Số hóa bãi đỗ xe: Thuận tiện đã thấy, vướng mắc vẫn còn
Một năm trước, Hà Nội bắt đầu triển khai thu phí trông giữ xe ô tô không dùng tiền mặt tại nhiều tuyến phố và điểm đỗ trên địa bàn thành phố.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Chiều ngày 15/8, tại cuộc họp Kinh tế xã hội TP.HCM, Công ty TNHH MTV Cây xanh TP.HCM cho biết, công ty đã từng bước đầu tư trang bị 1 máy kiểm tra khuyết tật cây xanh là một thiết bị đo điện trở cơ học, được vận hành bằng động cơ khoan, một kim dài, mỏng được đưa vào khúc gỗ hoặc cây xanh có cấu trúc để biết được mật độ của nó, thường là để hình dung các khuyết tật của gỗ … các phép đo không tự giải thích, việc đánh giá đòi hỏi kiến thức, kinh nghiệm cơ bản.
Ông Nguyễn Công Sơn, Trưởng Phòng Kỹ thuật, Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh TP.HCM cho biết, hàng năm, Công ty triển khai thực hiện các công tác duy tu, chăm sóc bảo dưỡng thường xuyên hệ thống cây xanh theo kế hoạch do các chủ đầu tư thông qua.
Trước mùa mưa bão, Công ty tăng cường công tác mé nhánh xụ, nhánh nặng tàn, lấy nhánh khô… nhằm hạn chế đến mức thấp nhất sự cố cây xanh xảy ra gây thiệt hại về con người và phương tiện tham gia giao thông và các công trình công cộng khác.
Ngoài ra, Công ty thực hiện công tác tuần tra phát hiện hàng ngày, thường xuyên kiểm tra hệ thống cây xanh đường phố và trong công viên mà Công ty đang thực hiện duy tu, chăm sóc để phát hiện các khiếm khuyết, hư hại như: cây chết khô, cây nghiêng, sam, mục, bọng,… đề xuất xử lý nhằm đảm bảo an toàn và mỹ quan đô thị.
Việc phát hiện các khiếm khuyết cây xanh đô thị chủ yếu bằng kinh nghiệm, chuyên môn thực tiễn của công ty. Hiện nay Công ty cũng đang từng bước phối hợp các nhà khoa học chuyên ngành thử nghiệm vào những chủng loại cây trên địa bàn TP.HCM để thu thập cơ sở dữ liệu đối với các chủng loại như Sao đen, Dầu con rái, Lim sét, Sọ khỉ (loại 2,3) để phục vụ các bước phân tích, xây dựng quy trình đánh giá trên cơ sở khoa học nhằm phục vụ cho công tác quản lý cây xanh được tốt hơn.
Một năm trước, Hà Nội bắt đầu triển khai thu phí trông giữ xe ô tô không dùng tiền mặt tại nhiều tuyến phố và điểm đỗ trên địa bàn thành phố.
Từng được kỳ vọng trở thành lá phổi xanh của khu vực phía Nam Thủ đô, nhưng đến nay dự án Công viên sinh thái Vĩnh Hưng, thành phố Hà Nội vẫn chỉ là một khu đất hoang hóa với cỏ dại, rác thải và hồ nước ô nhiễm cùng với những khu vực sử dụng sai mục đích, thiếu sự quản lý.
Hà Nội đang triển khai đồng loạt nhiều dự án hạ tầng giao thông và đô thị trọng điểm, hoạt động vận tải vật liệu, phế thải xây dựng trở nên vô cùng sôi động. Tuy nhiên, đi cùng là những nỗi lo về an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và sự xuống cấp của kết cấu hạ tầng đường bộ.
Kỉ niệm 101 năm Ngày báo chí cách mạng Việt Nam (21/6/1925- 21/06/2026, chiều nay (16/06) tại Phủ Chủ tịch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có buổi gặp mặt thân mật 101 nhà báo tiêu biểu đoạt Giải Báo chí Quốc gia qua các năm cùng một số nhà báo lão thành.
Sáng nay (16/6), tại Trung tâm Phát thanh Quốc gia 58 Quán Sứ, Hà Nội, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội Nhà báo Việt Nam và Đài Tiếng nói Việt Nam tổ chức Hội nghị giao ban báo chí Nhân kỷ niệm 101 năm ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 -21/6/2026).
Có những món ăn chẳng cần biển hiệu cầu kỳ, cũng chẳng cần quảng cáo rộn ràng, vậy mà chỉ cần nhìn thấy thôi, người ta đã bất giác mỉm cười vì nhớ.
Trong nhiều năm qua, câu chuyện lựa chọn giải pháp xây dựng cầu cạn cho các tuyến cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long đã được đặt ra như một hướng đi mang tính thích ứng với điều kiện đặc thù của vùng.