lấy thì không ai kiểm tra được, kể cả chính quyền địa phương. Tôi thấy nếu làm bằng bê tông vừa chắc chắn, vừa bền, lại không ai lấy cả.
Cũng có một phần trách nhiệm của chính quyền địa phương nhưng không thể quy hết cho họ được. Hố ga đã mất rồi thì chính quyền địa phương phải có những biện pháp tạm thời để đảm bảo an toàn cho người dân và báo ngay cho cơ quan xây dựng. Nếu biết lâu rồi mà họ không làm thì mới quy trách nhiệm cho họ được".
Mùa du lịch nội địa lớn nhất trong năm sắp bắt đầu. Tuy nhiên, giá tour tăng cao, đặc biệt là giá vé máy bay, đang trở thành thách thức lớn của ngành du lịch, với tỷ lệ người dân chuyển sang đặt tour nước ngoài chiếm tới 60 - 70% trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Xe điện loại từ 5-14 chỗ chở khách tham quan, du lịch khu vực nội đô thành phố. Với mục đích bảo vệ môi trường, hướng tới giao thông xanh, điểm đặc biệt của các chuyến xe điện này là tính linh hoạt khi lưu thông trong nội đô, không bị phụ thuộc vào giờ giấc cao điểm, thấp điểm.
Từ lâu hình ảnh những sinh viên đại học tranh thủ làm thêm ngoài giờ học không còn xa lạ, thậm chí trong một số trường hợp, việc này nhận được sự khích lệ. Vì vậy, đề xuất của Bộ LĐTB&XH quản lý chặt hơn việc đi làm thêm của sinh viên đã thu hút sự quan tâm của dư luận.
Sau khi Luật Giá được Quốc hội thông qua, hiện Bộ Tài chính đang xây dựng và hoàn thiện Nghị định thi hành Luật Giá nhằm sớm đưa Luật vào cuộc sống. Tuy nhiên, quy định liên quan tới kê khai giá trong Nghị định này đang khiến nhiều doanh nghiệp băn khoăn bởi có điểm bất hợp lý, gây khó cho doanh nghiệp.
Hôm nay (22/4), Ngân hàng Nhà nước (NHNN) sẽ tổ chức đấu thầu 16.800 lượng vàng miếng cho 15 tổ chức, doanh nghiệp đủ điều kiện tham gia, giá tham chiếu 81,8 triệu đồng/lượng.
Số liệu Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, kết thúc tuần giao dịch 15 – 21/4, mặc dù giá hàng hoá biến động rất mạnh nhưng các mức tăng, giảm trái chiều khiến chỉ số MXV-Index chỉ nhích nhẹ 0,05% so với tuần trước đó, lên mức 2.329 điểm. Tuy nhiên, đây vẫn là vùng đỉnh trong 7 tháng qua.
Việc chăm lo giải quyết nhu cầu nhà ở cho người dân, đặc biệt là đối tượng thu nhập thấp và công nhân tại các khu công nghiệp luôn được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ quan tâm và được xác định là một nhiệm vụ trọng tâm trong phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
