Phương án và thời gian phân luồng phương tiện qua cầu Thăng Long trong thời gian sửa chữa

Phóng viên - 04/07/2020 | 7:45 (GTM + 7)

Liên ngành TP Hà Nội và Bộ GTVT đang bàn thảo phương án phân luồng phục vụ thi công sửa chữa mặt cầu Thăng Long. Chi tiết kế hoạch này có trong trao đổi giữa PVKênh VOV Giao thông và ông Cao Văn Hiệp – Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội.

Nghe nội dung chi tiết tại đây:

*Cấm ô tô trên cầu Thăng Long từ cuối tháng 7 để sửa chữa mặt cầu. Ảnh: Tiền phong*

PV: Được biết trong tháng 7/2020, lực lượng chức năng sẽ tạm thời “đóng cửa” cầu Thăng Long để phục vụ thi công. Ông có thể cập nhật phương án mới nhất về phân luồng giao thông để quý khán thính giả kịp thời nắm bắt và có lộ trình thay thế?

Ông Cao Văn Hiệp: Bộ GTVT đang có dự án, giao cho Tổng cục đường bộ Việt Nam tổ chức thi công, thảm lại toàn bộ mặt cầu tầng trên cầu Thăng Long vào cuối tháng 7.

Dự kiến thời gian hoàn thành 5 tháng. Tổng cục đã xây dự thảo phân luồng, xin ý kiến liên ngành Hà Nội. Qua 3 lần dự thảo, dự kiến cuối tháng 7, sẽ cấm toàn bộ phương tiện qua cầu ở tầng trên.

Bộ GTVT đã có phương án phân luồng từ xa theo các trục, tuyến Cầu Thanh Trì, Vành đa 3, đường 18, cầu Vĩnh Thịnh, cầu Nhật Tân để đảm bảo giao thông không bị ảnh hưởng nhiều, đặc biệt là doanh nghiệp vận tải hành khách, xe buýt, vận tải tuyến cố định, vận tải hàng hóa đường dài.

Cụ thể, các tuyến phía Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương lên sẽ đi cầu Thanh Trì. Trên Lào Cai, Yên Bái, Lạng Sơn sẽ đi về cầu Trung Hà, cầu Vĩnh Thịnh. Một số tuyến trục phía Nam sẽ giãn bớt mật độ giao thông.

Có thể, các tuyến đường phương tiện tập trung nhiều về cầu Thanh Trì, vành đai 3, cầu Nhật Tân. Đặc biệt các phương tiện vận tải khách về bến Mỹ Đình. Chúng tôi đang đưa ra những góp ý để quãng đường đảm bảo ngắn nhất, không ảnh hưởng nhiều tới hoạt động của các doanh nghiệp.

PV: Lực lượng liên ngành Hà Nội sẽ phối hợp như thế nào để đảm bảo giao thông thông suốt trong quá trình thi công mặt cầu Thăng Long?

Ông Cao Văn Hiệp: Khi Bộ GTVT phê duyệt dự án, liên ngành Hà Nội sẽ phối hợp với Bộ tổ chức, hướng dẫn, phân luồng giao thông. Chúng tôi phối hợp tốt với cơ quan thông tin đại chúng để tuyên truyền với người dân hợp tác với cơ quan chức năng. Sao cho tạo điều kiện việc thi công hoàn thành sớm, giúp giao thông tại Thủ đô đảm bảo an toàn, trật tự hơn.

PV: Xin cảm ơn ông!

---

Mời các bạn cùng lắng nghe nội dung đầy đủ của chuyên mục Nhật ký đô thị ngày 03/7 tại đây:

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Tận dụng tủ cáp viễn thông làm trạm sạc xe điện

Mới đây, công ty viễn thông hàng đầu Vương quốc Anh, British Telecom đã thể hiện sự sáng tạo của mình bằng cách “hô biến” tủ cáp điện thoại thành các trạm sạc xe điện.

Khai thác đất trái phép và những hệ lụy đau lòng

Hơn 2 năm qua, hàng chục hecta đất ruộng của người dân ấp Láng Cơm, xã Bình Giang, huyện Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang bị bỏ trống không thể dùng để làm nông nghiệp. Nguyên nhân do những đối tượng xấu thời gian trước đây đến dụ dỗ người dân với mục đích mướn và mua đất để canh tác lúa.

Phụ huynh bối rối khi con sắp nghỉ hè

Sau ngày 31/5 học sinh cả nước bước vào kỳ nghỉ hè, đây cũng là lúc các bậc phụ huynh đau đầu với việc tổ chức một kỳ nghỉ hè bổ ích, an toàn cho con em mình.

Sốt ruột với các dự án chống ngập

Mùa mưa sắp đến, người dân đang hết sức sốt ruột vì các dự án chống ngập trên địa bàn TP.HCM, trong đó có dự án chống ngập 10.000 tỷ đến nay vẫn chưa thể hoàn thành. Rõ ràng, việc chống ngập là việc quan trọng, cần có quy hoạch và phải ưu tiên bố trí vốn.

Sử dụng camera AI để giám sát, phát hiện hành vi nguy hiểm trên cao tốc

Tính đến hết tháng 04/2024, nước ta đã có khoảng 2000km đường bộ cao tốc. Bên cạnh những đóng góp quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của đất nước, hệ thống đường bộ cao tốc cũng đang đứng trước nhiều thách thức trong công tác đảm bảo an toàn giao thông.

Phạt nguội xe máy: Kêu khó nhiều rồi, làm đi

Đề xuất phạt nguội với người điều khiển mô tô, xe gắn máy vi phạm luật giao thông đã nhiều lần được đề cập, song đều chưa thực hiện được, trong khi vi phạm với xe máy ngày càng phổ biến, TNGT liên quan đến xe máy cũng ngày càng nhiều.

Tưởng tỉa cành, ai ngờ... cắt trụi

Trái ngược với vẻ xanh mát, rợp bóng cây, rực rỡ sắc hoa bằng lăng, hoa phượng ở một số con đường, tuyến phố của Hà Nội, tại một số ngõ rộng trên phố Duy Tân (quận Cầu Giấy) những hàng cây lâu năm bị cắt trụi, chỉ còn lại thân chính và đến nay mới chỉ nẩy lưa thưa một số mầm cây.

Đi lại