4 ngư dân Bình Thuận thoát nạn trên biển

Phóng viên - 20/01/2022 | 14:04 (GTM + 7)

Lúc 11 giờ ngày 19/01, Tàu 723, Hải đoàn 128, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã cứu nạn kịp thời và đã hành bàn giao ngư dân Bình Thuận gặp nạn trên biển cho tàu cá BTh 99458TS an toàn.

Trước đó, vào lúc 15 giờ ngày 18/1, Tàu 723 đang làm nhiệm vụ trên biển cách mũi Vũng Tàu khoảng 60 hải lý thì nhận được thông tin đề nghị cứu nạn tàu cá BTh 97421 TS.

Do bị sóng đánh, nước tràn vào khoang nên tàu cá bị chìm cách vị trí Tàu 723 đang hoạt động khoảng 7 hải lý. 4 ngư dân của tàu cá thoát được ra ngoài, bám trên các vỏ can nhựa trôi dạt trên biển.

Cán bộ, chiến sỹ Tàu 723 đưa các ngư dân lên tàu an toàn

Đại úy Trần Thế Khanh, Thuyền trưởng Tàu 723 đã nhanh chóng điều động tàu đến tiếp cận khu vực tàu cá bị nạn. 17 giờ 30 phút cùng ngày, cán bộ, chiến sĩ Tàu 723 đã cứu được toàn bộ 4 ngư dân lên tàu đồng thời Tổ quân y trên tàu 723 tiến hành sơ cứu, thăm khám sức khỏe, cung cấp quần áo, bố trí nơi ăn, nghỉ và thực hiện nghiêm các quy định về phòng chống dịch COVID-19. Được sự chăm sóc tận tình của cán bộ, chiến sỹ trên tàu, 4 ngư dân đã nhanh chóng hồi phục sức khỏe.

Lúc 11 giờ ngày 19/01, Tàu 723 đã tiến hành bàn giao 4 ngư dân Bình Thuận gặp nạn trên biển cho tàu cá BTh 99458TS an toàn.

4 ngư dân được cứu nạn lên tàu 723 an toàn

Tàu cá BTh 97421 TS xuất phát từ thôn Thanh Ninh, xã Tân Phước, thị xã La Ghi, tỉnh Bình Thuận ngày 17/01, trên tàu có 4 ngư dân hành nghề câu do ông Mai Xuân Đức, sinh năm 1975 làm chủ tàu cùng các ngư dân: Trần Minh Hải, sinh 1992; Mai Xuân Nhật, sinh năm 2000 và Nguyễn Minh Vũ, sinh năm 1994.

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Nếu “khai tử” BRT...

Sau 7 năm hoạt động, tuyến buýt nhanh BRT Yên Nghĩa - Kim Mã với tổng chiều dài 15km này vẫn là tuyến buýt nhanh duy nhất của Hà Nội. Và nó đang có nguy cơ bị “khai tử”, khi chính Hà Nội dự định thay thế bằng đường sắt đô thị.

Nhà chờ xe buýt thành nơi buôn bán, tập kết rác

Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.

Cơm tấm Đại Hàn - cà phê Đỗ Phủ, nơi lưu giữ những trang sử hào hùng

Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,

Nghỉ lễ 30/4 – 01/5: Cảng hàng không Nội Bài có ùn tắc?

Dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay, lượng hành khách đi du lịch tăng cao. Tình trạng ùn tắc khu vực sân đỗ, nhà ga cảng hàng không Nội Bài liệu có xảy ra?

Quản lý chất lượng không khí đô thị, kinh nghiệm nào cho Việt Nam

Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.

Cần lắm những lớp học vui vẻ trong viện nhi để xua tan nỗi đau bệnh tật

Những bệnh nhi tuổi ăn tuổi học cần được được học hành vui chơi là điều hiển nhiên, song không phải mầm non nào cũng khỏe mạnh để đến trường. Vì vậy, những lớp học giữa bệnh viện nhi đồng là nơi để các bé vui chơi, ôn tập kiến thức, an ủi mỗi khi phải gián đoạn việc học...

Xe ôm công nghệ ủng hộ xử phạt đồng nghiệp vi phạm luật giao thông

Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.

Đi lại