Hà Nội: Vẫn còn nhiều người ra đường không có lý do

Phóng viên - 01/09/2021 | 21:13 (GTM + 7)

Sáng 1/9, Tổ "Cơ động mạnh" của CA TP. Hà Nội tiếp tục kiểm tra, xử lý hàng loạt trường hợp ra đường, vi phạm các quy định về phòng, chống dịch.

Từ sáng sớm, các tổ công tác của CA TP. Hà Nội đã có mặt trên một số tuyến phố nhằm đảm bảo tốt việc người dân thực hiện giãn cách xã hội, giữ vững an ninh trật tự dịp Quốc khánh 2/9.

Mặc dù vẫn đang trong thời gian giãn cách xã hội, tuy nhiên vẫn có hiện tượng đông người dân ra đường.

Lực lượng chức năng kiểm tra giấy đi đường của người dân tại đường Phan Đình Phùng (Hà Nội).

Đa số các phương tiện di chuyển qua chốt đều được yêu cầu dừng xe, kiểm tra giấy đi đường.

Nhiều trường hợp có giấy đi đường nhưng lý do ra đường không chính đáng cũng bị lực lượng chức năng kiên quyết xử lý.

Nhiều lý do được đưa ra để “hợp thức hóa” hành vi ra đường không có lý do chính đáng của mình.

Theo Thiếu tá Nguyễn Quốc Minh, Tổ trưởng Tổ công tác số 2, CA TP. Hà Nội: Trong quá trình làm nhiệm vụ, tổ công tác đã kiểm tra nhiều giấy đi đường của các công ty tư nhân cấp cho nhân viên. Đối với những trường hợp giấy đi đường nhưng đi không đúng tuyến, cấp sai quy định, lực lượng chức năng sẽ kiên quyết xử lý, bàn giao cho UBND phường sở tại làm rõ, lập biên bản xử lý không chỉ người ra đường mà cả đơn vị cấp giấy theo quy định.

Trước đó, CA TP. Hà Nội quyết định thành lập thêm 6 tổ công tác hoạt động linh hoạt trên mô hình tổ công tác 141, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm phòng chống dịch.

Chỉ tính riêng trong ngày 31/8, 12 tổ “Cơ động mạnh” CA TP. Hà Nội đã kiểm soát 22.687 lượt người, trong đó phát hiện, xử lý vi phạm hành chính 181 trường hợp. Trong những ngày tới đây, 12 tổ công tác đặc biệt sẽ ứng trực và kiểm tra nghiêm ngặt các trường hợp ra đường. Mọi trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật./.

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Nếu “khai tử” BRT...

Sau 7 năm hoạt động, tuyến buýt nhanh BRT Yên Nghĩa - Kim Mã với tổng chiều dài 15km này vẫn là tuyến buýt nhanh duy nhất của Hà Nội. Và nó đang có nguy cơ bị “khai tử”, khi chính Hà Nội dự định thay thế bằng đường sắt đô thị.

Cần lắm những lớp học vui vẻ trong viện nhi để xua tan nỗi đau bệnh tật

Những bệnh nhi tuổi ăn tuổi học cần được được học hành vui chơi là điều hiển nhiên, song không phải mầm non nào cũng khỏe mạnh để đến trường. Vì vậy, những lớp học giữa bệnh viện nhi đồng là nơi để các bé vui chơi, ôn tập kiến thức, an ủi mỗi khi phải gián đoạn việc học...

Nghỉ lễ 30/4 – 01/5: Cảng hàng không Nội Bài có ùn tắc?

Dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay, lượng hành khách đi du lịch tăng cao. Tình trạng ùn tắc khu vực sân đỗ, nhà ga cảng hàng không Nội Bài liệu có xảy ra?

Thương binh, xã hội tạo điều kiện chứ không phải dung túng

Trong quá trình tham gia giao thông, ắt hẳn trong chúng ta đã từng thấy những chiếc xe ba gác chở hàng trên phố. Những tài xế lái xe này thường là người lớn tuổi và trên xe có dán những dòng chữ thể hiện họ là cựu chiến binh, thương binh…

Xây dựng khung pháp lý quản lý tài sản ảo: Kinh nghiệm quốc tế và bài học cho Việt Nam

Ngày 24/4, tại Hà Nội, trong khuôn khổ Lễ kỷ niệm 2 năm thành lập và Diễn đàn thường niên “Blockchain và AI: Cuộc cách mạng tương lai”, Hiệp hội Blockchain Việt Nam đã tổ chức Hội thảo khoa học Góp ý Xây dựng Khung pháp lý Quản lý Tài sản ảo (VA, VASP).

Liên kết du lịch và văn hóa, làm sao để hiệu quả?

Điều quan trọng là các địa phương cần tính toán việc giữ chân khách để không chỉ đến một lần mà phải quay lại nhiều lần nữa. Chính vì vậy việc liên kết các địa phương, các sản phẩm du lịch, với văn hóa bản địa được xem là vấn đề sống còn đối với du lịch vùng.

Gần 8% số vụ TNGT xảy ra với học sinh vì cha mẹ dễ dãi giao xe

Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, năm 2023, 7,8% số vụ TNGT xảy ra với trẻ em. Quý 1/2024, TNGT với trẻ em cũng diễn biến phức tạp và chưa có chiều hướng giảm. Đáng chú ý, không ít vụ TNGT xảy ra khi các em điều khiển phương tiện giao thông khi chưa đủ tuổi.

Đi lại