Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Chuyện hôm nay

Ngoại ngữ và lãnh thổ

Phạm Quang Vinh: Thứ sáu 21/11/2025, 08:33 (GMT+7)

Việc lạm dụng ngoại ngữ trong giao tiếp đôi khi trở thành kệch cỡm, vô duyên nếu như thiếu chuẩn xác. Vậy sử dụng ngoại ngữ trong công việc có yếu tố hành chính thì sao?

 

Trên đường lên sân bay quốc tế Nội Bài ở Hà Nội, nếu mọi người để ý một chút sẽ có một cái biển đề là địa phận xã Nội Bài, kèm theo dòng chữ tiếng Anh “Territory of Noi Bai Ward”. Khi tôi nhìn thấy biển này, thực sự tôi tương đối ngạc nhiên, ngạc nhiên về hai chuyện.

Ảnh minh hoạ. (Nguồn: Google AI Studio)

Ảnh minh hoạ. (Nguồn: Google AI Studio)

Chuyện thứ nhất là sau khi sát nhập các địa phương và thay đổi chính quyền từ ba cấp xuống còn hai cấp, một trong những thứ cá nhân tôi tương đối kỳ vọng đó là sẽ bỏ bớt được những thứ như cổng chào hoặc những cái biển địa phận của xã này hay địa phận của xã kia.

Thứ hai là việc sử dụng tiếng Anh ở đây cũng rất buồn cười. Bản thân chữ "territory" là một chữ để chỉ lãnh thổ. Hầu như trong tiếng Anh chẳng ai dùng để chỉ địa phận của một xã. Nói cho vui, chẳng nhẽ chúng ta lại gọi là “lãnh thổ Cộng hòa Nội Bài”. Đối với xã này với xã khác, cùng lắm chỉ là địa giới, chứ không thể dùng chữ "territory".

Liệu một biển chỉ dẫn địa giới hành chính ở trên đường để biết đoạn này đường là của xã này và đoạn kia đường của xã kia, nó có cần thiết không? Thực sự, tôi nghĩ đâu đó nó không hoàn toàn cần thiết và chẳng mang lại ý nghĩa gì.

Điều quan trọng hơn, nếu đã sử dụng tiếng Anh, cần phải thống nhất và chính xác. Tôi nghĩ, nên có một quy định rất rõ ràng, đầy đủ và nếu muốn làm một quy định như vậy chắc chắn không tốn nhiều công sức, thời gian.

Nếu cần thiết phải có những chỉ dẫn địa giới hành chính bằng ngoại ngữ, bằng tiếng Anh, tiếng Trung Quốc, tiếng Pháp, tiếng Lào, tiếng Campuchia ở những vùng biên giới, chúng ta nhất thiết phải có một sự thống nhất từ trên xuống dưới, thống nhất trên toàn quốc. Điều này sẽ giúp không dẫn đến chuyện mọi người cứ mỗi lần nhìn thấy một biển như vậy lại phải buồn cười và cũng không biết phải ứng xử như thế nào.

Như đã nói ở trên, việc đề tên địa phận của xã này, xã kia tôi nghĩ cũng là một điều mà trong thời kỳ thay đổi chính quyền quản lý hai cấp như bây giờ là không cần thiết. Điều đó có thể cần cho những người ở địa phương để biết và để phân biệt. Còn thực ra đối với hầu hết mọi người đi qua những địa phương đó, hầu như không có nhu cầu phải biết. Và những cái biển như thế tương đối “vô duyên”.

Ngay cả với cái biển "lãnh thổ Nội Bài" tôi vừa trích dẫn trong bài này, nó cũng là một biển cũ trước đây để chỉ đến địa bàn của huyện Sóc Sơn và bây giờ đã được sơn lại. Nếu có cần phải ứng xử phù hợp với một cái biển như vậy, tôi nghĩ nên tháo bỏ nó đi hơn là phải thay đổi theo cách đó.

Và cũng xin nói thêm, nếu có định sử dụng tiếng nước ngoài, nhất thiết cần phải có một quy định thống nhất và cần phải có một cách dùng phù hợp. Điều này nhằm để tránh những trường hợp như câu chuyện về "lãnh thổ Nội Bài" chúng ta vừa nhắc đến ở đây./.

Phạm Quang Vinh/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Liệu có kịp thông tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh?

Liệu có kịp thông tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh?

Những ngày này, không khí Tết đã tràn ngập trên mọi nẻo đường. Với những người con xa quê, niềm mong mỏi lớn nhất lúc này là được bon bon trên những cung đường cao tốc Bắc - Nam hiện đại để rút ngắn hành trình về nhà sum họp.

Hà Nội: Người đàn ông tử vong sau khi tự ngã xe máy

Hà Nội: Người đàn ông tử vong sau khi tự ngã xe máy

Khoảng 7h25 sáng nay (5/2), trên phố Đại Mỗ, đoạn trước số nhà 234 (phường Đại Mỗ, Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến một người đàn ông tử vong.

Tránh cao điểm đi lại, nhiều trường cho nghỉ sớm hoặc học online

Tránh cao điểm đi lại, nhiều trường cho nghỉ sớm hoặc học online

Trong khi các doanh nghiệp vận tải, các hãng hàng không đang có phương án tăng cường phục vụ để đáp ứng nhu cầu đi lại dịp cận Tết thì các trường đại học cũng chủ động có các giải pháp linh hoạt để tạo điều kiện thuận lợi cho sinh viên về quê đón Tết, góp phần giảm áp lực giao thông.

Thủ tướng chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc trong triển khai Nghị định số 46

Thủ tướng chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc trong triển khai Nghị định số 46

Thủ tướng Chính phủ vừa ký Công điện số 08/CĐ-TTg ngày 3/2/2026 về việc tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong tổ chức triển khai thực hiện Nghị định số 46/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật An toàn thực phẩm.

Bộ Y tế đề nghị tạm ngưng hiệu lực Nghị định 46 về an toàn thực phẩm

Bộ Y tế đề nghị tạm ngưng hiệu lực Nghị định 46 về an toàn thực phẩm

Bộ Y tế vừa có Tờ trình số 238/TTr-BYT gửi Chính phủ, đề nghị tạm ngưng hiệu lực và điều chỉnh thời hạn áp dụng Nghị định số 46/2026/NĐ-CP và Nghị quyết số 66.13/2026/NQ-CP, nhằm có thêm thời gian chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho việc triển khai.

Phố cà phê đường tàu Khâm Thiên: Một video, nhiều cảnh báo

Phố cà phê đường tàu Khâm Thiên: Một video, nhiều cảnh báo

Chỉ cách đoàn tàu đang lao tới chừng nửa mét, một nữ du khách ung dung ngồi sát mép đường ray, chờ tàu chạy qua để quay video. Đó là hình ảnh xuất hiện trong một clip lan truyền trên mạng xã hội tối 26/1 đã nhanh chóng gây bức xúc dư luận.

Hà Nội di dân: Bước đi chiến lược để 'giải nén' đô thị

Hà Nội di dân: Bước đi chiến lược để "giải nén" đô thị

Theo quy hoạch Thủ đô Hà Nội vừa được thông qua, giai đoạn 2026-2045, Hà Nội sẽ di dời hơn 860.000 người dân ở vùng đô thị lõi, từ Vành đai 3 trở vào. Mục tiêu và những lợi ích tổng thể của kế hoạch này là gì?