Mặc dù thường xuyên kiểm tra, giải tỏa vi phạm chiếm dụng hàng lang giao thông, vỉa hè, lòng đường bày bán hàng hóa cản trở giao thông, làm mất mỹ quan đường phố nhưng do lơ là nên tình trạng này vẫn tái diễn trên địa bàn nhiều quận, huyện ở Hà Nội.
Một số địa bàn thường xảy ra tình trạng chiếm dụng hàng lang giao thông, vỉa hè, lòng đường như địa bàn huyện Chương Mỹ có tuyến quốc lộ 6 chạy qua các xã: Đông Phương Yên, Đông Sơn, thị trấn Xuân Mai luôn có hàng trăm trường hợp thường xuyên chiếm dụng hàng lang giao thông đường bộ để các loại hàng hóa, biển hiệu quảng cáo, xe ô tô gây ảnh hưởng cho người và phương tiện giao thông.
Đáng chú ý, tại địa bàn xã Đông Phương Yên và Đông Sơn tồn tại 2 chợ cóc kéo dài 400 - 600m, hàng ngày các tiểu thương chiếm dụng hành lang giao thông bày bán hàng hóa rau, củ, quả, thịt, cá...
Ngoài quốc lộ 6, tình trạng chiếm dụng hành lang giao thông hai bên đường quốc lộ 21A đoạn đi qua xã Thủy Xuân Tiên và Nam Phương Tiến cũng diễn ra phổ biến. Biển hiệu quảng cáo của các cửa hàng được đào sâu, chôn, hàn cố định chắn ngang hành lang giao thông hai bên đường khiến người đi bộ chỉ còn cách đi xuống lòng đường.
Đặc biệt, tại khu vực chợ Bê tông, xã Thủy Xuân Tiên kéo dài hơn 100 m dọc bên đường, từ sáng đến tối hành lang giao thông được các tiểu thương chiếm dụng căng bạt, cắm ô, bày đủ loại hàng hóa...
Hay trên dọc tuyến Quốc lộ 5, tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng chạy qua địa bàn thành phố Hà Nội và Hưng Yên, tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt cũng diễn ra phức tạp. Hàng loạt cá nhân, doanh nghiệp lấn chiếm hành lang an toàn giao thông để phục vụ kinh doanh, sản xuất gây nguy hiểm cho cho người tham gia giao thông, uy hiếp an toàn đường sắt.
Mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng thông tin về việc trên một số tuyến cao tốc xuất hiện các hành vi phá hoại hàng rào hộ lan, hàng rào bảo vệ, đấu nối trái phép vào các tuyến đường bộ đã quy hoạch thành đường cao tốc như: tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình và một số tuyến cao tốc thành phố đang quản lý gây mất an toàn giao thông. Tại đại lộ Thăng Long cũng xuất hiện tình trạng người dân ngang nhiên lấn chiếm lòng đường, vỉa hè của đường gom đại lộ để bày bán đủ loại mặt hàng, từ hoa quả, đồ ăn, quần áo, đồ dùng sinh hoạt, đến cây cảnh trên cả hai chiều của tuyến đường.
Để đảm bảo an toàn giao thông, đảm bảo việc quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng các tuyến đường bộ cao tốc thành phố Hà Nội đang quản lý khai thác; đồng thời, tăng cường quản lý và xử lý những hành vi xâm phạm, lấn chiếm đất hành lang an toàn đường bộ đối với các tuyến đường bộ đã quy hoạch thành đường cao tốc theo Quyết định số 326/QĐ - TTg ngày 1/3/2016 của Thủ tướng Chính phủ, Sở Giao thông Vận tải thành phố đã yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ tổ chức rà soát, kiểm tra thực hiện bảo vệ kết cấu hạ tầng đường cao tốc; khai thác và bảo trì đường cao tốc, các tuyến cao tốc hiện hữu đang quản lý, khai thác trên địa bàn thành phố Hà Nội, bao gồm các tuyến: Đại lộ Thăng Long (Láng - Hòa Lạc) dài 30km; vành đai 3 dài 28km; Nội Bài - Nhật Tân (đoạn khai thác cao tốc) dài 15km.
Các đơn vị phối hợp các quận, huyện, thị xã, các địa phương có các tuyến đường bộ đã quy hoạch thành đường cao tốc tăng cường phối hợp quản lý phạm vi đất của đường bộ, báo cáo, đề xuất xử lý những vi phạm hành lang an toàn đường bộ tại các tuyến nêu trên.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông và chính quyền các địa phương, chủ trì kiểm tra, xử lý dứt điểm các vi phạm lấn chiếm đất hành lang an toàn các tuyến đường cao tốc trên địa bàn thành phố, các hành vi phá hoại hàng rào hộ lan, hàng rào bảo vệ, đấu nối trái phép vào các tuyến đường bộ đã quy hoạch thành đường cao tốc (như tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình) và một số tuyến cao tốc hiện hữu thành phố đang quản lý.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay, lượng hành khách đi du lịch tăng cao. Tình trạng ùn tắc khu vực sân đỗ, nhà ga cảng hàng không Nội Bài liệu có xảy ra?
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
