Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Thị thành ký

TP.HCM: Thí điểm xe điện 4 bánh phục vụ du lịch

Nguyễn Sử: Thứ hai 22/04/2024, 09:54 (GMT+7)

Xe điện loại từ 5-14 chỗ chở khách tham quan, du lịch khu vực nội đô thành phố. Với mục đích bảo vệ môi trường, hướng tới giao thông xanh, điểm đặc biệt của các chuyến xe điện này là tính linh hoạt khi lưu thông trong nội đô, không bị phụ thuộc vào giờ giấc cao điểm, thấp điểm.

Hơn nữa, đối tượng phục vụ chủ yếu là khách du lịch, lộ trình được thiết kế mở theo nhu cầu của du khách.

70 chiếc xe điện được đưa vào thí điểm giai đoạn 1 khu vực Quận 1, Quận 5 và Quận 6, TP.HCM

70 chiếc xe điện được đưa vào thí điểm giai đoạn 1 khu vực Quận 1, Quận 5 và Quận 6, TP.HCM

Mới đây TP.HCM đã chính thức khai trương đưa vào sử dụng hệ thống xe điện loại từ 5-14 chỗ ngồi để đưa đón du khách tham quan các điểm du lịch tại các khu vực trung tâm thành phố.

Điểm đặc biệt của các chuyến xe điện này là tài xế mặc đồng phục áo bà ba, du khách cũng có thể thỏa thuận với tài xế theo từng chuyến đi, theo giờ và lộ trình di chuyển.

Bên cạnh đó hành khách cũng có thể yêu cầu điểm đến trong các khu vực phương tiện được phép hoạt động.

Anh Trần Văn Quyết - Quận Gò Vấp TP.HCM chia sẻ: "Ở TP.HCM hay các đô thị lớn, vấn đề giao thông rất nhức nhối và thực tế, phương tiện rất đông. Khi nói về loại phương tiện xe điện này, nó là một loại phương tiện không gây ô nhiễm, có thể đi vào những tuyến đường khá nhỏ hẹp. Người đi du lịch thích tìm tòi thì xe này cho phép lưu thông vào những tuyến đường nhỏ hơn, thay vì các tuyến xe buýt tầng hoặc những xe 32 chỗ trở lên mà không thể vô được. Xe này chỉ từ 10 đến 12 chỗ thôi, cho phép lưu thông vào bên trong. Do đó, loại xe này giúp tôi có thể trải nghiệm, quan sát và ngắm nhìn những đặc trưng đô thị của thành phố".

Theo Sở Du lịch TP.HCM, trong 3 tháng đầu năm 2024, tổng số du khách quốc tế cũng như du khách nội địa đến với TP.HCM tăng từ 23-25% so với cùng kỳ.

Ông Lê Trương Hiền Hòa - Phó Giám đốc Sở Du lịch TP.HCM cho rằng việc Thành phố đưa hệ thống xe điện vào phục vụ du khách đi lại cũng như tham quan các điểm văn hóa, du lịch kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho du khách, qua đó cũng sẽ góp phần tăng thêm nguồn thu cho ngành dịch vụ du lịch thành phố.

"Trong những năm qua, chúng tôi đang thực hiện theo chủ trương của UBND Thành phố và cũng như là xu hướng chung của du lịch thế giới, đó là hướng tới một du lịch xanh và bền vững. Đó là lý do hôm nay, khi ra mắt loại phương tiện vận chuyển thân thiện với môi trường, ngành du lịch của chúng tôi rất hứng thú để tham gia và cùng đồng hành, giới thiệu nhiều sản phẩm và phương tiện vận chuyển cho du khách khi đến với TP.HCM. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng muốn khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư nhiều hơn vào các sản phẩm xanh, thân thiện với môi trường, nhằm đảm bảo du lịch của TP.HCM phát triển một cách bền vững nhất", ông Lê Trương Hiền Hòa cho biết.

Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM trải nghiệm hệ thống xe điện

Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM trải nghiệm hệ thống xe điện

Hệ thống xe điện 4 bánh này là sản phẩm nhằm hướng đến việc phục vụ nhu cầu tham quan của người dân thành phố cũng như du khách trong nước và quốc tế khi đến với TP.HCM.

Ông Vũ Duy Anh – Giám đốc điều hành Công ty TNHH Saigon Public Transport, đơn vị chủ đầu tư, cho biết: "Theo quan điểm của công ty, khi du khách đến tham quan thành phố, chắc chắn họ cần một loại hình phương tiện vận chuyển. Tại thời điểm này, chúng ta đang sử dụng các loại xe, ví dụ như từ 16 chỗ đến 45 chỗ. Đôi khi, những nhóm khách đi với những xe đó vào khu trung tâm có thể gây cản trở giao thông. Với những phương tiện có kích cỡ nhỏ, tương đương với xe 7 chỗ như thế này, chúng tôi có thể dễ dàng tiếp cận với các hệ thống khách sạn.

Đặc điểm của TP.HCM là có nhiều đường nhỏ và hẹp, tập trung nhiều khu khách sạn ở trong đó. Chính vì nhận thấy điều đó, chúng tôi đã đề xuất dự án này. Sở GTVT sau quá trình đánh giá và thẩm định cũng nhận thấy sự phù hợp với môi trường đô thị của TP.HCM, nên chúng tôi cũng đã nhận được sự ủng hộ và hướng dẫn để hoàn chỉnh đề án để trình Thành phố phê duyệt.

Trong quá trình triển khai dự án, Sở Du lịch cũng đã hỗ trợ cung cấp cho chúng tôi thông tin về địa điểm du lịch của thành phố hoàn toàn miễn phí để chúng tôi cập nhật cho du khách".

Ông Vũ Duy Anh – Giám đốc điều hành giới thiệu các tiện nghi của hệ thống xe điện

Ông Vũ Duy Anh – Giám đốc điều hành giới thiệu các tiện nghi của hệ thống xe điện

Liên quan tới việc chuyển đổi phương tiện giao thông xanh giảm thiểu ô nhiễm môi trường, đặc biệt là ở những đô thị lớn như TP.HCM, việc đưa hệ thống xe điện vào hoạt động có một vai trò rất quan trọng trong việc góp phần bảo vệ môi trường.

Ông Võ Khánh Hưng - Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết hiện nay Thành phố cũng đã có nhiều đề án, giải pháp, đưa vào sử dụng các loại phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, thúc đẩy chuyển đổi xanh trong ngành giao thông thành phố.

"Hiện nay, việc đưa các loại hình xe buýt sử dụng năng lượng điện hoặc các nguồn năng lượng khác là rất cần thiết để giảm ô nhiễm môi trường. Hình thức nhà nước cũng đầu tư, và các cá nhân hay đơn vị tư nhân cũng có thể đầu tư. Tổng quan hiện nay, thành phố cũng đang giao cho Sở Giao thông Vận tải xây dựng một đề án gọi là đề án khí thải, trong đó đề cập đến nhiều nội dung liên quan đến việc chuyển đổi phương tiện giao thông xanh", ông Hưng cho biết.

Với hệ thống dịch vụ đi xe điện này, chúng ta có thể thuê theo giờ hoặc thuê chuyến, với mức giá 120.000 đồng/30 phút ban ngày (trước 18 giờ), và 250.000 đồng/30 phút ban đêm (sau 18 giờ). Thuê chuyến trong vùng xe được phép hoạt động thì 1 điểm đến là 60.000 đồng cho ban ngày và 120.000 đồng cho ban đêm./.

Nguyễn Sử/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít

Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít

Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.

Lấy nước sông Đà để 'rửa' sông Tô Lịch

Lấy nước sông Đà để "rửa" sông Tô Lịch

Việc "hồi sinh" sông Tô Lịch đã được TP Hà Nội đặt là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược phát triển Thành phố, trong đó, việc làm sạch dòng nước là điều kiện tiên quyết để sớm xây dựng dự án công viên cảnh quan hai bên bờ.

Hồi sinh sông Tô Lịch: Cần khơi dòng chảy thuận thiên

Hồi sinh sông Tô Lịch: Cần khơi dòng chảy thuận thiên

Hà Nội đã và đang triển khai nhiều giải pháp để hồi sinh sông Tô Lịch, từ bổ cập nước cho đến nạo vét, cải tạo lòng sông, kè lại bờ và xây dựng một số đập dâng. Nhiều đoạn sông Tô Lịch đã có màu xanh, nước trong hơn, môi trường đã được cải thiện đáng kể, người dân vui mừng và kỳ vọng.

Khẩn trương khơi dòng sông Tô Lịch trước mùa mưa 2026

Khẩn trương khơi dòng sông Tô Lịch trước mùa mưa 2026

Những ngày này, khi mùa mưa năm 2026 đang cận kề, không khí tại công trường dự án cải tạo kênh Thụy Phương, phường Bắc Từ Liêm và tuyến cống Hoàng Minh Thảo - Võ Chí Công, Hà Nội đang trở nên hối hả hơn bao giờ hết.

Phạt 19 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX tài xế xe Howo đi ngược chiều trên QL 21

Phạt 19 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX tài xế xe Howo đi ngược chiều trên QL 21

Qua nắm tình hình trên không gian mạng, lực lượng CSGT Hà Nội đã nhanh chóng xác minh, làm rõ phản ánh về trường hợp xe ô tô tải đi ngược chiều trên Quốc lộ 21, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Giải pháp nào để khắc phục 1% sai số từ hệ thống thu phí không dừng?

Giải pháp nào để khắc phục 1% sai số từ hệ thống thu phí không dừng?

Sau 2 tháng vận hành hệ thống thu phí không dừng không barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1, giao thông qua các trạm thu phí đã có những thay đổi rõ rệt. Dòng xe lưu thông thông suốt, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian cho người dân.

Phòng chống tác hại thuốc lá: Nghị định mới, bài toán cũ, làm sao đạt hiệu quả cao nhất?

Phòng chống tác hại thuốc lá: Nghị định mới, bài toán cũ, làm sao đạt hiệu quả cao nhất?

9 ngày nữa, Nghị định 90/2026 của Chính phủ sẽ chính thức đi vào cuộc sống, mang theo kỳ vọng về một bước ngoặt mạnh mẽ trong nỗ lực bảo vệ sức khỏe cộng đồng trước tác hại của thuốc lá.