Nghe nội dung chương trình tại đây:
Chia sẻ tại buổi tọa đàm “Vỉa hè, chống ùn tắc và trách nhiệm công dân” do Báo Giao thông tổ chức ngày 24/3, ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT Tp.HCM) cho biết, Tp.HCM đã ban hành Quyết định 74 quy định cụ thể việc triển khai sử dụng lòng đường. Quy định này đã đưa ra 6 trường hợp được phép sử dụng vỉa hè, gồm: Sử dụng vỉa hè cho hoạt động tổ chức tiệc cưới, tang lễ; trông giữ xe công cộng có thu phí; Phục vụ thi công xây dựng để sửa chữa các công trình; Buôn bán hàng hoá; Hoạt động xã hội; Để xe tự quản trước nhà….
Theo ông Đường, tuỳ từng trường hợp sẽ có những quy định cụ thể và việc này được giao cho UBND các quận huyện quản lý và sử dụng. Ông Đường nói:
Vỉa hè dành cho người đi bộ đã được sử dụng cho trông giữ xe đoạn gần Bệnh viện Nhi Đồng 2 - Ảnh: Tiêu dùng 24
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cũng cho biết, các quy định hiện hành đều nghiêm cấm cho thuê vỉa hè, lòng đường để kinh doanh dưới mọi hình thức. Do vậy, thời gian qua, Hà Nội đã tiến hành sơn vạch trắng để phân định ranh giới dành cho người đi bộ và phần còn lại để phục vụ giao thông tĩnh, làm nơi đô ô tô và xe máy. Cũng theo ông Vũ Văn Viện, các trường hợp vỉa hè rộng cũng chưa thực hiện thu phí sử dụng vỉa hè.
Ông Viện nói:
Tuy nhiên, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho rằng, lâu nay có sự hiểu chưa đúng về các quy định sử dụng vỉa hè, lòng đường. Thực tế, việc sử dụng vỉa hè cho mục đích phi giao thông đã được giao cho UBND các tỉnh, thành phố. Đối chiếu quy định này, các địa phương có thể sử dụng vỉa hè cho mục đích kinh doanh có thu phí. Ông Hùng nói:
Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Quản trị diễn đàn Otofun cũng cho rằng, cơ quan quản lý nhà nước cần nghiên cứu cơ chế phù hợp để cho thuê phần vỉa hè còn lại sau khi đã dành ưu tiên cho người đi bộ. Ông Thắng nói:
Người dân thỏa sức kinh doanh trên vỉa hè, tại đây còn sử dụng cả phần lòng đường để làm nơi để xe cho khách hàng. Ảnh: Petrotimes
Ông Lương Hoài Nam, chuyên gia độc lập cũng cho rằng, bản chất việc lấn chiếm vỉa hè là vi phạm pháp luật. Về pháp luật, toàn dân có quyền với diện tích đó, vì đó là đất công. Tuy nhiên, thực tế khi vỉa hè bị lấn chiếm, vai trò sở hữu bị đánh tráo, bị chiếm thành của riêng, có lực lượng bảo kê cho hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.
Theo ông Nam, việc Hà Nội kẻ vạch để phân định phần đường dành cho người đi bộ và phần còn lại cho các hộ dân ven đường sử dụng tùy ý là không đúng, bởi đó vẫn là đất công. Do vậy, theo ông Nam, người dân có nhu cầu sử dụng phần vỉa hè còn lại, phải ký hợp đồng với cơ quan quản lý nhà nước và nộp phí một cách công khai, nh bạch. Nếu không làm điều đó thì sẽ tiếp tục quay trở lại tình trạng bảo kê.
Chuyên gia Lương Hoài Nam nói: