Nằm tiếp giáp giữa TP Hạ Long và TP Cẩm Phả của tỉnh Quảng Ninh, cứ sau những trận mưa lớn kéo dài, khu vực Đèo Bụt lại trở thành “điểm đen” ngập lụt, khiến giao thông trên quốc lộ 18 bị chia cắt.
>>> Các tỉnh ền núi phía Bắc nỗ lực thông đường sau mưa lớn kéo dài
Khu vực Đèo Bụt là lòng chảo giáp ranh giữa TP Hạ Long và TP Cẩm Phả
Từ đầu mùa mưa đến nay, khu vực Đèo Bụt (TP Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh) đã có 2 lần xảy ra ngập lụt nặng, nước dâng cao từ 1-2m, kéo dài nửa cây số, chia cắt giao thông giữa 2 thành phố Hạ Long, Cẩm Phả. Xe ô tô phải đi vòng xa thêm hàng chục km theo đường vành đai phía Bắc.
Xe máy, xe thô sơ thì lên xuồng cứu hộ, thuyền dịch vụ của người dân. Thậm chí nhiều người còn thả lưới, bắt cá ngay trên quốc lộ. Hàng trăm ngôi mộ trong nghĩa trang tại đây ngập trong biển nước.
Tình trạng ngập lụt nghiêm trọng tại khu vực Đèo Bụt xuất hiện sau đợt mưa lớn kỷ lục tại Quảng Ninh năm 2015. Từ đó đến nay, việc các phương tiện “bơi” trên quốc lộ lại tái diễn khi mưa lớn kéo dài. Nguyên nhân được TP Hạ Long, TP Cẩm Phả lý giải, đây là vùng lòng chảo được bao bọc bởi các núi đá vôi, lượng nước mưa đổ về quá lớn trong khi hệ thống thoát nước đã cũ, phụ thuộc vào các hang luồn tự nhiên.
Ông Phạm Văn Kính, Phó Chủ tịch UBND TP Cẩm Phả cho biết, việc bồi lắng các cửa hang, lòng suối tại hạ nguồn cũng khiến cho tình trạng ngập lụt thêm nặng nề. Đó là lý do tại sao mỗi lần ngập lụt, lực lượng chức năng huy động máy bơm cưỡng bức công suất lớn, nhưng cũng phải mất tới hàng chục giờ đồng hồ nước mới tạm rút: "Nguyên nhân không phải do thi công đường cao tốc hay nâng cấp quốc lộ 18 mà là do các hệ thống mương thoát nước bị bồi lắng, các hang cacxto khả năng do đất đá chèn lấp nên việc thoát từ Cẩm Phả sang Hạ Long kém đi. Đồng thời phía Hạ Long do bồi lắng nên thoát nước hạn chế".
Biển nước trên quốc lộ 18 đoạn qua Đèo Bụt sau trận mưa lớn ngày 20/7 (Ảnh Huy Tâm)
Sau khi UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo khắc phục khẩn cấp tình trạng ngập lụt, chia cắt giao thông khi có mưa lớn tại khu vực Đèo Bụt, TP Cẩm Phả đã có giải pháp đào mương đất dẫn nước, mở rộng lòng cửa hang, phá, khơi thông các chân núi đá để nước thoát qua. Phía Hạ Long cũng xây dựng 3 hồ điều hòa, khơi thông hạ lưu và cải tạo lại hệ thống suối đổ ra phía biển.
Người dân lên thuyền cứu hộ để di chuyển qua đây
Ông Nguyễn Mạnh Cường, Phó giám đốc Ban quản lý dự án công trình TP Cẩm Phả cho biết, đơn vị thi công đang tập trung thi công liên tục, đảm bảo tiến độ hoàn thành vào ngày 15/8: "Hiện nay chúng tôi cho đào hồ sinh thái kết hợp cảnh quan, nơi dự trữ nước khoảng 80-90 nghìn m3, kết hợp làm hệ thống kênh mương dẫn nước vào hồ, cũng đào xung quanh các chân núi tạo cửa hang thoát. Về cơ bản hiện nay chúng tôi cũng đã đào hồ khoảng 6-70%. Trong thời gian tới cũng sẽ cố gắng khắc phục cơ bản để đảm bảo giao thông khu vực trên".
Hàng loạt biện pháp được triển khai khẩn trương để chống ngập tại khu vực này
Hiện tại, hệ thống trạm bơm 400m3/giờ đã được lắp đặt cố định tại khu vực trũng nhất, sẵn sàng “giải cứu” điểm ngập khi có mưa lớn trong lúc thi công.
Tuy nhiên, Phó Chủ tịch UBND TP Cẩm Phả cũng cho biết, để giải quyết dứt điểm tình trạng này, cần phải có hệ thống thoát nước đồng bộ, hoàn chỉnh của cả TP Hạ Long và TP Cẩm Phả. Bên cạnh đó, phương án cho “ngập nhẹ” nhưng vẫn đảm bảo lưu thông trên quốc lộ 18 cũng đã được tính đến./.