>>> Hai nữ nhân viên gác chắn cứu cụ bà thoát chết trong gang tấc
Đến nhà thăm hỏi sức khoẻ cụ bà may mắn thoát nạn
Ngày 13/2, lãnh đạo nghành đường sắt đã tổ chức buổi lễ tuyên dương và trao thưởng cho 2 nữ nhân viên trực trạm gác chắn đường sắt đã dũng cảm cứu thoát cụ bà vấp ngã trên đường ray.
Vụ việc xảy ra vào sáng 12/2, tại gác chắn tàu hoả nằm trên đường Nguyễn Thành Phương (phường Thống Nhất, Tp.Biên Hòa). Khi đó, 2 nhân viên đường sắt là Đỗ Thị Lan (30 tuổi) và Nguyễn Thị Minh (34 tuổi) sau khi nhận tín hiệu tàu đến nên kéo barie thì bất ngờ phát hiện một cụ bà chui qua rào chắn và bất ngờ vấp té nằm vắt ngang đường sắt.
Trong lúc này, đoàn tàu Bắc – Nam từ hướng Sài Gòn cũng đang lao đến chỉ còn cách vị trí gác chắn hơn 30m, nhiều người dân đang dừng chờ không khỏi hốt hoảng khi chứng kiến vụ việc. Không kịp suy nghĩ, cả 2 nữ nhân viện liều mình lao tới kéo cụ bà vào lề đường an toàn, thoát chết trong gang tấc.
Sau đó, Bộ trưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có thư khen thưởng, biểu dương khen ngợi hành động dũng cảm, phát huy tinh thần trách nhiệm của hai nữ nhân viên đã kịp thời cứu người, không để tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra và mong muốn các chị cũng như mỗi cán bộ nhân viên ngành đường sắt tiếp tục phát huy tinh thần này trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Lãnh đạo đường sắt trao quyết định khen thưởng cho 2 nữ nhân viên
Cũng trong sáng nay, ông Trần Hữu Chiến, Giám đốc Công ty cổ phần đường sắt Sài Gòn đã trực tiếp đến trao thưởng cho 2 nữ nhân viên số tiền 4 triều đồng khuyến khích, động viên tinh thần trách nhiệm cũng như hành động dũng cảm của chị Nguyễn Thị Minh và chị Đỗ Thị Lan.
Ngoài ra, đại diện đường sắt Sài Gòn cũng đã đến nhà của cụ bà thoát nạn thăm hỏi và chúc sức khoẻ cụ bà sau vụ việc xảy ra.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Trong bối cảnh hàng loạt doanh nghiệp gặp vô vàn khó khăn trong sản xuất, kinh doanh, cùng với đó, ý thức tuân thủ pháp luật chưa cao trong việc tuân thủ đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
