Hà Nội bỏ đề xuất cấm xe máy xăng, bổ sung nhiều hạn chế phương tiện
UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND thành phố đề án vùng phát thải thấp trong khu vực vành đai 1 với nhiều điều chỉnh đáng chú ý.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Năm 2026, Thành phố Hà Nội được giao vốn đầu tư công gần 126.000 tỷ đồng, trong đó, vốn ngân sách Trung ương gần 3.900 tỷ đồng. Để về đích số vốn lớn này, ngay trong những tháng đầu năm, thành phố Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị, chủ đầu tư tập trung cao độ công tác giải ngân vốn đầu tư công.
Theo đó, đến đầu tháng 5, các sở, ngành và Ban Quản lý dự án cấp thành phố giải ngân bình quân đạt 34,45%; tỷ lệ giải ngân bình quân của các xã, phường đạt gần 21%, trong đó 27/126 xã, phường có tỷ lệ giải ngân cao hơn mức bình quân chung của thành phố (cụ thể, phường Hồng Hà đạt 85,32%, phường Hoàng Mai đạt 64,69%, phường Vĩnh Hưng đạt 55,15%...).
Ông Nguyễn Đức Dũng, Bí thư Đảng uỷ phường Vĩnh Hưng cho biết: "Từng tuần, từng quý, từng tháng, Thường trực Ban Thường vụ Đảng uỷ chúng tôi nghe báo cáo và có những quan điểm chỉ đạo liên quan đến công tác giải ngân, để đảm bảo tất cả các nguồn vốn, từ nguồn vốn của thành phố, nguồn vốn có mục tiêu, nguồn vốn của phường được thực hiện giải ngân đúng tiến độ…"
Để đảm bảo kế hoạch giải ngân đầu tư công, thành phố Hà Nội yêu cầu các xã, phường tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng - một trong những nguyên nhân chính cản trở tiến độ giải ngân. Trong đó có các dự án hạ tầng trọng điểm như: Dự án đường Vành đai 2,5, đường Vành đai 3,5; một số cầu vượt sông Hồng...
Các xã, phường cũng được linh hoạt việc thực hiện áp dụng chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên tinh thần đảm bảo lợi ích tốt nhất cho người dân. Đồng thời, siết chặt kỷ luật, kỷ cương, đề cao trách nhiệm người đứng đầu; yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu xây dựng kế hoạch chi tiết theo tuần, theo tháng.
Bà Đỗ Thu Hằng, Phó Giám đốc Sở Tài Chính Hà Nội cho biết: "Năm 2026 Hà Nội được giao vốn đầu tư công khá là cao, nên ngay từ đầu, thành phố đã phải xây dựng một kế hoạch, một kịch bản giải ngân, trong đó giao KPI cho từng đơn vị để đánh giá"./.
UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND thành phố đề án vùng phát thải thấp trong khu vực vành đai 1 với nhiều điều chỉnh đáng chú ý.
Ngày 29/5/2026, trên mạng xã hội Facebook xuất hiện clip kèm nội dung: “Anh là Khúc Cao Thế, em có biết anh không?”, ghi lại hình ảnh một người đàn ông có những phát ngôn với lực lượng CSGT trong quá trình làm nhiệm vụ tại khu vực Quốc lộ 1B, thuộc phường Phúc Lợi, TP Hà Nội.
Sau hơn 700 ngày đêm thi công liên tục, dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng ghi nhận bước tiến quan trọng khi hoàn thành thông xe kỹ thuật phân đoạn dài 27km, từ điểm cuối cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đến nút giao IC03, kết nối với quốc lộ 4B thuộc địa phận phường Kỳ Lừa, tỉnh Lạng Sơn.
Nhiều năm qua, bài toán cung ứng điện luôn đối mặt với thách thức lớn vào các khung giờ cao điểm, khoảng từ 9h30 - 11h30 và từ 17h00 đến 20h00; khi hàng triệu thiết bị công suất lớn cùng khởi động vào một thời điểm, hệ thống nguồn và lưới điện phải hoạt động cực hạn.
Đường Cộng Hòa là một trong những tuyến giao thông có mật độ phương tiện lớn nhất TP.HCM, đặc biệt tại khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Trong nhiều năm qua, tình trạng ùn tắc kéo dài vào giờ cao điểm thường xuyên xảy ra trên tuyến đường này.
Cơ quan chức năng đang nghiên cứu phương án tổ chức giao thông chuyển đổi dòng phương tiện theo lưu lượng và thời gian thực trên đường Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương, Hà Nội, tương tự đường Cộng Hòa, TP.HCM.
Lực lượng chức năng vừa kịp thời khống chế một người đàn ông có biểu hiện bất thường, cầm dụng cụ lao ra đường đập phá phương tiện của người đi đường tại ngã tư Phan Đình Phùng - Hòe Nhai (Hà Nội).