Thị thành ký

Dự án Vành đai 3 qua Long An: Hiệu quả nhờ tách GPMB thành dự án riêng

Hồng Lĩnh : Thứ hai 11/11/2024, 10:09 (GMT+7)

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua địa bàn tỉnh Long An có chiều dài 6,84km với 2 dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 7 (xây dựng đường) và Dự án thành phần 8 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư), cơ bản hoàn thành các mốc theo yêu cầu của Chính phủ.

Long An cũng là địa phương có tiến độ khả quan nhất trong các địa phương có tuyến đường đi qua.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua địa bàn tỉnh Long An có chiều dài 6,84km

Khi nhà cửa nhường chỗ cho đường lớn

Đảm bảo tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM

TP.HCM: Vì sao Hóc Môn hoàn thành GPMB cho Vành đai 3 trước thời hạn?

Khẩn trương thi công các hạng mục chính của Đường Vành đai 3 TP.HCM

PV VOV Giao thông có mặt tại xã Tân Bửu, huyện Bến Lức, tỉnh Long An vào ngày 4/11 đúng thời điểm các hộ dân bị giải toả bởi dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đang được hướng dẫn đăng ký nhận lô nền để triển khai xây dựng nhà.

Trước đó, nhiều cuộc gặp gỡ, đối thoại, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng về việc tái định cư tại ấp 3, xã Tân Bửu đã được triển khai.

Bà Lê Kim Dung chia sẻ, phần lớn người dân đã đồng thuận với phương án tái định cư tại ấp 3, xã Tân Bửu. “Tôi giao nhà trước nhất. Mỗi hộ được 100m2, tôi bốc thăm nền dư được hơn 10m2. Tôi cũng tham quan vị trí nhà tái định cư rồi, nhưng công trình đang làm chưa xong. Chỗ ở mới ai cũng mừng, nôn nao. Ai cũng đi coi ngày rồi, muốn được cất nhà trước hết ráo”.

Triển khai hướng dẫn cho người dân về số tiền nộp lại khi nhận lô nền (Bà Dung mặc áo xám, đứng)

Cách nhà bà Dung vài trăm mét là Dự án Khu tái định cư thuộc Dự án thành phần 8 của dự án đường Vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Long An được quy hoạch hơn 3,55ha với quy mô dân số 600 người. Toàn bộ hạng mục đã khởi công vào giữa tháng 6/2024.

Bà Phạm Thị Trà My, chủ tịch UBND xã Tân Bửu cho hay, hiện các hạng mục bao gồm đường giao thông, thoát nước mưa, thoát nước thải, cấp điện, cấp nước, trạm xử lý nước thải đã cơ bản hoàn thành khoảng 80%:

“Khu tái định cư được bố trí 150 lô nền. Hiện tại những trường hợp được nhận nền ưu đãi và nền tái định cư trên địa bàn xã Tân Bửu và Mỹ Yên là 94 trường hợp, riêng địa bàn của Tân Bửu là 83 trường hợp, Mỹ Yên là 11 trường hợp. Đối với những trường hợp đồng ý nhận lô nền, về phía Uỷ ban sẽ làm văn bản xin chủ trương để các trường hợp này xây dựng nhà để ổn định cuộc sống, giao mặt bằng cho đơn vị thi công”.

Các hạng mục của Khu tái định cư 3,55ha đã cơ bản hoàn thiện được 80%

Công nhân làm việc khẩn trương để đẩy nhanh tiến độ

Giữa trưa, tại công trường ở vị trí hướng ra cao tốc Bến Lức - Long Thành, các công nhân đang đội nắng làm việc, thực hiện theo tinh thần 3 ca 4 kíp. Dự án thành phần 7 - Xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Long An đang được triển khai thi công với 3 gói thầu chính gồm gói XL1, XL2, XL3.

Ông Nguyễn Sỹ Thành, tư vấn giám sát phần cầu gói thầu XL3 cho biết, về vấn đề xử lý nền đất yếu bằng cừ tràm, cọc xi măng đất các đơn vị thi công đã hoàn thiện, đang triển khai đắp cát K98 nền đường.

“Gói thầu XL3 có 2 phần bao gồm phần đường và hai cầu, một cầu quay đầu và một cầu vượt ngang. Cầu quay đầu đã hoàn thành được dầm bản, đổ bê tông lan can. Phần cầu vượt ngang đã hoàn thành 4/6 bản mặt cầu. Tiến độ đến tháng 12/2024 sẽ hoàn thiện hai phần cầu quay đầu và cầu vượt ngang. Phần đường sẽ hoàn thành vào tháng 10/2025”.

Dự án thành phần 7 - Xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Long An đang được triển khai thi công với 3 gói thầu chính gồm gói XL1, XL2, XL3

Gói thầu XL3 có 2 phần bao gồm phần đường và hai cầu, một cầu quay đầu và một cầu vượt ngang

Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở GTVT Long An, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM qua địa bàn tỉnh Long An mặc dù chỉ có chiều dài 6,84km nhưng sau khi hoàn thành sẽ mang lại không gian phát triển, đặc biệt góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải cho địa phương này, giúp giảm ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hoá giữa các khu - cụm công nghiệp, các địa phương trong tỉnh, giữa Long An với TP.HCM, Long An với các tỉnh Đông Nam Bộ và Đồng bằng Sông Cửu Long.

Công nhân miệt mài làm việc trên công trường

“Tuyến đường Vành đai 3 khi triển khai tại Long An được sự đồng hành, ủng hộ của người dân rất cao. Bên cạnh đó là sự quyết tâm, nỗ lực của địa phương trong cân đối nguồn vốn bởi ngoài ngân sách Trung ương hỗ trợ.

Long An tự thu xếp nguồn vốn 25%, tương đương 1.100 tỉ đồng trong điều kiện tỉnh còn nhiều khó khăn. Khởi công từ 30/6/2023, đến thời điểm này, khối lượng dự án đã đạt trên 50%”, ông Đặng Hoàng Tuấn cho biết.

Ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Long An nhấn mạnh đường Vành đai 3 sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải của địa phương này.

Ông Tuấn nhấn mạnh, bài học kinh nghiệm đối với dự án Vành đai 3 TP.HCM đi qua Long An đó chính là tách riêng dự án giải phóng mặt bằng và dự án xây lắp, song song với đó giao cho địa phương chủ động thành lập khu tái định cư để người dân an tâm di dời.

Chủ đầu tư dự án cũng đề ra lộ trình hoàn thành cụ thể với các hạng mục của dự án này, phấn đấu đến ngày 31/12/2025 sẽ hoàn thành công tác hoàn thiện, thông xe kỹ thuật.

Long An phấn đấu đến ngày 31/12/2025 sẽ hoàn thành công tác hoàn thiện, thông xe kỹ thuật

Hồng Lĩnh /vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

vành đai 3

Long An

giải phóng mặt bằng

thi công

Tags:

Quan tâm ❯

Người dân TP.HCM nói gì khi Metro số 1 chính thức vận hành?

Từ ngày 11 đến 17/11, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành thử nghiệm 100% công suất thiết kế với 14 đoàn tàu (thêm 3 đoàn tàu dự phòng). Đây là tín hiệu mừng chuẩn bị việc chạy chính thức vào đầu tháng 12/2024 và vận hành thương mại vào đầu năm 2023.

Hơn 1 tỷ trẻ em trên toàn cầu là nạn nhân của bạo lực

Hơn 1 tỷ trẻ em, thường xuyên phải đối mặt với các hình thức bạo lực. Cứ 4 phút, trên thế giới có 1 trẻ em tử vong vì bạo lực. Mỗi năm có khoảng 130.000 thanh thiếu niên dưới 20 tuổi bị cướp đi sinh mạng vì bạo lực.

Người già cần gì?

Việt Nam hiện đang là một quốc gia có tốc độ già hóa dân số rất nhanh. Số người trên 60 tuổi hiện đã đạt gần 17 triệu người. Dù vậy, câu hỏi: Người già cần gì? Vẫn khiến không ít người trong chúng ta bối rối.

Hà Nội: Tập trung xử lý các vi phạm của xe ôm công nghệ

Tình trạng nhiều tài xế xe ôm công nghệ vi phạm giao thông đang diễn ra khá phổ biến ở Hà Nội, trong đó nhiều người điều khiển phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu, vượt đèn đỏ, thậm chí là bất chấp nguy hiểm đi ngược chiều và đón trả khách tại các lối lên xuống vành đai, nguy cơ gây TNGT rất rao.

Dự án Vành đai 3 qua Long An: Hiệu quả nhờ tách GPMB thành dự án riêng

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua địa bàn tỉnh Long An có chiều dài 6,84km

Triển khai hướng dẫn cho người dân về số tiền nộp lại khi nhận lô nền (Bà Dung mặc áo xám, đứng)

Các hạng mục của Khu tái định cư 3,55ha đã cơ bản hoàn thiện được 80%

Công nhân làm việc khẩn trương để đẩy nhanh tiến độ

Dự án thành phần 7 - Xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Long An đang được triển khai thi công với 3 gói thầu chính gồm gói XL1, XL2, XL3

Gói thầu XL3 có 2 phần bao gồm phần đường và hai cầu, một cầu quay đầu và một cầu vượt ngang

Công nhân miệt mài làm việc trên công trường

Ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Long An nhấn mạnh đường Vành đai 3 sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải của địa phương này.

Long An phấn đấu đến ngày 31/12/2025 sẽ hoàn thành công tác hoàn thiện, thông xe kỹ thuật

Người dân TP.HCM nói gì khi Metro số 1 chính thức vận hành?

Hơn 1 tỷ trẻ em trên toàn cầu là nạn nhân của bạo lực

Người già cần gì?

Hà Nội: Tập trung xử lý các vi phạm của xe ôm công nghệ

Giá vàng vẫn tiếp tục ‘rơi tự do’

Đừng để tốc độ đánh cắp tương lai (Kỳ 1): Tăng tốc độ - giảm an toàn ở cổng trường

Trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỉ USD