Trước đó, sáng ngày 26/10, Tàu cá BĐ 98295TS đang khi thác hải sản tại ngư trường truyền thống của Việt Nam, ngư dân Nguyễn Văn Phương khi thao tác câu thì bị trượt chân, đập đầu xuống sàn tàu, bị thương vùng thái dương, chạm sọ não, rách 6 cm; chảy nhiều máu và bị choáng.
Ngay sau đó, thuyền trưởng tàu cá BĐ 98295TS đã chủ động liên lạc với âu tàu và chỉ huy đảo Sinh Tồn nhờ hướng dẫn vào âu tàu để cấp cứu ngư dân Phương.
Được sự hướng dẫn của Trung tâm Hậu cần kỹ thuật đảo Sinh Tồn thuộc Hải đoàn 129, Quân cảng Sài Gòn, lúc 11 giờ 15 phút ngày 26-10, tàu cá BĐ 98295 TS đã cập cảng âu tàu Sinh Tồn an toàn, sau đó cùng với cán bộ, nhân viên âu tàu Sinh Tồn hỗ trợ chuyển ngư dân Nguyễn Văn Phương lên Bệnh xá đảo Sinh Tồn cấp cứu.
Ngay sau khi tiếp nhận, các y, bác sĩ bệnh xá đảo Sinh Tồn đã tiến hành cấp cứu, xử lý vết thương, rửa, sát trùng và khâu vết thương kỳ đầu. Hiện, bệnh nhân đã tỉnh táo. Đảo Sinh Tồn tiếp tục cử y, bác sĩ theo dõi và chăm sóc.
Ngư dân Nguyễn Văn Phương, sinh năm 1972, trú tại xã Tam Quan Bắc, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định. Tàu BD 98295TS do ông Nguyễn Văn Lành, trú cùng địa phương làm chủ tàu
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Hàng chục năm qua người dân sống tại ấp An Bình, xã Bình An, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang đoạn dưới dạ cầu Cái Bé phải sống chung với mùi hôi và khói bụi từ các cơ cở chế biến bột cá.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
