Ảnh

Thi công "ì ạch", gần 1km đường trăm tỷ biến thành bãi rác

PV: Thứ bảy 05/04/2025, 09:59 (GMT+7)

Dài chưa tới 1km nhưng dự án đường nối phố Mễ Trì - phố Đỗ Đức Dục (Hà Nội) đã "lỡ hẹn" tiến độ hơn 10 năm. Sự chậm trễ trong thi công đã biến nơi đây thành một bãi rác lộ thiên khổng lồ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống sinh hoạt của người dân.

Ngay từ đầu đường Mễ Trì rẽ vào phố Đồng Me, không khó để bắt gặp hình ảnh những đống rác ngổn ngang cùng những hộp cống cũ xếp chồng lên nhau

Đi sâu vào bên trong tuyến đường đã dang dở hơn 10 năm này tiếp tục là những vật liệu xây dựng chất đống, “ổ voi” “ổ gà” cùng hàng dài phương tiện đỗ dọc hai bên đường

Năm 2014, UBND thành phố Hà Nội cho phép UBND quận Nam Từ Liêm thực hiện đầu tư dự án xây dựng đường nối từ đường Đỗ Đức Dục đi đường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm). Điểm đầu tuyến giao với đường Đỗ Đức Dục, điểm cuối tuyến giao với đường Mễ Trì. Dự án xây dựng tuyến đường nối từ đường Đỗ Đức Dục đi đường Mễ Trì là 1 trong 5 tuyến đường khung của UBND quận Nam Từ Liêm

Tuy nhiên đến nay, sau hơn 10 năm triển khai, tuyến đồng nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì vẫn còn đang dang dở

Công trường thi công giờ đây đã biến thành một bãi rác lộ thiên khổng lồ với đủ mọi loại rác thải khác nhau, từ rác thải sinh hoạt, chất thải rắn đến những loại rác thải cồng kềnh

Những điểm rác thải tự phát chất đống dọc hai bên đường tạo nên cảnh tượng nhếch nhác, ô nhiễm, gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân xung quanh

Bên cạnh đó, các vật liệu xây dựng như bê tông, sỏi cát chất đống hai bên đường gây ảnh hưởng không nhỏ đến người tham gia giao thông

Xen giữa đoạn đường rộng là những cống hộp xếp chồng lên nhau, phía trên là cột điện đã um tùm dây leo, cỏ dại

Những chiếc máy xúc đã nằm im lìm suốt một thời gian dài

Nhiều khu vực bên trong dự án thậm chí còn được trưng dụng làm bãi gửi xe. Người dân cho biết những người đỗ xe ở đây họ thấy tiện nên họ đỗ

Mặt đường nhấp nhô, chằng chịt “ổ voi” “ổ gà”, gạch đá rải rác gây khó khăn cho phương tiện giao thông cùng người dân đặc biệt là trẻ nhỏ khi di chuyển qua đoạn đường này

Anh H. - một người dân sống tại tuyến đường này chia sẻ: “Sống gần công trường thì chuyện bụi bặm, ô nhiễm hay di chuyển bất tiện là điều đương nhiên, phải chấp nhận thôi chứ biết sao giờ. Đường điện ở khu vực này vẫn rất tốt tuy nhiên là đường nước với hệ thống thoát nước thì chưa ổn định lắm' — Anh H. - một người dân sống tại tuyến đường này chia sẻ: “Sống gần công trường thì chuyện bụi bặm, ô nhiễm hay di chuyển bất tiện là điều đương nhiên, phải chấp nhận thôi chứ biết sao giờ. Đường điện ở khu vực này vẫn rất tốt tuy nhiên là đường nước với hệ thống thoát nước thì chưa ổn định lắm"

Hệ thống thoát nước lộ thiên tràn ngập rác thải, cây cỏ um tùm, bốc mùi khó chịu gây ô nhiễm môi trường

Mặt nước đen ngòm, xung quanh toàn bộ là rác thải

“Tôi và bà con cũng rất mong chờ con đường mới được hoàn thành. Thứ nhất là người dân có đường phố sạch đẹp để đi, thứ hai là cũng góp phần giảm ùn tắc giao thông. Ngay phía đầu ngoài kia là chợ, đường thì hẹp nên giờ cao điểm ở đây rất tắc” - Bà L. - người dân sống trong khu vực này bày tỏ mong muốn của bản thân

Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng quận Nam Từ Liêm, tiến độ thực hiện dự án gặp khó khăn do vướng mắc về giải phóng mặt bằng. Dự kiến, trong quý II năm 2025, các vướng mắc liên quan đến mặt bằng sẽ được giải quyết. Đến quý III, quý IV năm 2025, toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng sẽ hoàn tất, với mục tiêu hoàn thành dự án và đưa vào sử dụng trong năm 2026.

PV/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

thi công ì ạch

chậm tiến độ

đường nối

Mễ Trì - Đỗ Đức Dục

Tags:

Quan tâm ❯

Người dân muốn vào nhà phải… trèo

Nhiều tháng nay, hàng chục hộ dân trên đường Xa lộ Hà Nội thuộc phường Bình Thắng, TP. Dĩ An (tỉnh Bình Dương) đang gặp khó khăn vì nền nhà cao hơn mặt đường từ 2 đến 4 mét do bị ảnh hưởng bởi quá trình thi công dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua nút giao Tân Vạn.

Cấm cho thuê lưu trú ngắn hạn trong chung cư: Nhiều nhà đầu tư rơi vào cảnh khó

Cuối tháng 2 vừa qua, UBND TP.HCM ban hành quyết định làm rõ hơn nội dung tương tự khi chỉ cho phép các dự án xây dựng có mục đích sử dụng hỗn hợp mới được kinh doanh cho thuê lưu trú du lịch. Quyết định này khiến nhiều nhà đầu tư rơi vào cảnh khó.

Không nhồi nhét công trình ra mặt nước hay gần bờ sông Tô Lịch

Thiết kế cảnh quan 2 bên bờ sông Tô Lịch nên tập trung vào phát triển không gian xanh và tiện ích công cộng, tăng khả năng tiếp cận của người dân với dòng sông, mặt nước.

Dịch sởi lan rộng: Cảnh báo lỗ hổng trong phòng dịch cộng đồng

Các ca mắc sởi đang xuất hiện tại nhiều địa phương trên cả nước, thậm chí nguy cơ bùng phát dịch bệnh trên diện rộng là điều hoàn toàn có thể xảy ra nếu chúng ta chủ quan, không làm tốt công tác phòng bệnh. Diễn biến thực tế của dịch ra sao? Nguyên nhân nào khiến sởi cứ mãi dai dẳng?

Doanh nghiệp Việt “sốc” với chính sách thuế mới của Mỹ

Rạng sáng 03/4 (theo giờ Việt Nam), Tổng thống Donald Trump đã công bố danh sách những quốc gia bị áp thuế đối ứng. Trong đó, Việt Nam nằm ở top những quốc gia bị áp thuế đối ứng cao nhất lên tới 46%. Tỷ lệ này khiến hầu hết các các doanh nghiệp bị sốc.

Phố nghiêng vành nón

Dạo bước trên những con phố của Hà Nội dưới tiết trời dễ chịu khi mùa nồm vừa qua, bộ hành chợt nhận thấy một Hà Nội dịu dàng, yên bình hơn, nhất là khi bắt gặp hình ảnh vành nón lá thấp thoáng trên vai những người phụ nữ.

Lễ hội Quà tặng Du lịch Hà Nội năm 2025: Quảng bá văn hoá du lịch Thủ đô

Hà Nội sẽ tổ chức Lễ hội Quà tặng Du lịch Hà Nội năm 2025 từ ngày 11-13/4/2025 tại Không gian đi bộ phố Trần Nhân Tông và phụ cận, quận Hai Bà Trưng thu hút 80 gian hàng tiêu chuẩn với nhiều không gian trưng bày và hoạt động đặc sắc.

Thi công "ì ạch", gần 1km đường trăm tỷ biến thành bãi rác

Ngay từ đầu đường Mễ Trì rẽ vào phố Đồng Me, không khó để bắt gặp hình ảnh những đống rác ngổn ngang cùng những hộp cống cũ xếp chồng lên nhau

Đi sâu vào bên trong tuyến đường đã dang dở hơn 10 năm này tiếp tục là những vật liệu xây dựng chất đống, “ổ voi” “ổ gà” cùng hàng dài phương tiện đỗ dọc hai bên đường

Tuy nhiên đến nay, sau hơn 10 năm triển khai, tuyến đồng nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì vẫn còn đang dang dở

Công trường thi công giờ đây đã biến thành một bãi rác lộ thiên khổng lồ với đủ mọi loại rác thải khác nhau, từ rác thải sinh hoạt, chất thải rắn đến những loại rác thải cồng kềnh

---

Những điểm rác thải tự phát chất đống dọc hai bên đường tạo nên cảnh tượng nhếch nhác, ô nhiễm, gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân xung quanh

Bên cạnh đó, các vật liệu xây dựng như bê tông, sỏi cát chất đống hai bên đường gây ảnh hưởng không nhỏ đến người tham gia giao thông

---

Xen giữa đoạn đường rộng là những cống hộp xếp chồng lên nhau, phía trên là cột điện đã um tùm dây leo, cỏ dại

---

Những chiếc máy xúc đã nằm im lìm suốt một thời gian dài

Nhiều khu vực bên trong dự án thậm chí còn được trưng dụng làm bãi gửi xe. Người dân cho biết những người đỗ xe ở đây họ thấy tiện nên họ đỗ

---

Mặt đường nhấp nhô, chằng chịt “ổ voi” “ổ gà”, gạch đá rải rác gây khó khăn cho phương tiện giao thông cùng người dân đặc biệt là trẻ nhỏ khi di chuyển qua đoạn đường này

---

Hệ thống thoát nước lộ thiên tràn ngập rác thải, cây cỏ um tùm, bốc mùi khó chịu gây ô nhiễm môi trường

Mặt nước đen ngòm, xung quanh toàn bộ là rác thải