Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Thị thành ký

Người dân TP.HCM nói gì khi Metro số 1 chính thức vận hành?

Phan Nhơn: Thứ tư 13/11/2024, 10:45 (GMT+7)

Từ ngày 11 đến 17/11, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành thử nghiệm 100% công suất thiết kế với 14 đoàn tàu (thêm 3 đoàn tàu dự phòng). Đây là tín hiệu mừng chuẩn bị việc chạy chính thức vào đầu tháng 12/2024 và vận hành thương mại vào đầu năm 2023.

Mọi công tác chuẩn bị vận hành thương mại tuyến metro số 1 sẵn sàng vào tháng 1/2025.

Mọi công tác chuẩn bị vận hành thương mại tuyến metro số 1 sẵn sàng vào tháng 1/2025.

Vừa qua, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 cho biết, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu vận hành thử nghiệm theo kế hoạch với 100% công suất thiết kế từ từ ngày 11/11. Các đoàn tàu sẽ hoạt động từ 5h đến 23h30 mỗi ngày, giãn cách mỗi chuyến tàu từ 5 phút 30 giây đến 10 phút.

Có 2 phương án vận hành là vận hành bình thường theo các ngày trong tuần và vận hành ngày nghỉ lễ, có 14 đoàn tàu hoạt động trên tuyến chính và 3 đoàn tàu dự phòng. Việc vận hành thử nghiệm 100% công suất thiết kế sẽ kéo dài đến ngày 17/11.

Đây được xem là tín hiệu khả quan cho việc chạy đua thời gian đưa tuyến Metro chính thức đi vào hoạt động sau chừng ấy năm mong mỏi của người dân.

Cầu bộ hành thuộc gói thầu CP2 cũng hoàn thành bàn giao vào ngày 25/10 để Metro số 1 chạy thử nghiệm toàn tuyến

Cầu bộ hành thuộc gói thầu CP2 cũng hoàn thành bàn giao vào ngày 25/10 để Metro số 1 chạy thử nghiệm toàn tuyến

Anh Phan Thanh Ngàn, nhà Thủ Đức chia sẻ cảm xúc khi hay tin tuyến Metro số 1 sắp đưa vào vận hành chính thức: “Sau khi tuyến Metro số 1 vận hành, sẽ tiết kiệm thời gian cho mọi người di chuyển từ ngoại ô vào nội thành thành phố, giúp các tuyến đường vào khung giờ cao điểm. Các bạn sinh viên đi học từ nội thành ra ngoại ô rất mất thời gian, có tuyến đường Metro thì cả những người đi làm về cũng nhanh, gọn, lẹ hơn”.

Đồng quan điểm, ông Nguyễn Hữu Nhơn, ngụ quận 5 sau khi đi thử tàu metro cho rằng tốc độ tàu nhanh, êm ái sẽ giúp cho nhiều tầng lớp thuận tiện trong đi lại, làm việc: “Với vấn đề tốc độ của tàu này chạy tương đối là nhanh. Tôi nghĩ rằng nó sẽ đáp ứng nhu cầu công việc cho tất cả mọi người, đặc biệt là những doanh nhân, những người làm công tác khoa học, văn hóa hay là tác nghiệp thông tin truyền thông sẽ kịp thời để xử lý công việc một cách rất là tốt đẹp”.

Ông Phạm Minh Tuấn, Phó Chủ tịch Mặt trận Tổ Quốc Việt Nam TP.HCM, người tổ chức kết nối kiều bào, các chức sắc tôn giáo tham quan trải nghiệm thử tuyến Metro 1 cũng bày tỏ sự lạc quan khi công trình mang tính trọng điểm thành phố sắp đưa vào hoạt động chính thức: “Đây là một trong những phương tiện công cộng phục vụ tốt hơn đời sống của người dân. Thời gian tới Metro số 1 sẽ góp phần giảm kẹt xe và phục vụ tốt cho người dân thành phố trong sinh hoạt cuộc sống của mình”. 

Gói thầu CP1b đoạn ngầm từ Bến Thành đến ga Ba Son đã hoàn thành và xong kiểm định PCCC

Gói thầu CP1b đoạn ngầm từ Bến Thành đến ga Ba Son đã hoàn thành và xong kiểm định PCCC

Vừa qua, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM Phan Công Bằng đã trao Chứng chỉ bàn giao công trình có điều kiện (TOC) cho nhà thầu gói thầu CP1b. Riêng Gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) đã hoàn thành công tác thi công xây dựng và đang trong quá trình nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, đánh giá hồ sơ hoàn công. Gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot), tất cả 11 nhà ga trên cao và cầu bộ hành kết nối nhà ga cũng đã hoàn thành. Gói thầu CP3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) đang tiến hành vận hành thử.

Với những thành tích trong tiến độ thi công, vào ngày 7/11 Phó Chủ tịch UBND TP. HCM Võ Văn Hoan trao Bằng khen của UBND Thành phố cho Liên danh Shimizu - Maeda vì có thành tích xuất sắc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành tất cả các hạng mục thi công thuộc gói thầu CP1b và Công ty GS Engineering & Construction Corporation có thành tích xuất sắc đẩy nhanh tiến độ thi công cầu bộ hành các nhà ga trên cao thuộc gói thầu CP2.

Ông Lê Thành Lê, Quyền giám đốc dự án nhà thầu Shimizu – Maeda bảy tỏ niềm vui khi được thành phố trao bằng khen động viên cũng như tiếp nhận bàn giao công trình cho nhà thầu: "Có thể nói về thủ tục nghiệm thu PCCC xong vào ngày 25/10, tức là sớm hơn 2 tháng so với kế hoạch chung của toàn tuyến Metro số 1 vận hành vào cuối tháng 12. Đối với gói thầu 1b là đơn vị tiên phong, hoàn thành tất cả các nội dung trong hợp đồng. Đến nay đã sớm hơn với các mục tiêu toàn bộ dự án, đây cũng là niềm vui chung của nhà thầu và tiếp nhận chứng chỉ bàn giao công trình cho Ban Quản lý đường sắt đô thị”.

Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có chiều dài 19, 7 km đi qua 14 ga (3 ga ngầm) sẽ được vận hành thương mại từ đầu tháng 1/2025.

Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có chiều dài 19, 7 km đi qua 14 ga (3 ga ngầm) sẽ được vận hành thương mại từ đầu tháng 1/2025.

Ông Phan Công Bằng, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị cho biết, có thể thời thời gian đầu Metro sẽ miễn phí khoảng 30 ngày cho nhân dân có thể tiếp cận và vào sử dụng phương phương tiện;  dự kiến vận hành thương mại trong tháng 1/2025. Và mọi công tác chuẩn bị cẩn trọng không thể chủ quan.

“Giai đoạn hiện nay Ban Đường sắt đô thị đang phát động phong trào thi đua cao điểm 50 ngày đêm nỗ lực cố gắng đưa tuyến Metro số 1 vào vận hành trong năm 2024. Song song đó, hiện nay Ban cùng với Công ty TNHH MTV đường sắt đô thị thực hiện việc đào tạo nhân viên, đào tạo lái tàu và những công tác khác để kịp thời đưa tuyến vận hành trong năm 2024. Tất nhiên còn rất nhiều công việc chúng ta không thể chủ quan được”, ông Phan Công Bằng cho biết

Đã 12 năm trôi qua từ ngày khởi công tuyến Metro số 1 (Bến Thành  - Suối Tiên) là chừng ấy năm mong mỏi của biết bao người dân thành phố. Đã từng biết bao lần dự kiến đoàn tàu chính thức lăn bánh phục vụ người dân, song cũng biết bào lần lùi lại. Hy vọng, đoàn tàu chính thức hoạt động để phục vụ đời sống bà con nhất là bến xe Miền Đông mới đang đìu hiu, sinh viên đi học ra vào nội ngoại thành không còn chịu cảnh kẹt xe giờ cao điểm.

Phan Nhơn/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.