Khoảng 21h ngày 1/5, Tổ công tác Y7 -141 (Công an TP Hà Nội) phối hợp công an phường Lê Đại Hành (quận Hai Bà Trưng) làm nhiệm vụ tại phố Bà Triệu - Lê Đại Hành (hướng đi Đại Cổ Việt) thuộc địa bàn phường Lê Đại Hành đã phát hiện 01 xe máy Piaggio Zip màu đỏ BKS 30M9 -7579 do một thanh niên điều khiển chở sau một nam thanh niên có biểu hiện nghi vấn, tổ công tác tiến hành dừng xe kiểm tra.
Quá trình kiểm tra người điều khiển xe khai tên Nguyễn Gia Hội (SN: 1987 trú tại số 98 ngõ Xã Đàn, phường Nam Đồng quận Đống Đa).
Tiến hành kiểm tra hành chính tại chỗ, Nguyễn Gia Hội tự nguyện khai báo đang cầm một túi ni lông màu trắng kích thước khoảng 2,5x03 cm bên trong có chứa tinh thể màu trắng.
Qua đấu tranh, đối tượng Hội tự khai nhận là ma túy đá mua về sử dụng.
Tổ công tác đã tiến hành bàn giao người, phương tiện, tang vật cho Công an phường Lê Đại Hành (Hai Bà Trưng) điều tra làm rõ.
Cũng trong tối cùng ngày (1/5), tổ công tác Y7 -141 kịp thời phát hiện xử lý đối tượng Huỳnh Hữu Vinh điều khiển xe máy SH BKS 30A9 - 2025 mang theo 01 túi ni lông bên trong chứa tinh thể màu trắng, Vinh khai nhận là ma túy.
Tổ công các bàn giao đối tượng Vinh cho công an phường Kim Liên điều tra làm rõ theo quy định của pháp luật.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Trong bối cảnh hàng loạt doanh nghiệp gặp vô vàn khó khăn trong sản xuất, kinh doanh, cùng với đó, ý thức tuân thủ pháp luật chưa cao trong việc tuân thủ đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
