Theo thông tin từ Công an TP. Hà Nội, riêng trong ngày thứ 4 của đợt giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của CP, lực lượng chức năng TP. Hà Nội đã phát hiện, lập hồ sơ đề nghị UBND các cấp xử phạt hành chính 804 trường hợp vi phạm về phòng, chống dịch COVID-19 với số tiền hơn 1.530 triệu đồng.
Trong đó, 252 trường hợp không đeo khẩu trang nơi công cộng bị xử phạt 430 triệu đồng, 15 cơ sở kinh doanh dịch vụ không chấp hành việc tạm dừng hoạt động bị xử phạt hơn 207 triệu đồng. Ngoài ra, cơ quan chức năng còn xử lý 537 trường hợp bị xử phạt hơn 896 triệu đồng về các hành vi vi phạm như: không thực hiện biện pháp cách ly, tập trung đông người nơi công cộng, ra khỏi nhà khi không cần thiết đeo khẩu trang không đúng quy cách...
Đáng chú ý, khoảng 7h ngày 24/7, tại chốt kiểm soát khu vực cầu Liêu (xã Thạch Xá, huyện Thạch Thất), lực lượng chức năng phát hiện L.Q.O (SN 1983, trú tại thôn Vĩnh Lộc 3, xã Thạch Xá, huyện Thạch Thất, Hà Nội) là đối tượng khuyết tật đặc biệt dạng thần kinh, hiện đang được hưởng trợ cấp mức 2 của nhà nước từ năm 2019 đến nay. Người nay có hành vi đeo khẩu trang không đúng quy định.
Tổ công tác đã kiểm tra, nhắc nhở, thế nhưng L.Q.O không chấp hành và có lời lẽ xúc phạm. Đồng thời người này đã dùng tay đánh ông Đỗ Văn Quyến, Công an viên xã Thạch Xá, buộc các lực lượng chức năng phải lập biên bản, bàn giao cho gia đình và yêu cầu quản lý chặt chẽ.
Tiếp đó, khoảng 14h20 ngày 24/7, tại chốt kiểm soát thôn 3, xã Chàng Sơn (huyện Thạch Thất, Hà Nội), lực lượng chức năng đã phát hiện N.V.T. (SN 1984, trú tại thôn Yên, xã Thạch Xá, huyện Thạch Thất) điều khiển xe mô tô qua chốt kiểm soát nhưng không có lý do chính đáng nên không được đi qua chốt. Tổ công tác tuyên truyền, nhắc nhở, T. không chấp hành, có hành vi lăng mạ, chửi bới lực lượng làm nhiệm vụ và điều khiển xe bỏ chạy. Các lực lượng chức năng đã lập biên bản, xử lý trường hợp này theo quy định.
Như vậy, tính trong 4 ngày đầu thực hiện giãn cách xã hội từ 24/7 đến nay, các lực lượng chức năng của Hà Nội đã xử phạt hơn 3 tỷ đồng đối với các trường hợp vi phạm phòng, chống dịch./.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Trong bối cảnh hàng loạt doanh nghiệp gặp vô vàn khó khăn trong sản xuất, kinh doanh, cùng với đó, ý thức tuân thủ pháp luật chưa cao trong việc tuân thủ đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
