Từ đây, thương hiệu ống hút cỏ bàng ra đời, không chỉ góp phần giải quyết bài toán về kinh tế cho nhiều hộ dân ở vùng quê mà còn góp phần vào công cuộc bảo vệ môi trường hiện nay. Phóng viên Kênh VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với chị Võ Quốc Thảo Quyên – Đại diện nhóm Green Joy về dự án này.
Nghe nội dung chi tiết tại đây:
PV: Trước hết chị có thể cho phóng viên cũng như quý thính giả của VOVGT được biết là bắt nguồn từ đâu mình lại có ý định sử dụng cỏ bàng để làm ống hút, thay thế ống hút nhựa không ạ?
Chị Võ Quốc Thảo Quyên: Câu chuyện của Green Joy bắt nguồn từ việc mình xem một clip, đó là một cái ống hút nhựa bị kẹt trong mũi của một chú rùa, sau khi mình đọc xong thì mình cảm thấy rất là đau đớn.
Và mình cảm thấy giống như đây là một phần trách nhiệm của mình vậy. và mình cảm thấy là mình cần phải làm một việc gì đó để mình có thể thay đổi.
PV: Vậy tại sao mình dùng cỏ bàng mà không phải là một nguồn nguyên liệu nào khác để làm ống hút này ạ?
Chị Võ Quốc Thảo Quyên: Giải pháp của Green Joy đó là ống hút thiên nhiên được làm từ cây cỏ bàng nguồn nguyên liệu rất quen thuộc của người dân Việt Nam.
Ống hút làm từ cây cỏ có thể góp phần giảm thiểu rác thải nhựa và cũng góp phần cải thiện sinh kế cho bà con nông dân nghèo ở ĐBSCL.
Đặc biệt đây là sản phẩm duy nhất mà chỉ Việt Nam mới có thể trồng và sản xuất với quy mô lớn nên có thể đại diện Việt Nam đưa sản phẩm ra toàn cầu trong việc giảm thiểu rác thải nhựa đặc biệt là nhựa dùng 1 lần.
PV: Như vậy mình có những khó khăn hay trở ngại gì khi triển khai thực hiện dự án này không ạ?
Chị Võ Quốc Thảo Quyên: Thời gian đầu thì dự án cũng rất khó khăn trong việc thuyết phục khách hàng khi mà đưa ra thị trường.
Khi mình gặp thì họ bảo là “ống hút này được làm từ cỏ thì sao mà cái giá nó cao quá vậy? Giá cao do là hàng oganic (hàng tự nhiên); nhưng, mức giá này thật sự cũng không quá cao; nếu chúng ta trả chi phí về môi trường đặc biệt là cho tương lai và thế hệ sống sau này
PV: Cảm ơn chị về cuộc trò chuyện.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Mùa du lịch nội địa lớn nhất trong năm sắp bắt đầu. Tuy nhiên, giá tour tăng cao, đặc biệt là giá vé máy bay, đang trở thành thách thức lớn của ngành du lịch, với tỷ lệ người dân chuyển sang đặt tour nước ngoài chiếm tới 60 - 70% trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Xe điện loại từ 5-14 chỗ chở khách tham quan, du lịch khu vực nội đô thành phố. Với mục đích bảo vệ môi trường, hướng tới giao thông xanh, điểm đặc biệt của các chuyến xe điện này là tính linh hoạt khi lưu thông trong nội đô, không bị phụ thuộc vào giờ giấc cao điểm, thấp điểm.
Hồ Gươm với không gian xanh mát, thoáng đãng giữa trung tâm thủ đô là địa điểm lý tưởng của các đội nhóm khắp nơi tìm về rèn luyện sức khỏe mỗi ngày.
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Từ lâu hình ảnh những sinh viên đại học tranh thủ làm thêm ngoài giờ học không còn xa lạ, thậm chí trong một số trường hợp, việc này nhận được sự khích lệ. Vì vậy, đề xuất của Bộ LĐTB&XH quản lý chặt hơn việc đi làm thêm của sinh viên đã thu hút sự quan tâm của dư luận.
Sau khi Luật Giá được Quốc hội thông qua, hiện Bộ Tài chính đang xây dựng và hoàn thiện Nghị định thi hành Luật Giá nhằm sớm đưa Luật vào cuộc sống. Tuy nhiên, quy định liên quan tới kê khai giá trong Nghị định này đang khiến nhiều doanh nghiệp băn khoăn bởi có điểm bất hợp lý, gây khó cho doanh nghiệp.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
