Thiếu tiền tiêu xài rủ nhau... đi cướp

Phóng viên - 05/06/2017 | 7:07 (GTM + 7)

VOVGT - Thiếu tiền tiêu xài, Trí, Đức, Trọng và Minh đã rủ nhau đi cướp của người đi đường…

Các đối tượng trong vụ cướp

Ngày 5/6, Công an quận Bình Tân, Tp.HCM cho biết đang tạm giữ Phan Diệp Thanh Trí (SN 1996, ngụ quận Bình Tân); Dương Đình Đức (SN 1995, ngụ quận 8, hay còn gọi là Mèo); Nguyễn Văn Diễn (SN 1990, quê Đồng Tháp) và Lý Văn Trọng (tự Lưu Bị, SN 1982, ngụ quận Bình Tân) để điều tra về hành vi “cướp tài sản”. Đồng thời truy tìm Nguyễn Cao Minh (SN 1984, quê An Giang) để điều tra cùng hành vi trên.

Nạn nhân trong vụ cướp này là chị Nguyễn Thị Chu Muội (SN 1993, quê Bến Tre).

Trước đó, khoảng 1h30 ngày 4/6, chị Muội chạy xe máy biển số 71C3 – 260.85 trên đường Võ Văn Kiệt, hướng từ huyện Bình Chánh về quận 1. Đến cầu Nước Lên, thuộc phường An Lạc, quận Bình Tân thì bị 4 đối tượng đi trên 2 xe máy chặn lại, đánh vào người rồi cướp xe tẩu thoát.

Nhận tin báo, Công an quận Bình Tân đã vào cuộc điều tra. Các đối tượng Trí, Đức và Diễn sau đó được mời về trụ sở công an để làm việc.

Tại đây, Trí, Đức khai nhận trước đó ngồi với Trọng và Minh uống cà phê tại vòng xoay An Lạc, quận Bình Tân. Sau đó, Minh rủ cả bọn kiếm người đi đường cướp tài sản để lấy tiền tiêu xài.

Khi cả nhóm đi đến khu vực cầu Nước Lên gặp chị Muội đi xe tay ga. Trọng cầm dao bấm đe doạ, đấm vào cổ nạn nhân rồi lấy xe tẩu thoát. Cướp được xe, Trí và Đức đi đến gặp Diễn nhờ bán. Diễn gọi cho người đàn ông tên Hoàng (chưa rõ lai lịch) bán với giá 17 triệu đồng và người này đưa trước 9 triệu đồng, số còn lại sẽ đưa sau. Có được tiền, cả bọn chia nhau xài.

Từ lời khai của Trí, Đức, Diễn, Công an quận Bình Tân tiếp tục bắt giữ Trọng.

Được biết, Trí từng có 1 tiền án về tội Cướp giật vào năm 2013 và 1 tiền án về tội Không tố giác tội phạm vào năm 2015. Riêng đối tượng Trọng từng có 1 tiền án về tội Trộm cắp tài sản vào năm 2009, 1 tiền sự năm 2013.

Phan Diệp Thanh Trí, Dương Đình Đức, Lý Văn Trọng và Nguyễn Văn Diễn đều nghiện ma tuý.

Công an quận Bình Tân đang truy tìm Nguyễn Cao Minh để phục vụ công tác điều tra và yêu cầu đối tượng này sớm ra đầu thú để được hưởng lượng khoan hồng của pháp luật.

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Những người trẻ tiếp nước, “giải khát” cho miền Tây hạn mặn

Khoảng hơn 2 tháng trở lại đây, các tỉnh miền Tây Nam Bộ xuất hiện nhiều đợt xâm nhập mặn vào sâu nội đồng cùng các sông Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây, hệ thống sông Tiền, sông Hậu.

Mở đường Láng rộng gấp đôi, cần phải làm gì?

Mới đây Sở GTVT Hà Nội có báo cáo UBND thành phố việc triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đường Láng), với tổng đầu tư trên 21.000 tỷ đồng.

Garage tư nhân “mọc” trên vỉa hè

Những ngày hè tháng Năm này, hoa bằng lăng tím trổ bông dọc theo dòng Kim Ngưu khiến các cung đường phía Nam Hà Nội như duyên dáng hơn. Tuy nhiên, chút chất thơ đó không khỏa lấp được những bất cập trên vỉa hè khu vực này, khi người đi bộ thực sự bối rối với những chướng ngại vật không ngờ tới.

Quà chiều trên phố

Cao điểm chiều, đó là thời điểm nhộn nhịp nhất của phố xá, khi dân công sở tan làm, học sinh sinh viên tan học, dòng người ngược xuôi trên phố trong sự sốt ruột, mau chóng để sớm trở về nhà sau một ngày lao động.

Giao thông thông minh, cách tiếp cận để thúc đẩy giao thông bền vững

Để giải quyết những thách thức trong sự gia tăng nhanh chóng số lượng phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hoá thạch, giao thông công cộng chậm phát triển, các thành phố đứng trước cơ hội rất lớn trong cách tiếp cận giải quyết vấn đề hướng tới giao thông bền vững và bảo vệ môi trường.

Nỗi niềm những tài xế giao đồ ăn

Kể từ đại dịch COVID-19, thị trường giao đồ ăn tại Trung Quốc bùng nổ và tiếp tục phát triển mạnh mẽ. Tuy nhiên, những tài xế của các nền tảng giao đồ ăn tại quốc gia tỷ dân này đang phải làm việc trong điều kiện lao động khắc nghiệt, với thời gian làm việc kéo dài nhưng thu nhập lại thấp.

Đi tìm lời giải “An toàn giao thông trên cao tốc”

Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Đi lại