Vào thời điểm trên, tổ công tác phát hiện nhân viên trông xe tại điểm 31 Hàng Gai đang tự ý thoả thuận thu 40.000/1 xe của khách có nhu cầu gửi để đi chơi trên tuyến phố đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm.
Đáng chú ý điểm trông xe này có phép và niêm yết mức giá công khai là 8.000 đồng trông xe buổi tối và 5.000 đồng ban ngày/ 1 xe máy.
Tại CAP Hàng Gai, nhân viên trông xe của công ty T.O.T là Từ Viết Anh (SN 1980 ở Ngọc Hà) đã viết bản tường trình thừa nhận hành vi sai trái của mình. Từ Viết Anh thừa nhận đã qua mặt công ty tự thoả thuận với khách thu quá quy định để kiếm lời cá nhân.
Thượng tá Bùi Văn Đang, Phó Trưởng CA quận Hoàn Kiếm, người trực tiếp chỉ huy tổ công tác cho biết, nhận được phản ánh của người dân về tình trạng "chặt chém" giá trông xe tại khu vực phố cổ, CA quận Hoàn Kiếm đã tổ chức nhiều mũi trinh sát mật phục nắm tình hình.
Với những trường hợp bắt quả tang như trên CA quận sẽ lập hồ sơ xử lý nghiêm, nếu cần đề xuất rút giấy phép kinh doanh.
Hiện CA quận Hoàn Kiếm đang củng cố hồ sơ xử lý Từ Viết Anh theo luật định.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Trong bối cảnh hàng loạt doanh nghiệp gặp vô vàn khó khăn trong sản xuất, kinh doanh, cùng với đó, ý thức tuân thủ pháp luật chưa cao trong việc tuân thủ đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
