Yêu cầu ngừng sử dụng máy bay 737 MAX được đưa ra sau khi 8 hành khách Trung Quốc đã thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopian Airline ngày 10/03. Vụ tai nạn này khiến 157 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.
Các hãng hàng không Trung Quốc chiếm khoảng 20% doanh số của Boeing với hàng chục chiếc Boeing 737 MAX đang hoạt động và nhiều máy bay đang được bàn giao.
Hãng hàng không China Southern Airlines Co. có số lượng máy bay 737 MAX lớn nhất với 16 chiếc; Air China Ltd. hiện có 14 chiếc và China Eastern Airlines có 13 chiếc.
Đây là vụ tai nạn thảm khốc thứ 2 của dòng máy bay Boeing 737 MAX trong vòng 4 tháng qua. Trước đó, chiếc Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Lion Air đã lao xuống biển vào ngày 29/10/2018. Vụ tai nạn này khiến 189 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng, không một ai sống sót.
Hiện tại, người phát ngôn của Boeing đã từ chối bình luận, Cục Hàng không Trung quốc cũng chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào về việc đình chỉ hoạt động các máy bay Boeing 737 MAX.
Tuy Boeing 737 MAX là một trong những mẫu máy bay bán chạy nhất thế giới, thế nhưng, ở Việt Nam, 737 MAX thua hoàn toàn về doanh số trước đối thủ A320 của Airbus, đặc biệt mẫu A320neo và A321neo.
Các hãng hàng không của Việt Nam bao gồm: Vietnam Airline, Vietjet Air và Jetstar Pacific hiên không khai thác dòng Boeing 737 MAX.
Tuy nhiên, trong chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Mỹ Donald Trump để tham dự Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều tại Hà Nội, Boeing đã ký hợp đồng 100 máy với Vietjet Air với tổng giá trị lên tới 12,7 tỷ USD.
Trong đó, 80 chiếc 737 MAX 10 - Phiên bản mới nhất của dòng Boeing 737 và 20 chiếc là 737 MAX 8.