Thông tin ban đầu, khoảng 4h sáng cùng ngày, xảy ra xô xát đánh nhau giữa hai cô gái trước quán cà phê bida góc đường số 3 - đường số 8, phường Bình Hưng Hòa B, quận Bình Tân. Sự việc khiến nhiều người đứng xung quanh để xem.
Lúc này, một nhóm người đi ngang thấy hai cô gái đánh nhau nhưng không ai can ngăn nên lên tiếng rồi mâu thuẫn với nhóm người tại đây sau đó xảy ra đánh nhau. Các đối tượng rượt đuổi đánh, dùng gạch đá ném loạn xạ trên đường.
Vụ hỗn chiến khiến 1 người bị đâm trọng thương.
Trong lúc rượt đuổi đánh nhau hai bên chạy tán loạn, khi đến trước một quán karaoke tại số 140 đường số 3 cách hiện trường ban đầu khoảng 500 mét nhóm người này được cho đánh nhầm, chém trọng thương người đi đường vì lầm tưởng đối phương, rồi đốt cả 2 xe máy nạn nhân. Vụ hỗn chiến làm 2 người bị thương phải nhập viện cấp cứu.
Điều đáng nói, trong vụ hỗn chiến các đối tượng đã tìm đến tận nhà của đối thủ để truy sát, đập phá làm hư hỏng một số tài sản trong nhà.
Nhận tin báo, Công an quận Bình Tân có mặt phong tỏa, khám nghiệm hiện trường lấy lời khai nhân chứng cũng như trích xuất camera an ninh dọc trên các tuyến đường trong khu dân cư Vĩnh Lộc để làm rõ nguyên nhân, truy xét các đối tượng.
Một số hình ảnh phóng viên ghi nhận tại hiện trường:
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Trong bối cảnh hàng loạt doanh nghiệp gặp vô vàn khó khăn trong sản xuất, kinh doanh, cùng với đó, ý thức tuân thủ pháp luật chưa cao trong việc tuân thủ đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
