Nghe nội dung chương trình tại đây:
Việc phát triển hệ thống phương tiện chạy bằng điện là xu thế tất yếu được các quốc gia trên thế giới đẩy mạnh triển khai. Đây là giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí và giúp người dân đi lại thuận tiện hơn trong khu vực đô thị. Tuy nhiên, theo giới chuyên gia, nếu không có các biện pháp xử lý nguồn thải nguy hại từ hệ thống phương tiện này, nước ta sẽ phải đối mặt với những hệ quả đáng báo động.
Tại nước ta hiện nay, việc đổ đống, vận chuyển lẫn lộn tất cả các loại rác thải với nhau và xử lý bằng cách chôn lấp thủ công, đang kéo theo rất nhiều vấn đề ô nhiễm môi trường cho đời sống dân cư. Đặc biệt, đối với nguồn rác thải từ phương tiện giao thông, những hệ quả của việc không xử lý đúng cách được rất nhiều chuyên gia cảnh báo.
Nếu không có các biện pháp xử lý nguồn thải nguy hại từ phương tiện giao thông, chúng ta sẽ phải đối mặt với những hệ quả đáng báo động.
Đánh giá về các nguy cơ của xe điện, điển hình như xe điện bốn bánh với môi trường, Thạc sỹ Nguyễn Văn Phương, Cục Đăng kiểm Việt Nam lưu ý:
Đồng tình về vấn đề này, PGS.TS Nguyễn Thế Chinh – Viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài nguyên Môi trường cũng cho biết:
Bởi vậy, giới chuyên gia cho rằng, đã đến lúc, Việt Nam cần có cách tiếp cận đúng hướng và nhanh chóng thực hiện quản lý để kiểm soát và xử lý tình hình. Đề xuất giải pháp cho vấn đề, PGS.TS Nguyễn Thế Chinh, Viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài nguyên Môi trường nhấn mạnh thêm:
Để làm rõ hơn về tình hình thực tiễn và các biện pháp cần thực hiện để xử lý nguồn thải từ phương tiện giao thông một cách hiệu quả và thân thiện với môi trường, phóng viên cũng đã thực hiện phỏng vấn với GS.TS khoa học Phạm Ngọc Đăng, Phó Chủ tịch Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam.
Nội dung cuộc trao đổi tại đây:
Các ý kiến chuyên gia đồng tình cho rằng, chôn lấp rác thải vẫn là một trong những giải pháp phù hợp với tình hình Việt Nam trong giai đoạn hiện nay, tuy nhiên, chúng ta cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để xử lý rác hợp vệ sinh, đặc biệt là nguồn thải nguy hại từ ắc quy, pin, lốp của phương tiện giao thông.
Để làm được điều này, vấn đề quan trọng là nước ta phải có quy hoạch, kế hoạch và lộ trình triển khai, cụ thể là quy hoạch các núi rác chôn lấp, sau đó áp dụng các giải pháp công nghệ để xử lý, tái chế, khai thác nguồn tài nguyên có lợi và trồng cây, tạo mảng xanh đô thị. Ngay từ bây giờ, chúng ta cần bắt đầu từ những công đoạn đầu tiên, đó là kiểm soát phân loại rác tại nguồn và xử lý hợp vệ sinh; cũng như có biện pháp thu hồi hoàn trả nguồn rác thải nguy hại, đặc biệt là ắc quy như nhiều quốc gia trên thế giới đã và đang thực hiện.